大家好今天风云A9L正式上市，其价格14.99-20.79万元，这个价格我觉得应该不算特别高的了，挺有诚意的，只是在星耀8这款同级的C级车面前，它的销量还是打不过星耀8。
☞为什么我说风云A9L给的够多，这里我分几点跟大家说明一下。
①该车标配的配置不少，例如标配9个安全气囊（6种），这点确实可以刷掉不少车型，而同级车的星耀8只有4种安全气囊，这点还是存在不小优势的。
②标配260㎞纯电续航的混动车型并不多，这里风云A9L在日常通勤中完全可以当纯电车使用，消费者的里程焦虑大概率不会有了吧。
③车内空间这点会比星耀8高2cm，2cm大概率相当于2指宽度的距离。我之前试驾星耀8的时候就觉得它的后排头部空间有点差，这点不足在风云A9L这款车身上应该会好很多，毕竟多了2cm，这点对于追求车内空间的消费者来说应该会提升吸引力，换句话说，如果之前觉得星耀8空间不行的消费者，预算又足，确实会吸引这些消费者过来购买风云A9L。
☞从发布会上看该车它确实不错，只是这里我为啥会说它卖不过星耀8呢？这里我分4点来讲。
①风云A9L的知名度太低了。虽然它是奇瑞旗下的新能源车品牌，但是它的实际知名度不高，这里我拿它5月份的风云所有汽车总销量跟吉利银河所有汽车销量对比，前者是7245台，而后者则是79357台，两者相差10倍多些，这就是品牌知名度的差距，显然A9L这块并没有星耀8知名度高。
②该车存在比较大的售后问题，那就是售后网点不够紧密，也就是有可能消费者后续想做保养或者维修需要走比较长距离去售后车行。相比较下，吉利银河售后网点就会好很多，这里我拿珠海这个城市举例，它单独吉利银河车行1公里内就有2家，当然如果是在大城市，这种现象应该会更加夸张，这点就说明其后续售后点会充足很多，这个对于消费者来说，后者吸引力会强很多。
③该车的定价还是要高于星耀8，这块消费者群体的人数还是少了些。风云A9L定价是14.99万起，而星耀8是12.58万起，目前两者都能享受超级置换1万元的优惠政策，另外风云A9L的顶配车型价格要20万以上了，而后者价格在16.58万，显然两者的消费群体会有所不同，风云A9L是14-20万区间，而星耀8是12-16万区间，后者的消费者除了会更加集中点外，它的数量占比更大，毕竟收入更高的人还是占少数的。
④风云A9L在有些方面并没有抓住机会，而且发布会上透露的部分未搭载的技术升级，可能会让看过发布会的潜在购车者反感。
（1）为啥它没有抓住机会呢？目前汽车的主流就是前排做多层隔音玻璃，后排不做静音玻璃，如果车企能跳出来去进行前后加装多层隔音玻璃的行为，那么其优势会更加明显。本来星耀8就没有太多的隔音处理，噪音表现一般，而风云A9L虽然有隔音玻璃，但是实在给的不多，这点在噪音处理方面没有突出优势，这点我认为它并没有抓住机会，这方面依旧没有任何惊喜！
（2）另外，发布会期间，主持人说奇瑞在研发座椅全气囊，据说可以提升安全性，但是这里强调一下，这项技术在研发中，未来才会搭载，这里的言外之意就是风云A9L没有搭载，既然没有搭载，那还说出来干嘛，这点感觉有点画蛇添足的感觉，新车营销方面的准备并没有做足。
☆综合以上几点，我觉得风云A9L该车确实是好车，但是该车在定位上、知名度、售后以及机会把握上确实存在不足，这些都会降低其吸引力。而两者间销量预测方面，我认为风云A9L还是卖不过星耀8，这点大家同意？我欢迎大家在评论区留言！