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体验不同的驾驶乐趣，极石01巡野记
最近一直忙着没空，这个周末休息了两天，今天来给大伙分享一下上个月的独特经历。上个月我应朋友之邀，跑到郊外跟朋友越野车友群的车友小小比试了一下，其实主要是他们想看看咱极石01这台车到底咋样，接下来咱就直奔主题往后面看。
大伙都来了，不愧是喜欢越野的一帮人，啥样的越野车型都有：坦克300、坦克500、长城炮、北京吉普车、丰田普拉多等等；极石01这个车我开过山路、沙漠、泥巴路，经过九个月的相处对它已经很熟悉了，驾驶性能和通过性方面都很出色，我很放心，所以对于接下来跟他们的比试我也信心满满。
极石的颜值就是容易比较收割人心，大伙看到我这台长的像路虎但比路虎更好看的极石，纷纷拿出手机在拍照，确实极石01这个车很威武很气派，一点都不输其他那些硬派越野车型。
好，先看看极石的涉水能力，这里插播一条小经验分享一下，车胎气压要比平时多加一点。这次涉水体验，水坑一般在20多公分，最深快达到40公分，对于极石来说通过是没有任何问题的，但是就底盘高度来说还是不太够，水坑再深一点的话那心里就会有点发虚了。
接近40°坡度，整个爬坡过程还是没有任何一点问题的，油门稍微踩着10多秒时间顺顺利利的爬上来了，有些石子和坑洼，但极石的悬挂软硬可调节，悬挂系统很好的过滤车子的颠簸。极石的驾驶模式就剩雪地模式等待我去体验解锁了。
这次郊外的越野驾驶非常有体验性和趣味性，唯一不足的就是有点费油，哈哈。
极石01这台车目前为止，我使用九个月跑了快一万五千公里，是它让我爱上了自驾出游、爱上了越野露营，期待2025年我们一起去到更远的地方，感受更多的风景。
极石01这台车目前为止，我使用九个月跑了快一万五千公里，是它让我爱上了自驾出游、爱上了越野露营，期待2025年我们一起去到更远的地方，感受更多的风景。
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