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2014-07-08 06:52:14 IP
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2014-07-08 09:13:32 IP大众 服务差 还加价。。
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2014-07-08 08:35:16 IP
楼主说的很中肯，C5车主看了心里或许有些不舒服，但正是良药苦口，C5销量低绝不仅仅是品牌的问题，我的C5开了37000公里了，虽然没有大毛病，但是感觉C5有几个绝对是设计的低级问题，比如：冷车抖动、空调臭味、车门积水、前减震冬季异响，真心希望厂家多重视一下这些细节，否则消费者仍然会在雪铁龙面前犹疑不决！
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2014-07-08 08:56:37 IP楼主的思绪让我有些看不懂 提速要好 空间要大 油耗要低 驾驶要稳 买了C5 有点没想通
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2014-07-08 09:58:44 IP
zhangyong5 2014-7-6 21:15:28 发表在 主楼
前天中午福州飞郑州下飞机后老婆去机场接我然后直接去连云港出差，截止到现在跑了1000多高速谈谈车最近的使用感受希望对准车主有帮助。
这次高速前刚刚保养过，除了常规更换各种油以外还各种清洗和空调保养，这次开起来明显比保养前轻点上速稍微好那么一点但是和现在的主流2.4或者8T比起来还是不堪入目（基本上和大众的1.4T或者日车2.0的动力差不多，起步时不重加油门很难把速度起来的，但是一加油门发动机嘶吼的我都替它难受，市内平地0--60绝对没有我的捷达快。保养前空调很不凉并且老婆一次开车上山竟然发动机开锅了（老婆绝对女汉子开车油门一般都是非常大的几乎到底），除了开锅以外还有过几次熄火情况发生，保养时4S说是油泵有问题...和迈腾1.4T一个水平？ 只能说明LZ你感觉错了，c5动力较弱毋庸置疑，但绝对比迈腾1.4T强（我说的2.3），2.3排量换好火花塞 基本上高速能赶上1.8T水平（低速时还是差），要是刷了ECU之后 高速2.0T的水平 （低速加速还是差点意思，还是比不上1.8T） 我同事1.8T的新帕 我经常开 所以有对比！c5要是换上日系本田那个2.4 最好3.0的十佳发动机 就爽歪歪了！（日系的自吸发动机 确实牛 毛病很少 耐操！国产日系除发动机外其他方面就算了 ） -
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2014-07-08 09:57:08 IP
北京陈 2014-7-8 03:46:17 发表在 154楼
不管怎么样。说的属实的就要接受。就要支持。自己的孩子自己都喜欢，提出不足之处就是车黑的说法不可取。容不得别人提出意见那就不是不成熟的表现。动力不出众明显在那摆着呢。每个人对驾驶的感受和需求也是不一样的。和人的性格也有关，天生慢性子人你给他GTR和R8可能他也开不快。他可能就不没有那种激进需求，各方面能基本达到均衡适合自己了就是好的。人无完人呢，车能有完车？也许有那你要多拿钱，豪车谁都喜欢，想要马儿跑还要不吃草的事能有吗？车确实有不足之处怎么就容不得别人说呢。打个比方不知道是否贴切。《这就跟明明知道是一件做事但还固执的去做道理是一样的》。咱就说最常见不同排量不同级别的3辆车的驾驶感受。1现代悦动1.6 ...
客观，实事求是，不偏不倚。优点和缺点能够清醒的认识并包容，这才是C5车主应该有的心态。否则，就像楼主搞得这么不开心。买车前要做足功课，优点不要考虑大家都喜欢，就看缺点能否包容，和找老婆一样道理。 -
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2014-07-09 14:22:13 IP
zhangyong5 2014-7-7 21:32:07 发表在 137楼
呵呵，C5后排三个人的话中间的人别活了。短途可以长途非累死不可。
我一直都觉得你是来挑事。说话向来都没谱，随口就来。做生意也不会养成这种坏习惯，开皮包公司的？ -
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2014-07-08 13:48:03 IP
zhangyong5 2014-7-6 21:15:28 发表在 主楼
前天中午福州飞郑州下飞机后老婆去机场接我然后直接去连云港出差，截止到现在跑了1000多高速谈谈车最近的使用感受希望对准车主有帮助。
这次高速前刚刚保养过，除了常规更换各种油以外还各种清洗和空调保养，这次开起来明显比保养前轻点上速稍微好那么一点但是和现在的主流2.4或者8T比起来还是不堪入目（基本上和大众的1.4T或者日车2.0的动力差不多，起步时不重加油门很难把速度起来的，但是一加油门发动机嘶吼的我都替它难受，市内平地0--60绝对没有我的捷达快。保养前空调很不凉并且老婆一次开车上山竟然发动机开锅了（老婆绝对女汉子开车油门一般都是非常大的几乎到底），除了开锅以外还有过几次熄火情况发生，保养时4S说是油泵有问题...最后一段话，看的我都不敢上高速回东北了。 -
2014-07-08 15:36:14 IP现在是，越是用导航的人越是用手机。。。而且最多的是百度地图，其次高德、导航犬。。。
这个论坛现在比神车论坛还护短 神车车主都变理性了
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