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驾驶X5从广东中山到四川宜宾的路书(附油耗记录）

1 97 发布于 2012-02-10 22:28:01 只看楼主修改帖子

面对浮躁的生活，想静下心来写一点东西也确实不容易，2012年的春节都已经过去大半个月，一直想把回家的路书写出来，给像我们这样的候鸟们参考，也把宝贵的人生体验做一个记录。

从2006年起，我已经连续7年开车从中山回宜宾，第一次是走西线，路经云浮→梧州→广西南宁→南丹→贵阳→毕节→古蔺→珙县→宜宾；后来也走北线，上京珠线，在衡阳转沪昆高速路经怀化到贵阳→重庆→宜宾；2011年开威麟X5走的中线，广州→清远→连州→永州→邵阳上沪昆高速→贵阳→重庆→宜宾，连续25个小时开车到綦江服务区休息2小时，继续开车到永川办点事，才回到宜宾。因这三条路线的问题是路远，塞车严重，中线还有两段烂路，都不理想，所以2012年就要找一条新的路，千呼万唤的夏蓉高速，从广州经桂林直达贵阳。这四条路，都必经贵阳，今后我难道要在贵阳建个驿站？不过夏蓉高速全线贯通后，中山到宜宾最多就15个小时的路程。

计划线路：

中山颐景苑→港口（14公里）→上S26深罗高速到东升转S43广珠西线高速→顺德G1501广州绕城高速→高明G15沈海高速→三水G55二广高速→怀集下高速→灵峰上高速→贺州（贺钟高速、G78汕昆高速、G65包茂高速）→桂林西G321出口（桂柳高速入口）下→G321国道到僚田收费站→宛田收费站→龙胜收费站→三江→从江东上夏蓉高速→贵州→重庆→内江→宜宾（全程约1860公里）

去港口和广州，都是为了和朋友汇合，我们总共6台车，广州的朋友两辆，中山4辆。不然就选择下面（最近路线）那条。因一个朋友的新胜达上路后才发现三元催化器坏了，出发前清洗过，但4S的JS实在不给力，搞得大家一路上跑不起速度，我们也就跟着漫游了。决定去贵阳更换三元催化器。

其他参考路线：

经典南线：中山→广州→三水→南宁→贵阳→遵义→重庆→内江→宜宾

最近路线：中山→江门→云浮→梧州→桂林→榕江→都匀→贵阳→遵义→重庆→内江→宜宾

经典北线：中山→广州→衡阳-→怀化→贵阳→遵义→重庆→内江→宜宾

梦想路线：（夏蓉高速）中山→广州→桂林→贵阳→毕节→叙永→泸州→宜宾

另外以后中山回宜宾的最好路线是走夏蓉高速，等毕节到昭通路段修通，广州→桂林→贵阳，还有个别路段没有修好，这个路线是最短的。中山→贺州→桂林→贵阳→毕节→纳溪→宜宾。

2013年我回去的路线：中山→广州→清远→永州→连州→邵阳→怀化→吉首→重庆环城→江津→泸州→宜宾。

实际驾驶情况：

2012年1月18日早上，

7:00，颐景苑出发，里程数0公里；

7:15，中山柏山加油站，加93#汽油58.28升，418元，7.17元/升，里程数7公里；

7:30，港口集合；

7:50，港口收费站上中江高速；

8:30，勒流服务区休整；

8:56，九江收费站，43元；

9:46，龙甫服务区休整；

11:04，怀集南收费站下高速，110元。上S342省道；

13:00，白马服务区，里程数310公里；

15:50，会仙服务区，加油，93#汽油，410元，55.94升，7.33元/升，已行驶543公里；

17:00，桂林西出口，塞车1小时；

17:45，朋友带错路，错走灵川方向，浪费1小时；

18:04，桂兆收费站，10元，里程数614公里；

19:00，宛田收费站，5元，里程数658公里；

19:45，龙胜收费站，7元，里程数695公里；

20:45，三江县城，加油，170元93#油，23.19升，7.33元/升，里程758公里；

21:00，路边小店休整；

22:00，继续上路；

23:20，黎平高速连接路，里程数840公里；

23:37，从江东上高速，里程数858公里；

2012年1月19日，

1:50，昌明服务区；

3:00，贵阳环城机场出口，215元，里程数1129公里；

4:00，贵阳喜百年酒店，楼下麦当劳要了5份套餐，竟然等了40多分钟。门口三个卖烧豆腐的小女孩，使我想起了卖火柴的故事，本想去买几块的，虽然我并不喜欢吃，但她们也准备打烊，楼上的家小也等着吃点东西入睡，只好作罢；

5:00，睡觉。

12:20，贵阳贵花加油站，加43.86升93#汽油，325元，7.41元/升；1148公里；

12:50，贵阳北上高速，里程数1168公里。贵阳到松坎收费站，一路塞到尾，踩离合的左脚经历了严峻的考验；

20:50，松坎收费站，165元，1394公里。226公里开了8个小时；

2012年1月20日，

0:00，綦江服务区，1474公里；

0:40，重庆绕城高速G52转G85，里程数1497公里，朋友们分道扬镳罗；

1:16，上G85渝昆高速，里程数1551公里；

1:44，永川下高速，115元，找酒店休息，1594公里；

9:10，永川上高速G85，1600公里；

9:43，渝荣收费站，25元，里程数1650公里；

10:20，内江转宜宾，1706公里；

10:40，板仓服务区，加93#汽油62.93升，460元，7.31元/升，里程数1745公里；

11:42，四川收费站，72元，里程数1835公里。走错一点路，到云南去啦，返回；

11:45，高县出口，4元，1837公里；

12:00，双河收费站，过年不收费球。1851公里；

12:10，到家，1860公里。

总结：

1，里程数约1860公里，开错一次路；

2，路费771元；

3，加油1783元；

4，酒店778元；

合计3332元，还没算吃饭的钱，比2011年开车回家多花800多。

2012年1月27日，返回，去老婆家，茶陵县。遗憾的是，照片太少了，回程几乎没照，行车记录仪发生故障，16G的内存也没派上用场。过泸州，到合江县这段路都还算可以，过了合江之后，那个路就太烂了。

计划返程路线：

宜宾→泸州→合江县→习水县→仁怀市→遵义→贵阳→凯里→怀化市→邵阳市→衡阳市→茶陵县

返程实际驾驶情况：

2012年1月27日早上，

7:20，来复金山村出发，里程数0公里，经过宜宾，走S307省道到泸州，路况很好；

9:30，到泸州华阳收费站，6元，里程数130公里，过泸州大桥后，因S308省道修路改道，迷路耽误40分钟，泸州到合江县的路变窄，路也烂起来，人多、摩托车也多。惊见一中山车牌的奔驰越野，车牌也很牛，尾数仿佛是666还是888，忘记了；

10:44，到泸州江阳区黄舣收费站，9元，里程数171公里，S308省道继续前进；

12:18，合江县堰坝永树加油站，加93#汽油60.19升，440元，7.31元/升，里程数210公里；

12:24，磨刀溪收费站，4元，里程数214公里，S308省道进入贵州境内，改为S208省道；

14:00，过习水县，S208省道继续向茅台镇方向前进。这里的海拔高度在1100米左右，山上有积雪，路上有结冰，60码过弯车有点甩尾，有辆哈弗H5想超我车，一到弯道就会被我甩下一大截，后来我还是在路边停车让他先行了；

16:00，过仁怀市，有点迷路，路过茅台镇茅台酒厂，酒厂依山而建，景色很美；

16:20，茅台镇上尊赤高速，心情变爽，给老爸报告将安全到湖南；

16:40，白腊坎收费站，25元，30公里左右，高速路就修通这么一点，郁闷。里程数417公里，后面的G326国道被拉煤的重载货车压烂得不成样子，车子就像在大海中颠簸前行，被老婆深度抱怨；

17:50，马家湾上G75兰海高速，已行驶448公里；

20:30，贵阳曹关收费站下高速，70元，里程数566公里。路牌指示迷糊，导航也不明确，在这里不用下高速，直接前行即可，缴费的车非常多，耽误1小时；

21：30，曹关收费站上高速；

23:35，凯里服务区，加97#汽油58.23升，460元，7.9元/升，里程数773公里，在沪昆高速上；

2012年1月28日，

5:40，湖南衡阳衡东县杨林服务区，加97#汽油62.26升，480元，7.71元/升，里程数1292公里，在这里打盹20分钟后继续前行，东边已经泛白，新的一天就要到来，上衡炎高速；

8:30，茶陵县收费站，242元元，里程数1428公里；20分钟后到老婆家。

返程总结：

1，里程数约1450公里，也开错一次路；

2，路费356元；

3，加油1380元；

后记：

2012年2月1日，从茶陵开车回中山，中午11点出发，在衡炎高速的衡东服务区加满油后，从京珠高速一路开到中山，晚上20点多才到，开了9个多小时，茶陵到中山的总里程是730公里左右，在衡东服务区加满油以后，一路开到中山没再加油，一箱油跑了660公里，直至亮起红灯，到中山加油67.34升，油耗10升多一点。从中山到宜宾，再从宜宾到茶陵，再到中山，都是满载，尾箱装满衣物用品和年货，塞的满满的，视线都被挡完，人也是满员，整车重量2.6吨以上，开威麟X5，心里踏实，安全性顶呱呱，通过性好，使用成本低，长途跋涉的利器。