车展最期待的是油车,但是更期待的是插电混动车型【车圈聊热点】
1 16 发布于 福建 2024-11-15 10:23:25 只看楼主 热门标准
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这次的广州车展我最期待的还是油车,但是更期待的是插电混动车型。
纯电车型比较适合短途周边使用,节约用车成本、油车比较适合长途穿越,不担心充电排队的问题、这样算法的话,家用得买两台车,对于我这个打工人来说还是不太现实,但是插电混动车型就不一样了,既能解决短途周边的用车成本,也能解决长途穿越排队充电的问题,长途直接加油更方便,烧油的时候也能能量回收,烧油跑一段的路程后,电量会回充就可以切换成纯电使用一段路程,这也是考验节约一部分的用车成本的,也就是现在说的增程式混合动力。
车展上的车型倒是很多,有人喜欢电车,有人喜欢油车,而我就喜欢油车,电车对我不太使用,但是我更喜欢混动车型,可以实现短途充电使用,长途加油使用,还是很方便的。

我就看中这辆五菱的星光S车型,车型大气,颜值担当,内饰简洁大方,是我喜欢的车型,关键是他的价格非常能够接受。

星光S的尾部并未采用当下流行的贯穿式尾灯组,而是狭长的尾灯组,搭配银色的后包围造型使车尾的层次感进一步提升。

电动的尾箱门,配置还是很不错的,电动的就是方便。

星光S搭载灵犀动力,最高热效率43.2%,能耗更低,新车插混车型百公里亏电油耗低至3.9L/100km,满油满电综合续航里程超1100公里。
插混版本搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78千瓦,电机最大功率150千瓦,CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。

星光S的后备箱很宽敞,采用了下沉式的设计,容量超大。


后排的座椅空间还是很宽敞的,三个成年人坐进去毫无压力,而且还很宽松,坐垫比较软,长时间乘坐也不会感觉到累。

星光S全系标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表。同时搭载Ling OS灵犀智能系统,只需使用“你好,小菱”唤醒语音助手,可随享爱奇艺、QQ音乐、高德导航等软件,覆盖出行、娱乐、社交等全场景。


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