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2015-12-13 02:49:30 IP看不懂
，好难过！
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2015-12-13 06:10:14 IP太好了，必须顶，等待
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2015-12-14 12:17:44 IP山雨兄辛苦
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2015-12-23 23:38:39 IP
福音啊，我的漏气很久了，看到曙光了
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2015-12-24 22:10:19 IP抱歉，帖子设贴晚了。符合精华帖标准，谢谢分享！
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2015-12-24 22:18:34 IP请教楼主～截止到目前，换了大部分管子，换了皮碗，换了四驱电磁阀（那是另外一个故事），换了刹车助理器，结果～～～～哈哈，还照亮不误，是不是还要换真空泵？可是刚有个白鼠也换了泵，涛声依旧
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2015-12-25 11:14:49 IP楼主，哪个是最终方案啊。还有改进版？建议重新发一贴吧
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2015-12-25 11:54:38 IP强帖刘明
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2015-12-29 12:36:59 IP顶高手！
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2016-01-01 19:39:10 IP新年第一顶献给强大的楼主
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2016-01-10 08:22:53 IP顶！！！！！！
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2016-01-11 13:48:32 IP
山雨森森 2015-12-5 17:29:55 发表在 主楼
基于雨鸟方案改造原车真空管, 这里感谢鱼鸟前期改造给我带来的实惠，才得以如此顺利搞好四驱。
此帖仅作为我改造的记录，不喜勿喷。
现在哪里还有漏气，在逐一排除。
以下改法不推荐了。新帖发新的改法。
原因：还有更简洁和性价比的改法。敬请期待。
如果真空泵每次要响超过40s，基本真空泵效率很低了。要么就是管子漏的厉害
我看了下真空泵的资料，正常可能一次工作6秒，左右是新泵的工况
我的方案1介绍：
外购一个 4mm 4mm 10mm的变径三通，完美解决内径8mm的管子，变径内径3mm管子（前桥和涡轮）；原厂真空管1原位替换旧管，并连接大力鼓；三通1通往真空管1；三通2，接真空罐和泵。
只用了总共三个三通，...
真空泵还在底下？弄进机舱嘛 -
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2016-01-11 16:40:05 IP民间高人啊，顶
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2016-01-13 11:01:33 IP搞啥啊！看不懂！
游客
