一直想换塞纳，9月30号没事去丰台那边一个SSSS问了下价格，尊贵版现金优惠一万，旧车置换补贴7000，我的奥德赛15年7月买的，用了8年，二手车作价103000，7月份问了一次作价11W，8月份作价105000，当时塞纳一毛优惠都没有，落地要40.5W，现在全办完38.5W，送8次保养，缺一把钥匙，一年之内补齐再送3次保养，等于是11次保养，还送了行车记录仪跟贴膜，10月4号提车。
         说说驾驶感受，由于我之前开的奥德赛，所以觉得塞纳的噪音比奥德赛好多了哈哈，我没觉得吵，奥德赛那噪音大家伙都清楚。减震也比奥德赛强太多了，奥德赛要是过个坎儿开快点能把2，3排的人颠起飞，塞纳过砍儿就很敦实的感觉。塞纳的纵向乘坐空间跟奥德赛其实差不多，但是横向宽了不少，还有就是后备箱比奥德赛大多了，这也是换塞纳的原因之一。塞纳开起来挺轻快的，之前开奥德赛觉得轻快，没想到塞纳开着也不错，就是车比奥德赛大了一圈，道窄的小路拐弯抹角的得多留神，还有侧方位停车的时候奥德赛能停进去的车位塞纳不一定停的进去。
          新车味道确实大，4号提车回来开了10多公里到家，我媳妇说那味道闻的直恶心，到家就把备胎拆了，买了两个净化空气的玩意放车里了，这几天不用车，没事就开窗散散味道。准备在买个后备箱垫子，两个后座防踢，现在纠结要不要按原厂的脚踏板，别的啥也不装。
         塞纳油耗确实低，新车来的时候公里数3，综合油耗当时显示26.多，这两天溜了几次车油耗已经到6.7了，城里开比奥德赛省2到3个油，高速还没开，之前的奥德赛跑高速基本是6到7的油耗，等有时间试试高速！
        动力没试节能模式，就是普通模式感觉不肉但也谈不上猛够用，运动模式试了一下当时车上3个人，大脚油门还是比较猛的，以前开奥德赛我也不用节能模式，一直普通模式，超车就S挡，感觉塞纳的运动模式比奥德赛运动模式还猛一点。没有肉车只有肉人，只要运动模式舍得踩油门一样嗖嗖嗖！就写这么多吧，实在懒得拍车的照片了