因为工作原因，每天要通勤70km，本来就预算只要买个10几万的车，刚好25年4月看到这个车的，消息，然后就等了半年，后来去店里看了下，还是挺满意的

当时上市就订车了纯电25款顶配，裸车是160900吧，没有优惠，保险5900，没有上牌费，去年也不用购置税，这样落地价格就是160900+5900=166800，没其他费用。

提车的时候很快，车到了马上通知提车，提车的那天是天黑，记得第一次开上自己的小马，路上都是回头率

ez60还是符合我的选车要求的，纯电版本，我刚好要每天通勤70km，外观真的很好看，这没话说，还是马自达的魂动设计，颜色我选的是紫色，但是不耐脏，亮还是很亮的，并且我选了21寸大轮毂，米其林的，颜值更高，正常市区通勤，电耗一般在14左右，加上开空调，高速速度上去要到17电耗左右，这个车，底盘还是可以的，顶配有cdc，马自达自己参与调教，很运动并且带点柔，市区通勤算可以的。内饰的话，就是新能源风格了，一个大屏幕，顶配是紫色内饰，还不错，晚上氛围灯开起来，系统够用，并不算顶尖。听听歌，21个喇叭还行，语音还算灵敏。还有辅助驾驶有3种，定速，自适应和领航，实话说挺一般的这个辅助驾驶，自己开才能体现这车的初衷，后排空间是目前马自达国内最大的车了，2.9米轴距，妥妥够用，一家3 4口，没问题，后备箱中规中矩。纯电顶级有前备箱，还是合理的，快充很快，1小时就满了。整体来说的话，我还是比较满意这个车的。