身处18线小县城,随着跳槽的公司距离越来越远,去年终于决定买辆电车代步,7月初拿到驾照,9月初提车。彼时缤果、海鸥、钇为3也都刚上市不久,作为人生中的第一台车,说实话在挑选时也还是十分谨慎的,预算也是不断增加,从一开始的糯玉米、T03到哪吒、缤果、海鸥等等,最终我还是选择了钇为3405air版本,车价9.9W,是我当时看的车型里最贵的了,虽然现在降价啦,但是一点也不后悔~毕竟早买早享受咯。
选择钇为3主要就以下几点:空间大、外观颜值也OK、比同级别安全配置高、液冷、热泵空调、某些配置也比同级别多一些,比如后排出风口哈哈哈哈(当初就是因为这个pass了海鸥,因为试驾的时候感觉海鸥空间小就算了,空调本身就不怎么管用,还没有后排出风口)
关于续航,冬季时我测试的结果是:气温在零下5度-零下10度左右时,钇为3的续航表现能在5-6折,零下5度-零上5度,续航表现7折以上,对于新能源来说,我很满意了。
如今气温回升,最近车友群里也都说钇为3的续航又可以了。这两周我也是专门记录了以下,这里给友友们分享一下我的续航体验咯。
主要分为两部分,周边游和上下班通勤。
周边游:车载3个成年人,三分之二的路程都开了空调和无线充电,在开了200KM的情况下,表显续航还剩199,在开空调和使用无线充电的前提下,消耗里程数只比实际里程多了6KM,这我已经感觉很惊喜了。
考虑到我平时每天通勤也就十几公里,况且我也想测试一下,一箱电看看到底能跑多少,所以也没着急补电。
日常通勤一周后(全程都会开空调),电量还剩25%,此时实际使用286KM,表显剩余99km,因为第二天有事和家里人约着要出门,所以必须补电了,不然还真想极限测试以下终极续航。
不过就这个数据而言,续航表现也是妥妥的9折往上,我估计405续航跑个350应该是没问题的。
这里再分享一个数据,上周天和家人一起出行,车载3大2小(夸一下空间),全程开空调的情况下,实际里程176,表显剩余217,也是9折以上。
总之,提车开到现在,我对钇为3整体上是比较满意的,使用成本低、续航能力扎实、空间大、而且驾驶感受舒适,超适合新手司机哈哈哈哈~