去年就一直琢磨着买辆既能上班开又能出去玩的车，在坦克系列里挑来挑去，最后相中了坦克700Hi4-T。当时手头紧没敢下手，但这几个月刷遍了测评视频，连4S店销售的朋友圈都没落下，趁着周末有空，赶紧拉上媳妇来试车。

实车比照片更有冲击力，车高比我1米8的个头还要高出不少，媳妇1米65站在旁边得仰着脖子跟我说话。开门得踩踏板，座椅调到最低头顶还有两拳空间，真皮方向盘握起来比我家那辆轿车厚实不少。

特意选了段未铺装路面试底盘。碎石路上悬挂的回弹节奏很微妙，硬中带韧的调校让车身晃动幅度比牧马人小，但比城市SUV多了几分路感传递。经过连续炮弹坑时，仪表自动跳出轮胎扭矩分配界面，右后轮短暂悬空的瞬间，电子限滑介入比我预判快了半秒。

动力确实猛，运动模式下油门踩到一半就有推背感，但平时开经济模式完全够用。亏电状态试了3公里，用油开才能感受这个3.0T的 感觉，比开我那1.5T的猛太多了。回展厅看配置表才发现，这车自重居然有3吨多，但实际开起来转向比我家轿车还轻巧。媳妇最中意副驾的按摩功能，长途不会累。

整体的感受就是，50w的车子，有百万级越野车的驾驶体验了，不管是性能还是舒适性都做的不错，后面看看就打算买了。