看论坛里面说老的E90宝马320的发动机漏油听说是通病,结果这么快就遇到了
4万8千公里,前几天发现机油消耗得有些快,突然间少了2格,结果就发现了漏油,车底托板上都是油渍
4S点检查说有3处漏油,分别是真空泵、气门室垫和正时链条张紧器,维修费预估要2800多。
后来就直接跑外面装修店再寻了下价格,说1500,好吧,那就全部修吧。
这是密封垫,圆的是真空泵的,下面大的是发动机半盖的一圈,都是橡胶的,技师说时间长了橡胶就容易老化了,然后就渗油漏油。
螺丝一样的是张紧器,说只能换,但是之前我看论坛上说其实是垫片的问题,有网友换了紫铜垫片就好了。所以这次修过之后看吧,到时不行就换垫圈。觉得原厂和这个配件厂出来的垫圈都是铝合金的,质量很轻,怪不得有可能不牢靠。
换这三样东西,需要把发动机半盖打开
所以,总共将近弄了4个小时,换好后还要连上电脑消除一下故障码。
这是换下来的密封圈,觉得其实还可以用,但是换了总归省心吧,这种密封件拆装后总归影响密封性。
不知道,这样一下子后果断时间还会不会漏油
也发个帖子问问大家看,是不是这是老3系的通病。。。其他朋友遇到此情况可以借鉴,但是希望不要遇到漏油的情况。关键是修修弄弄浪费时间和精力。
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