从买了极石之后，它就带着我不停的奔波在路上，以至于目前三个月不到的时间，它的总里程已经破万，达到10117公里了。首先是我工作日每天开这台极石上下班市区通勤，拥有满电表显252公里的它，在纯电模式下续航完全够一个星期的行程，三十块钱不到就能充满电，掰掰手指计算下来是不是省得不能再省了？其次，毕竟俺是钓鱼佬一枚，周末只要时间允许的情况下我都会开着极石去钓钓鱼，最让我印象深刻的就是它的越野性能，真是没得说！一些石子路或坑洼一点的路段，只要自己想去的路它都能陪你安全舒适的通过；有时候我还会开着它载着全家去户外放风露营，这车用起来真的是太爽了，目前都没有发现什么问题，我们全家早已离不开它的陪伴。

极石01的前后大灯的设计很有自己的特色，具有辨识度，前后大灯相互呼应，立体感很强。

别看极石01这个五米多的大方壳子，看着让你担心笨重，但是你驾驶它，然后打开方向盘电助力，那操作真是一只手都能丝滑的掉头、急转弯，感觉特别轻盈，不会让你觉得有任何笨重的感觉。

这么重的车，油耗表现却非常喜人，综合油耗在百公里8.5L的样子。

内饰选的自己喜欢的橙色，六座版本的布局完全够我平时一家人的旅途出行了；这里敲下黑板，必须夸一下它的第二排航空座椅的设计，二排独立座椅还带有零重力，不仅座椅调节模式多而且功能也丰富，舒适度简直拉满；大沙发有了，再加上吸顶屏妥妥的带娃神器，娃再也不吵吵着在车上玩手机了。

极石01的车身够长，所以内饰驾乘和储物空间足够大，以至于我不用担心我的钓鱼杆子没地放、会不会折竿稍这些问题，过两天空了咱再来分享个开极石钓鱼的帖，不知道有没有钓友感兴趣哈哈！