wzw_125 2012-10-28 00:55:32 发表在 202楼
好像听说,阳光是没有点烟器的,因为电瓶只有33ah,相关配套的电线规格想必也是在标准以下,日系车的偷工减料归根结底是日资企业太会钻制度的空子,追求利益是企业的最终目的,经常说的防撞梁、车重都是这种目的体现,大众polo后鼓刹、防撞梁和新速腾后悬挂的简配也是这个目的,大家没有必要争得耳面赤红,要怪就怪中国汽车市场的不成熟和制度的不完善吧, 另外,中国几十年的市场换技术,结果是什么?到现在一汽和大众还在为多少年前的老技术而对付公堂,即使生产同样的一个零部件也不被允许,而与日本企业合资的车企却生产出了奔腾b70、思铭、理念、启晨这样的“伪自主车”,包括好多自主车中使用的三菱发动机,不能仅凭一点点表面现象就断...
wzw_125 2012-10-28 00:55:32 发表在 202楼
好像听说,阳光是没有点烟器的,因为电瓶只有33ah,相关配套的电线规格想必也是在标准以下,日系车的偷工减料归根结底是日资企业太会钻制度的空子,追求利益是企业的最终目的,经常说的防撞梁、车重都是这种目的体现,大众polo后鼓刹、防撞梁和新速腾后悬挂的简配也是这个目的,大家没有必要争得耳面赤红,要怪就怪中国汽车市场的不成熟和制度的不完善吧, 另外,中国几十年的市场换技术,结果是什么?到现在一汽和大众还在为多少年前的老技术而对付公堂,即使生产同样的一个零部件也不被允许,而与日本企业合资的车企却生产出了奔腾b70、思铭、理念、启晨这样的“伪自主车”,包括好多自主车中使用的三菱发动机,不能仅凭一点点表面现象就断...
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