电池质保过了,基本到头了
一台车能“开”多久至少取决于两个条件:一是车况。车子可以说是最复杂的民用工业产品,各种机械、塑料件、橡胶,按理说现在的零配件国产率相当高,绝大多数质量也很不错,用6年以上较大概率不会出问题(注意是大概率),6年以后看车主的使用习惯、环境、保养、事故等等情况,有长有短不可逐一而论。二是车主对车子的使用忍耐度。反正我一般5-6年换车,主要看经济状况、对车的喜新厌旧(主要原因) 。其实现在的车子真心质量不错,放心冲吧。
konglingxb 2024/02/22 11:14:15 发表在 22楼
我的理想,只要不出大的质量问题,打算一直开下去,宽大舒适智能,人生才几个十年呢?舒服开着就得了
增程和混动,目前来看,是比纯电更好的选择,纯电车只要上路就会有充电焦虑感。冬天更甚。当然固态电池如果上市,表现如果好,就表示固态电池成熟了。但还需要几年时间吧。
再就是固态电池最需要的是快速充电,而且没有安全隐患。三至五分钟,甚至十分钟以内能充电到80%,也就是充到80%能跑5-600公里,然后电池寿命最少要求在十年左右没有大的衰减。然后就可以大量铺设充电柱了。加油站就可以90%改成充电站。
就再就十年以内,重新更换一套电池的价格也不能太高。当然这是电池的一个发展过程。汽车电气化是必须的。
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