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天际ME5，完美的线性助力曲线设计，兼顾了转向轻快性及平稳性。
日本东机工HRS阀系高性能減振器
国内外专家团队，多轮底盘调校、测试
集合国内外专家团队，进行多轮精心调校
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集合国内外专家团队，进行多轮精心调校
经历高温，极寒和高原极端工况考验，确保操控、舒适性的可靠和稳定
转向齿轮和助力齿轮在齿条上分开布置
扭矩传感器装在转向齿轮上。
扭矩传感器装在转向齿轮上。
完美的线性助力曲线设计，兼顾了低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性。
DP-EPS系统能够反映有效的路面信息．确保驾驶员获得良好的路感
在转向力度方面，处于一种适中的状态，不会让人感觉过分轻盈或者太重，转向操作具有完美的线性感
在转向力度方面，处于一种适中的状态，不会让人感觉过分轻盈或者太重，转向操作具有完美的线性感
前麦弗逊独立悬架＋H臂多连杆后悬架
采用全框副车架六点式车身连接，提供更为稳定的基础
前悬架支柱与车身三通道隔震结构连接，将来自路面的冲去分别通过弹簧、缓冲块和减震器独立传递至车身，有效分散路面冲击，震效果更佳
横向稳定杆提高侧倾刚度，转向侧倾小，精准操控。
采用全铝合金悬架，具备高刚度并且大大降低了第下重量，极大的提升了车辆的操控响应以及轮胎的抓地力，提升车辆的整体性能
中空铸铝副车架和车身柔性连接，二次隔离路面激劢，舒适性进一步提升
大尺寸的铸铝H臂，对于冲击振动有着很好的吸收过滤效果，有效隔绝来自路面的振动，改善缓冲的舒适性，和底盘噪音隔绝效果，领先竞品的刹车距离
ME5的刹车距离在竞品中具有领先优势，给用户提供更加安全安心的加速体验100-0km/h刹车距离：33.90米超大级别大尺寸制动角设计，为高效的制动力输出提供了充足保证。
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广东小月月有🚗大由惠，滴滴滴
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很喜欢，就是不知道选哪个颜色好看 轮毅必须上20的
轮毅必须上20的
游客
