happysjy 2018/12/12 08:41:03 发表在 18楼

因为参加对品牌是负面作用

carpathialol 2018/12/13 13:43:27 发表在 38楼

兄弟，你别回了吧，人家在讨论标轴的操控，你确定和你说的是一个东西吗

JaneEyreZ 2018/12/12 10:45:40 发表在 25楼

此地无垠10万公里耐久测试了解一下！而且大家普遍都承认宝马的g30g38舒适性一点不比e差啊！38号自己也说过吧？内饰不如奔驰真的是没得说，动能回收顿挫的确是事实 但是那个9at 还是跟zf8at没法比的吧 发动机声音也是宝马的更小 关键更好听！然后看了楼主的回复，真感觉不说颠倒黑白吧 起码不中立 北京奔驰那个做工 质量真的没法洗 车门都关不严实...

JaneEyreZ 2018/12/13 17:18:46 发表在 45楼

是吗？发动机 地盘 变速箱 都不差 操控就差了？

JaneEyreZ 2018/12/13 10:42:10 发表在 37楼

不是不接受，摆明e问题比5问题多多了，而你好像都视而不见了 那么多测评 用仪器测试的噪音 都说5比e安静的多 此地无垠测试 轴都断了...真不知道你那个结论咋出开的 难道你的e是进口的不成 发动机 变速箱 地盘 静音哪点比e差？

译本书 2018/12/13 17:01:10 发表在 44楼

请教楼主，商务兼自用的话 选标轴530iM 还是标轴E300 ？

anzierquan 2018/12/13 13:48:44 发表在 39楼

正好有两点感受和楼主的完全相反： 1、Autohold。我觉得奔驰需要再深踩一脚是最反人类、垃圾的设计，这真是我没选择E300L的最大因素之一！（之二是担心M274发动机和断轴问题）是不是感觉很可笑？确实是这样，因为我开了几年迈腾，认为宝马、大众的自动AH才最人性化、最舒适，只要车停稳就AH，适合懒癌症患者。当然这样的设计唯一不爽的就是在倒车时有时会觉得不方便，需要倒车时取消AH。2、触摸大屏。E300不支持触摸是最优雅的设计，一是不会把大屏上戳得都是指纹，二是不用专门起身去戳屏幕；宝马的支持触摸，但我也几乎不去戳它，因为躺靠在座椅上用iDrive控制器都能完成的事我何必要起身去废力...

星空信仰 2018/12/13 14:10:47 发表在 40楼

改装锐志够下血本的呀

happysjy 2018/12/13 20:20:37 发表在 51楼

年少轻狂哈哈

happysjy 2018/12/11 16:00:29 发表在 主楼

奔驰E，宝马5系在这个领域是竞争者也都是赢家，今年因为一些离奇的经历先后成为了他们俩的主人，让我这个懒人有了发帖的冲动，开一篇0充值的对比贴。准备从价格、配置、舒适性、操控全方位对比一下。2019款530im，带14500选装的无钥匙进入和4座电加热，全款落地52w，媳妇公司是bmw大客户，还送了15000保养钱意外惊喜一般人不用考虑了。2018款E300（808）落地52.5w，4s店送了8次保养价钱基本相同，不过现在E300都是进口的了，配置也有所提升优惠基本没有，所以进口的E300落地估计要56w，两辆车的配置区别：E300独有配置：前排主副驾驶3组记忆电动腿托、全景天窗、后排隐私玻璃、...