这更新速度也太快了吧，不到3个月，记忆里领克Z10是9月份才上市的新车呀，怎么12月初就又出新款了，这更新速度太快了吧，其实看完发布会才知道，只是新增了一个4驱但没有NOA 的车型，但是仔细分析就会发现，这所谓补丁其实是补齐了买车的群体，Z10身为领克第一款纯电车型，5m长的车身确实很气派，加速度进去了3秒俱乐部，但是顶配4驱+NOA有且仅有一款四驱款，指导价26W＋这样的高价会劝退年轻资金不丰富且重视操控的买家，这次又上新4驱与NOA车型，恰逢国补2万以旧换新，算下来20W就可以买到纯电C级轿车还是3秒俱乐部必定成为爆款，更不用说领克的安全基因和智能驾舱，哈曼卡顿扬声器等高科技加持。确实是不错的选择。这次冬测真实续航达成率41.2%，成绩不俗，也是领克团队整体技术成熟的表现。颜色方面，我认为红色更与领克Z10张扬的外观更加搭配。