赛那的核心优势就是双擎油电混合，换增程？做得好的国产增程一大把，这是放弃自己的优势，去迎合别人的优势？

丰田公布过，中国市场已经改战略，提高中方研发团队的自主权，说白了就是做什么样的车，有中国研发团队决定。不在跟着丰田全球战略，研发思路

适应市场。改革研发 丰田卷不过咱们哈哈

丰田的HEV能耗已经很牛逼了，真想看看增程和插混的能耗表现

丰田在我们国家卷增程，那等于断了自己世界第一的口碑。这内饰没有任何优势可言，要么就是等固态电池上来决战新能源。

可以上绿牌免购置税了，如果价格和内饰诚意足，个人预测销量能提高30%

仔细想想吧，理想这样的新势力公司，把增程从0到做大做强，才用了短短几年时间，就引得无数车企加入到增程的队列中，想必技术门槛不高，丰田这种技术实力雄厚的老牌车企更是不在话下了。

老牌保守型车企，只要他想好了去做增程，就一定能做得更好，是更好!  不用去怀疑！只是他思考的时间太久了。

丰田出增程，无异于向自己身上抹屎。

全球独一份，24款已经买了，坐等增程评测，实话说挺期待的，可以一晚上开空调，不着车了。