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2024年8月结缘末代北京现代库斯途2.0T顶配
新款库斯途起售17万多 新款老款谁更划算
给姐姐在6月30日提的，本田CRV入门版也就是纯燃油1.5TCVT活力版，全部拿下15.39万，圆梦SUV~
最低配的CRV也带天窗，一键启动，气囊给高配的一样，1.5T的动力YYDS
摩托车的归宿是-踏板摩托车，我是一步到位🤣人生第一辆摩托车铃木UY125T
在国际郑禁摩城市，骑摩托车，经常被真摩友叔叔，开罚单，痛并快乐着～
姨夫相中的传奇M6，最终被7速湿式双离合变速箱劝退了，毕竟过十年还有这个车型不都是未知数～做工惨不忍睹～
东风本田艾力绅，2.0混动，不过高昂的售价，让我望而却步～
买车必须取现金，放桌子上，起码优惠个千把块是有的，放在卡里，没有话语权～
姨夫7月14日提的1.5T最贵，全款提车，没有旧车🚗喜欢，直接全款，贵便宜都认了～
提车当天上牌，我试驾了一下，确实可以1.5T也够用了，变速箱8AT才是重点，从此埋下了买车的种子～
自己21年入手的，大众POLO1.4MT，开了2年跑了2.5万公里～确实德系血统，底盘扎实，高速150码都不飘～
老家中国林州，红旗渠的故乡-安阳-林州，周末开车来老家家乡的太行山～
网红打卡地，打个卡
看了普拉多，变成2.4 T以后，还是当年那台丰田霸道吗？
这个外观换的越来越复古，有人喜欢，有人不爱，萝卜白菜，各人所爱，不发表意见了～
牛头标，换成了字母，7座车，变成了6座车，15年前60多万价格，变成了40多万，一分价钱一分货，我始终相信这句话，有这个买新款普拉多的价格，直接去天津港，提丰田FJ4.0V6了，不是吗？
后屁股，也没有当年那样霸气，代书包🎒的备胎了～4.0的2.7的2个动力总成，也成为了过去式～没开过新款2.4T就不发表意见了，毕竟丰田的品控，还是很厉害的，毕竟变成油电混动，油耗降低了
一步到位吧， 用08年悦动国三的打报废，买燃油车 国补1.5新能源2万 报废车给3千 ，把这1.8万 减去买车钱，提前2年还款的话17.3万，5年还清的话18.9万
把钱💰放到桌子上，有底气搞价，用真 钱 买车才是硬道理～
谈价格中～
这个生产日期可以的24年6月的车，新的很～展车也无所谓了，跑了跑味道也好～
就他了，库里南弟弟库斯途2.0T顶配，功能多的眼花～
开上新车了🚗YYDS的动力2.0T给有都走，没有怂车只有怂人，怼就完了～
到家，车位刚刚好停进去～
2.0T顶配，双电动侧滑门，主副驾驶座椅，主驾记忆座椅 第二次座椅 通风加热，还带零重力座椅，享受生活～
闺女对这个车🚗是相当的喜欢，毕竟小POLO空间太小了～这个真大，对于车龄15年的我来说，需要适应一下了～
第二排才是享受生活～家里2娃，一个人一座位 ，再也不打了
闺女喜欢的不得了～
第三排可以放平，想买2.0T入门版的，可以放成大床的，无奈整个郑州市场，找不到，只有1.5顶配和2.0顶配，毕竟新老交替，没货～
自带腿拖，睡觉💤都可以～
嗨！真舒服
库里南弟弟库斯途喜提到家～简单的交个作业了～
油耗还可以，9.6升，毕竟1.7吨的车，MPV比普通B级车🚗多一个油也可以接受～一年跑的少1万公里以内，油耗1公里也就市区1块，高速7毛，怼就完了，油耗取决于怎么踩油门了；
更新换代，优惠力度大，才买的，国补1.5万加上报废残值3000元减去后，库斯途2年提前还款17.3万的价格开上 原车21.88万裸车价格的车，真的很香了，毕竟21年上市，第一任车主都是24万买的
最后编辑于2024-08-26 11:47:16
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现金提车
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个人认为这个车唯一的缺点就是安全带不在座椅上面，跑高速后排也是需要系安全带的，如果放成零重力模式的情况下，安全带就不能用了，比较危险
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上个星期刚提了2.0t中配，不是展车，不过是4月出厂的。汽贸找了几家4s才找到一辆库存车
游客
