不知不觉,提车已经快三个月了,买车前说公司离家也不远,平时骑小电驴上下班就可以,周末出去玩再开车。买车后越开越喜欢,现在已经每天开车上下班了,开着极石01给我带来的体验,导致我现在已经接受不了小电驴了。
因为大部分开车都是通勤,所以选择了四季胎,没有选AT胎,如果你喜欢户外越野,是可以选择AT胎的。
不论在哪个停车场,极石01都是那个最亮的仔,虽然是个方形,但设计的还是很柔和的,不会显得很硬派。
大家请忽略前大灯上的喷漆,因为下班回家停车时,把老头的电动车挪开占了人家霸占的停车位置,坏老头就给我车灯喷了漆,然后我一着急上火,屁股上起了个香肠大的包,站不了坐不了,只能以特定姿势躺着,后来去医院手术切开排了一大滩脓,到现在还没完全恢复。
下单的时候,要不要备胎纠结了半天,后来觉得还是花六千选择备胎版,事实证明,有了备胎之后,极石01的帅气值才能拉满,不选备胎的话,显得后面有些突兀。
后视镜面积很大,在开车时给了很大的安全感,同时支持有车亮灯预警,以及后视镜加热,之前网上有看到说小米SU7无边框后视镜下雨天会被遇水淋湿,其实有边框的也会淋湿,这时候打开后视镜加热,可以快速去除水雾。
进气格栅面积很大,设计也中规中矩,中间还隐藏了一个前置摄像头。
官方的前后和第三排玻璃是有遮光板的,而四个窗户都是防蚊纱窗和遮光窗帘一体的,除了拉上拉链遮光,还可以拉开窗帘做到透气和防蚊,在炎炎夏日,非常实用。
极石对“石”的追求,可不止前后大灯,还有内饰,这出风口设计也是简化的“石”字造型。
七座版的极石01,二三排座椅可以放倒,配合官方的床垫,可以铺成一张大床,露营睡在车里,躺着就可以看到星空,想想都是一件浪漫的事情,等我孩子再大点,我就入手床垫,到时候给大家拍大床模式,这次就先看下弯腰的座位吧。
买车会送头枕,与你的内饰颜色一样,我自己买了俩挂钩,方便挂点东西,很实用的小配件。
后来才知道,极石01有好多个小挂钩可以挂东西,不过,我还是觉得座椅头枕后面的挂钩比较实用。
自从有了高德地图,自带的百度地图就被我移到了后面,现在主页可以直接看到电量情况了。
除了不同的道路模式,在用的最多的公路模式下,驾驶模式有舒适,标准,运动和运动+,平时使用舒适模式就足够了,驾驶平稳,超车也够用。能源可以纯电,燃油,混动,这都不用考虑,必须纯电,以前我喜欢开纯电超长续航,电量使用到5%才启动增程器,现在为了保护电池,把这个功能关闭了,并且电量用到差不多的时候,就及时去充电了。
极石虽然是一个新的品牌,但是他在做产品这块非常的认真,有需求随时在群里反馈,他们会认真考虑,然后合适的建议就会随着OTA升级而展现在大家面前。
还在犹豫的车友们,你们有啥想了解的,可以随时在评论区提问哦!