今年打算挣够一台车，主要就是为了上下班使用，偶尔回老家或者是带孩子出去自驾游，每年的公里数大概在20,000公里左右，预算在20万之内，前阶段看了奥迪A3，品牌确实有绝对的优势，但是这款车试驾体验的时候感觉空间很小，而且智能化表现确实差了很多，后来又看了今年的新款大马力蒙迪欧这款车动力和操控都很不错，但是算下来购置税确实也不便宜，然后在之家看了新款的马自达EZ6，这款车真的让我很惊讶和原来我心目中的阿特兹很相像，而且又是纯电车型完全满足我的用车需求，唯一的缺点就是新车没有价格上的优势，但是好在新能源汽车现在没有购置税综合算下来价格还是可以的，到当地的店铺试驾体验了两次，底盘的稳定性很好，动力也比较强，空间完全可以满足我的日常使用，最终就定了纯电版顶配的这款车。

经过深思熟虑以后，最终选择了马自达EZ6智尊版这款车，裸车的指导价格17.98万，唯一的遗憾是新车没有优惠价格，但好的是算上置换补贴以及省补一共优惠了14,000元，赠送了整车的贴膜以及脚垫，新车是没有服务费的，要了三次免费的保养，这个还是挺实惠的，保险和上牌的费用是提车当天去上交的。

新的新能源汽车的保险价格是真的挺贵的，这款车首年第一次保养6300多元，个别保险公司的话更贵一些，销售的服务非常热情，来到店以后第一时间就给我办理了提车手续，缴纳了保险费用以及上牌的300元，然后就是验车的环节，这点我还是没有太大的经验，因为以前买车都是家人去的，委托给销售进行验车外观，我是和他一起进行了详细的检查，然后内饰的话查看了一些细节部位座椅车门以及中控台各部件都没有发现任何问题，但是扶手箱的位置当时提车的时候有点松动，技术人员处理了之后就没问题了，然后就是试车过程开了大约2公里和我讲解了各功能部件的使用方法还是和试驾体验的时候一样的都很不错，最终在赛店吃口便饭充满电就开回家了，临走的时候和我交代了保险的生效是当晚的12:00以后尽量别出远门，整个提车的过程还是很顺利的

到目前为止，提车已经接近一个月了，下面和大家分享一下我的用车初体验。
最初也是被它外观所吸引，外观上看，马自达EZ6的前脸设计真的很吸引人，经典的造型完全是以前阿特兹的升级版，让人看过就难忘。车身线条流畅，运动感和美感都十足。

说到内饰，马自达EZ6的棕色内饰，搭配真皮和翻毛皮，质感真的非常棒。坐进车里，感觉就像置身于豪华轿车之中。而且，它还有一体式座椅设计，座椅宽大厚实，包裹性极强，坐着很舒服，多功能方向盘非常的实用而且很有质感。

在空间方面，前排我觉得空间稍微短促一些，尤其是左右腿部显得有点拥挤，这点有待提升，不过后排的空间还是很大的，包括后备箱的承载容积都很大，对于家用来说是个很大的福音，还有就是他的车门的储藏格也很深，放置一些杂物是一点问题没有。

最后就是驾驶体验和配置方面，马自达EZ6的底盘调教技术真的很好，这款车是有五种驾驶模式，开起来感觉人车合一。方向盘转向精准，底盘扎实稳定，过高速转弯时，车身非常稳。智能化配置也挺全的，中控屏操作流畅，带有360度全景摄像以及540度透明底盘安全系数还是很高的，它还配备了L2级辅助驾驶，在高速上开起来，真是既安全又省心，目前我觉得不太满意的地方，就是这款车的拍照是有点偏大，尤其我最近回老家的时候开车遇到颠簸的路段的时候胎噪还是很明显的，除了隔音其他表现还是挺满意的。