入手旅行者之前纠结死了，只听身边朋友众说纷纭。有人说硬派方盒子车身偏大，市区日常开车笨重不好操控，停车费劲；也有人说油耗偏高，只适合出去玩，日常代步不合适，一度让我犹豫很久。

提车开了几个月，才发现很多顾虑都是多余的。本以为车身宽大，在市区穿梭会很笨拙，实际上手后很好驾驭。车身虽然自重偏大，但是转向调校很灵活，低速转弯、小路穿行都很顺手。坐姿高，开车视野开阔，路面路况看得一清二楚，日常上下班通勤，开着很有安全感。

2.0T动力储备充足，起步平顺，国道超车响应及时，提速干脆利落。闲暇外出自驾露营，遇到乡间碎石路段、坑洼烂路，开启四驱模式，通过性直接拉满。离地间隙高，不用刻意躲避路面坑洼，一般的非铺装路面都能从容通过，出去玩适应性很强。

美中不足就是方盒子车身的通病，整车棱角分明，风阻偏大。高速车速跑到110码往上，风噪会明显变大。胎噪在高速行驶时也能感知到。

不过既然钟情于这种硬朗的越野外观，这点小缺点完全可以接受。平时大多在市区行驶，高速跑的不多，日常使用影响不大。整体用车体验超出预期，兼顾家用通勤和户外出游，还是很满意的。