2024年7月15号在徐州胜翔吉利提的几何E 301流光版萤火虫，下午驾驶车辆回的连云港，在当天下午3点40分左右 电量剩余49%仪表显示剩余续航120公里这样 突然在短短十几秒内动力丢失续航电量掉至百分之0% 车辆在高速快车道突然失速 后方有4辆车 右边两台大货车，动力丢失仪表报警，紧急驶入应急车道，差点导致大货车追尾造成严重事故，因为前方200米就是服务区，依靠惯性驶入了服务区，并且在第一时间拨打吉利400客服电话和徐州销售电话，得到的回复就是虚电让我充电，随后16号联系了吉利400让到就近的连云港售后进行检测，17号下午4.30左右到达连云港吉利博润售后检测得到的回复又是没有问题，电脑检测没有故障，虚电让我充满电继续开，18号下午6点左右驾驶车辆又遇到同样问题，电量剩余46%突然电量自动下降，停车等红绿灯一直掉（当时我有录制视频）46%的电只行驶12公里 导致我在快速路上直接动力丢失 紧急打了双闪靠边停车差点又被后方车辆追尾导致事故发生，当时就联系了徐州胜翔吉利和400吉利官方，晚上8点44拖车才来帮***回，19号连云港吉利博润售后检测说动力电池有高压报警故障。我第一次没有引起重视是第一我没有处理过这个情况，我也没想到是车的质量问题，而且被徐州售后的售后忽悠过去了，售后电话说没问题虚电充充电继续开，他们的售后也没有去彻查这个问题，就忽悠我继续上路，造成我第二次的伤害，吉利你们这是属于草菅人命！现在徐州胜翔吉利压根儿不承认我在高速上的第一次失速的危险性，你们得一定要还我一个公道，我是如何在生死线徘徊的，因为你们如果不清楚这一点，你们没法给出我合理的赔偿，由生到死这一瞬间，这种恐惧。这种精神损失能一样吗？你既然不知道，你就拿不出来合适的赔偿这个标准。目前徐州胜翔吉利没有拿出一点处理事情的态度出来，对这一系列事情，销售方就仅仅说句退车、换车就解决了？你这么大的一个店面就一句你走司法程序就想糊弄过去嘛？这是你们的态度还是厂家的态度？？难道不需要给公众公布一下检测结果？不需要确认电池的批次？不需要召回使用该电池包的同批次车辆进行检测，消除安全隐患？就这样漠视生命？我的态度很明确，作为一名消费者，购买了吉利汽车，致使我连续两次生死线徘徊，简单的一句走三包流程，根本都不该从你们嘴里说出来。新车第一次驾驶遇到这么恐怖的事情，你们竟然让***草处理之后让我继续上路，这哪有是这样处理的，明显是重大安全隐患，你不去调用数据去查看一下发生了什么吗？对不对？你让我讲句不好听的，我第二次失速，如果造成生命危险，你们怎么处理呢？你说吉利几何，你这个品牌怎么办呢，对不对？你这我都这都是为你们公司和吉利这个品牌着想，说实话，你们应该把这个整个两次事件的过程全部调查清楚，来给我一个说法，这样也对你们企业负责，我都要求先不谈赔偿的事先放一边，退车赔偿那是本来就要做的事情，现在要求他们公开数据，出检测报告，然后告知我这两次失速的具体原因，召回同一批次的车辆进行检测，我作为一个有良心的中国人，有义务提醒其他消费者避免踩坑，不像他们为了赚钱，想把这个隐患掩藏起来。
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