AITO M9首保体验
不知不觉到了满3月首保。
原计划提车即来个环国旅远行,因小孩学业规划调整延期明年了。近来用车极少,3月行程仅2Kkm出头。
简要分享首保前个人体验:
主要亮点:
① 对比开过的纯燃油车,主要是日系的丰田、本田、马自达和德系的ABB,越开越顺溜,越开越得心应手,乘客体感舒爽,首屈一指。
② 最值得称道的亮点是主动安全的防碰撞避险功能,前后将碰主动刹停,左右将碰主动加速避让,必须点个赞❗️👍
③ 新车上路首3月的经济性能,耗能如附图2,基本上全为广州城区穿行,加之为熟悉了解新车性能,及智驾学习和考试,怠车时间较多,是故单位能耗较高,平均能耗约为0.27元/KM(电费+油费),但与此前经济性能尚佳的燃油车睿翼20万km行程均耗0.60元/km比较,节能仍超一半以上。
④ 技术支持,响应迅速,曾误触头顶的SOS一键呼救,3秒内即有回电跟进。又曾反馈自动泊车、手机投屏、第三方应用兼容问题,不到1月即升级更新车机系统基本解决。
⑤ 另几个小亮点,仪表盘同步显示音乐播放歌词,急加减速声浪音效似狮虎啸鸣,变道超车后可在尾灯放出比心等感谢灯语…,噱头十足。
主要槽点:
① 智驾地图底层架构采用的是高德地图,却又未能应用高德地图的完整功能,当中途出现恶性拥堵时不能智能变道改选其他通行线路,只能一味傻傻等堵到底,也不能使用高德地图的“小团团”等个性播导语音醒瞌睡。
② U盘音乐播放,不支持自定义播放顺序,也不支持多重文件夹自动播放。
关于智驾:
用了多次,时间都不长,倒不是有啥大问题,个人体验感觉其表现老成在在,对于驾车新手或半生不熟手可能很实用,对于老司机来说有点聊胜于无,在变道抢行等方面不如手控来得灵动。本人应用的主要场景是临时解放双手翻看手机短信或微信,或喝口茶水饮料。
综合评价,物有所值吧。






[本回复最后由 广州车友7915949 于2024-11-24 23:02:59
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