国产车起步就是依靠三菱电喷发动机,4g69,4g63,4g18,6g72等等,十几种型号,可以说没有三菱发动机就没有国产车的今天。现在好多国产车还在使用,特点是皮实,赖用,维修保养便宜,没有毛病,稳的一批,缺点是参数没缸内直喷涡轮增压那么亮眼。虽比现在缸内直喷加95油配合压榨早扭矩的流行趋势,显得落后了,但稳定性比缸内直喷好,而越野车的生命就是稳定性,这也是帕杰罗打死只用6g72等老旧发动机原因。反正我是不相信三菱株式会社的发动机工程师干不过长城那天天搞逆开发的几爷子。
[本回复最后由 夏末自嗨 于2023-08-16 11:57:09 编辑]