从历代宝马M5的重量数据来看，尽管每一代都有所增加，但新一代宝马M5（G90）尤为突出，车子的整备质量接近2.5吨，比上一代重了约455公斤。这种显著的重量增加引起了广泛的关注和讨论。从车辆配置的参数不难看出，主要原因就是宝马M5 G90采用了插电式混合动力系统，电动部件增加了约400公斤的重量，占据了增加的重量90%。宝马M部门CEO Frank van Meel表示，更深度的电气化比解决重量问题更重要。这大概也是迫于国际上电车比例激增，疯狂侵占油车市场带来的压力。

新一代宝马M5的重量甚至超过了某些全尺寸SUV和皮卡，例如雪佛兰太浩SUV和福特F-150 Supercrew 4WD。尽管重量增加，但最让人关注的性能并没有发生变化，宝马M5 G90的综合性能依然强劲，0-100公里/小时加速时间为3.5秒。这表明重量并不是性能的主要阻碍。宝马采用插电式混合动力系统也是为了满足日益严格的排放法规，尤其是在欧洲市场。同时，更大的车重也意味着更高的税率，这在某些国家是一个重要的考虑因素。所以这种重量级的设定使得它在同级别车型中显得格外突出，导致近期很多人关注。