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北美子弹头 丰田塞纳（SIENNA）
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广汽丰田即将国产赛那、作为mpv的拥护者也不免一阵窃喜。官宣赛那、而市面上之前都的是写塞纳、不过这些都不重要啦。
官宣图
1997年诞生的丰田Sienna，是一款用于承接在北美水土不服的普瑞维亚，同克莱斯勒大捷龙的美式Minivan与雪佛兰Venture（初代GL8的原型车）竞争。
硕大圆润的前保险杠更符合北美的审美、引擎盖大V型的设计让塞纳的前嘴不会视觉疲劳！
侧面线条简洁大气、五米多的超长车身、配以大轮毂、低重心的车身，营造强烈的“大”视觉！
明亮剔透的三角大灯，像强行镶刻上美规危险示宽灯
V字型设计
褶皱真皮的处理?桃木镶刻?超多储物空间
功能一角
标识踏板、电动座椅必不可少
原车真皮大沙发
桃木的点缀略显气质
正前
??
多功能方向盘必不可少、更快的照顾乘客所需
顶配车型这边还有功能按键？
MPH蓝底大表
副驾
接上
接上
车载信息显示（油耗、续航里程等）电动门集成开关
接上
JBL实力非凡
最爱的6碟cd、老车的灵魂。
简陋不简单的钥匙
功能
接上
侧电动门
toyota标识
“主”座
接上
后排空调集成开关
后排
魔术座椅
JBL低音
侧面
原车行李架
三电门开启模式
侧开
XLE两驱
17寸电镀熏黑轮毂
3.5升V6机器，2GR神机
申精认证必备车匙？求版主放行
结尾：当年近70万的高昂售价，加上塞纳主打欧美市场，使得这代塞纳在马路上并不多见，但是塞纳无论从尺寸还是内饰做工细节方面都对得起这个售价。个人浅见：虽然塞纳外观没有大霸王的经典、但内饰用料、空间配置这些更胜一筹。曾经少年时的梦想，是能拥有一台车，终于在历经千帆后，总算可以拥有了，却不再是原来的味道，梦想不曾改变，岁月已过数载，人生经不起等待，等待太久，得到的东西多半已不是自己想要的了…
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这代塞纳路上还真少见到。好车！
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