外观比较硬朗，前脸这个大嘴设计，显得格外大气，车身线条简洁大方，不失时尚感

保养是8年1次的免费保养，三电系统是首任车主终身免保，算是豪车里的小清新了

这车的空间真的超赞，大得没话说！后排放倒的话，睡两三个人轻轻松松，完全没有压力。

空调不可以手动调风向，没见过这种设计。

之前的车子动力没啥问题，就是车内的感觉差点意思，和u8没法比

广州市内用车，实测时速100到120的电能跑10km左右，满足日常通勤，很赞了

说到车机智能这块儿，我感觉反应速度有点儿慢。

车尾的造型也是鼎字的造型，充满了中国元素，也有很强的造型感，听到停车场的时候，离200米我就能看到这是我的车

本身属于硬派越野，所以减震相对硬了一点。

长途自驾时虽然得加油，但比起其他大块头SUV还是省不少

内饰的话，我觉得真的很有奢华的感觉，光看一眼就很舒服，顶棚是用的麂皮材质，座椅用的napa真皮，透气性还挺好，坐着也舒服，那个曲面屏很漂亮。

在多次自驾游中，我深刻体会到了这种“可油可电”带来的便利。

1.U8带有云辇P智能液压车身控制系统加持：该系统不仅支持阻尼调节，还支持减震的刚性调节，能够快速有效地抑制路面的细碎颠簸，让车辆在行驶过程中更加平稳舒适

仰望U8最喜欢的还是车外观的部分，方盒子的造型非常的大气狂野，开出去非常的扎眼，有很高的回头率，满足了我的虚荣心

设计整体也还算合格，就是这个出风口有点突兀，还不能手动开关和调整方向，这点很扣分。

我本人身高180的样子，坐进去头还有一拳的样子，后备箱还是比较大的，国庆的时候一家人自驾游，放了很多行李，空间可以满足一家四口的

副驾太太还埋怨太大了

的地方，我觉得还是，虽然这个车大，但是开起来挺丝滑，加上这个车高，所以视野好，座椅也很舒服。