▼Turbo的特写可以仰拍。仰视会在潜意识里给人以震撼。若背景是蓝天，则更能引发遐想。

▼还可以将发动机舱机盖掀开，来展示一下爱车的“心脏”。当然，更可以借图描述一下1.4T的动力如何如何。

▼也可以只拍外观的局部，以突出车辆外观的某一项特点。

▼还可以找些特殊的角度。比如国家奥林匹克公园里的网球场楼顶，爬上看台，来个俯拍。还能挂前景。

▼下图是随手拍的逆光。我的帖子里通常都会有这么一两张，会在图上一些文字性的描述。这样的广角照片，手机完全能拍出来。当然，您若有兴致，上方留白的空间里，还可以图上压字。在此图过后，我们进入到拍摄内饰的部分。

▼这就是编辑最常用的拍摄内饰全景的构图。也是我个人最常翻看的图，总是设想我若坐进车里会是什么心情。我拍摄中控全景照时会把座椅靠背放倒，构图的下方带上座椅的坐垫。将相机置于中间，两边以音响或门把手为参照，做到水平对称。水平线找准，曝光大差不差，这张看似很重要的图就算完成了。

▼超级试驾员是需要和编辑有些差异化的。况且，咱咋还不得带点个人风格色彩？再来，我的对角线构图。

▼图库里的仪表盘，都是四平八稳的拍。如下图1，其实我们也可以换个角度以广角将运动范儿的双炮筒展示的更直观。当然，若还想再让图片的“运动范儿”足一点。可以如下图3一般，以B或M档来拉长曝光时间，从而显出转速指针轨迹。

▼中控区四平八稳的拍一张。但我发现中间贯穿的桃木是有曲线的，平面的照片难以将弧度展示出来，于是，我再换个角度。桃木饰板的弧度，以及屏幕到前边缘的储物空间立马显现了出来。

▼机械手刹较电子手刹而言，因为更好的稳定性及更直接的操作感被老司机所青睐。如果你想表达属于你的看法，包括机械手刹拉杆的仿皮包裹、细腻做工，甚至连同变速箱使用的感受，都可以借这么一张图聊一聊。

▼我们再次换个高角度来看看变速箱档把的立体化造型。在上图中不那么明显的一键启动按键，在此图中更好地显现出。这对于奔腾B50而言可是一项实用配置，不仅一键启动，还支持无钥匙进入。

▼自动空调、蓝牙电话这些配置都可以通过图片来展示出来。做工细腻，阻尼适中，物理按键的接缝也都处理的不错。上文中已经有过中规中矩的近景图，我们还是找点特别的角度来展示。比如以水平线为基础的仰拍。

▼还可以配合着图片介绍一下爱车的特色功能。比如奔腾B50的车载互联系统，可以将手机与车机智能互联。

▼无论是自己的提车作业，还是超级试驾员的试驾帖，都是分享。而较高级的分享，便是将车辆的亮点配置逐一带出并附上使用心得。如奔腾B50的大灯高度可调、全系标配ESP、前后泊车辅助、自动启停。均可通过一张图片来概括传达。

▼因为此辆B50是运动版车型，所以车里车外很多细节上都呈现出运动元素。比如方向盘及座椅的红色走线。

▼雨刷控制器是没必要详聊的了，但行车电脑的功能及调节方式倒是值得一提。

▼另一角度拍摄座椅，注意，以稍高俯视的角度来体现座椅的包裹性和支撑性。

▼此图虽为广角，却难以将想表现的全部框在一个画面里。不过也算是比较全面地展现了奔腾B50的运动座椅造型。体现侧向支撑性的同时，还能带上天窗。但此图少了一件东西，于是我又补拍了下一张。

▼驾驶席座椅电动调节按钮。

▼其实不需要复杂的描述，通过图片，便可以将车的里里外外呈现出来。

二、做

       在这里我重点介绍几款软件。Adobe PhotoShop、Adobe Lightroom、ACDSee 9，这是我写帖子最常用到的三款软件。当然，专业的软件使用很繁琐，摸黑做出来的效果也不见得一定会好。那么，美图秀秀、光影魔术手也不失为一种权宜之计。图上压字是以PhotoShop做的，需要花费大量的时间，一些基础的内容在编辑菜单栏里调。更复杂的内容，若没有一点基础，我说起来难免会让您觉得是在讲天书。

▼以下两张都经过了Lightroom的渲染，只是饱和度和阴影亮度不同。总之，一切看个人喜好。但进过Lightroom再出来的效果，一定比没进过的好不少。

三、写

       一篇帖子若想有深度，或获得高回复，或引发人们共鸣，那么写是尤为重要的。无论是资讯编辑，还是超级试驾员，对文字水平都有一定的要求。放在咱们写一个提车作业来讲，没那么多道道。但有条理的文字是会让人阅读起来更加舒服。分享嘛，本来就为了收获快乐。看的人越多、回复越多，自然收获到越多快乐。我最初的论坛作业，是用了一个优缺点罗列的形式来讲述那辆车的优缺点。优点，有哪些；缺点，有哪些……当然，没有任何的条条框框。你的品牌情结、你的对比决策、你的选车历程、你和家人的观念碰撞，都可以被写进帖子里。这样的原创内容是很有价值的，也是很容易收获共鸣的。  

       一辆车，能勾起你发帖兴致的，我相信你一定是喜欢它的。那么，首先我们该把我们所看到的美好都呈现出来。其次，对于车辆的使用心得，也可以提一提。

        每天那么多精彩的提车作业，上精选后才有可能上首页。怎么办？我个人认为，关键还是看内容。一般来说，稀有车型、新车上首页的几率是要大一些。也有现身说法、媳妇当车模等吸引眼球的内容，论坛编辑也想让它们被更多人看到。。那就不妨先设定个小目标，先尝试着写出精华帖，登上精选日报，继而奔向首页，直到收获属于你的焦点……

       说了这么多，或许会有朋友会问，不就是个帖子么？至于这么认真么？但我相信但凡看到这里的朋友，都是想悉心地了解到一些推荐的标准和规则及我的经验。

       最后，我想说，一切还是源于内心。若您足够用心对待这件事，您的产出一定不会差。请您相信，汽车之家是个公平的平台，上首页也不是一件难事。如果您的帖子足够用心，且完全达到了我上述所言，却没有被推荐。那么，请您私信我。任何时候，我都愿意做一位好内容的搬运工。