1、以电池容量除cltc的百公里耗电量,可以得到另外一个续航成绩:
哪吒X,62/12.9*100=480
AION Y,61.7/13.3*100=464.9
元plus,60.48/12.5*100=483.84
icar03,65.69/15.5*100=423.8
2、以电池容量计算的续航,再除标称续航,得到真实CLTC真实率
哪吒X,480/501/*100=95.81%
AION Y,464.9/510*100=51.16%
元plus,483.84/510*100=94.87%
icar03,423.8/501*100=84.59%
说明一下,cltc的测试,是以中低速为主的一种国标测试方法,累计测试1800秒,其中低速、中低速、中高速、怠速各自用时按一定比例测试,最高速为114kmh.
结论:icar03,续航还是比较良心的。城区代步,作为一款外观拉风回头率高的车型,城区低速代步达成率足够的。虽然因为外形原因,高速续航达成率并不好,可能比其它几个竞品略差,但是谁有能挡得住这回头杀呢?