M817 Max用车也有段时间了，跑了大几千公里，说几个没想到的点。最意外的是日常通勤舒适度，空悬虽然不能调软硬，但底盘调校得很好，规整有力，走不平的路面过滤得比较干净，完全没有大梁车那种颠簸感。座椅通风加按摩，早晚高峰堵车反而没那么难受了，智驾一开确实挺省事儿的。跑了好几千公里一箱油都没用完，纯电跑了绝大多数，而且大部分时候都是智驾在跑，我只需要手扶着盘子就行了，上下班通勤代步都很方便，有家充桩成本比坐公交还便宜。这车确实是“可城可野”，一点不后悔。唯一遗憾就是电池小了点，纯电续航110多公里，两三天就得充一次，还是新款给力些，加大了电池包，解决了短途通勤的高频充电问题，价格还实在很多。