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3年GE8，停不下来的折腾！
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2014年4月，飞度迎来了改款，终于来了试驾车，试驾之后感觉动力底盘都比老款有所提升，但是其他就牵强了，放弃，苦寻二代，后来在朋友的帮助下终于找到，果断已超低的价格订下1.5手动，另外一台1.3也被同事同时拿下，我和飞度的故事就开始了
订车当天就拖回来了，外观Ok
内饰Ok
屁股没有尾翼真的接受不了
15寸小脚175胎宽
大灯也是要改的
接下来就是交钱上牌了，之后直接贴了全车龙膜，前浅后深，侧裙，尾翼，还有二明16寸，邓禄普195 50 16，后来改自己动手改了凌派屏，多功能方向盘，倒膜自己做的，觉得还行，就是把油漆师傅折腾个半死
右边蓝牙电话，左边多媒体控制，按键阻值和背光改了
座套也是必不可少的，定制苏格兰座椅套
就差门板了，考虑到孩子还小，怕包了皮有味，所以暂时就不包了。
不知道开了多长时间，自己动手改了一套音响，顺便做了四门尾箱隔音，后轮拱加了凌派的内衬，前轮拱也做了隔音
稍微修改下，完美安装
有原厂空位，并且一致
喇叭用了国产的银迪，非常便宜，后来使用觉得效果可以堪比某威，出好音质，隔音工程，煲喇叭也很重要。四门独立高音，没有用同轴，前门用的陶瓷盆，后门用的羊毛盆，性价比超高，
喇叭垫圈
这是完成的了，很多图都找不到了，就这些了
分频器
大灯不行，改大灯，拆车A4博士透镜，不用切割灯碗，八代雅阁用的两只全新三菱原装位安定器，欧司朗灯泡4300K，全部由本人一手一人改好！，过程图片也没有了，改装的效果就那样吧，很多人这么改吧
，过程图片也没有了，改装的效果就那样吧，很多人这么改吧
这样基本就达到我最初想改的样子了
直到去年年底开始外观RS化，又换了一套16寸天丞的TE37，前包日本原版RS前包，后保因为觉得RS版的单调，所以就换了台产无限款后保，吻合度一般吧，后来又收了一条柿本改尾段，声音不错，低沉，不是很吵，后来又上了一套艾巴赫短簧，真是一低遮三丑
古铜色，非常喜欢
blox锻造轮毂螺丝
这镀铬中网这下显得碍眼了
朋友的车和我的车，可见改装的必要性
是珍珠白的，材质一流
上车成功
中网也换掉
安索签名，曼牌机滤
柿本改尾段
RAZO脚踏板和休息踏板，没事跟个趾，日常使用有点麻烦啊
方向盘包了翻毛皮，后来座椅也包了深红色，电子防炫目后视镜，原厂GHAC行车记录仪等等
短簧很快就满足不了我了，后来又败了一套德国倍适登bilsteinB14，高低可调，软硬不可调，韧性很好，行车质感又上升一个档次，可惜了只用了几个月的艾巴赫短簧，现在只能闲置了！
这也是朋友帮拍的
调至最高状态
这辆小车从头到尾都是由我自己亲自操刀改装，花费了我不少心思，如今这样我也算是满意了，但是改装这玩意儿真是停不下来……未完待续
拓乐自行车架，拓乐灵动800行李箱，Yakima 行李架和扰流板
车灯老化了，直接换了灯壳，换了LED透镜
再次更新16寸workS1r，米其林轮胎，10年依旧热爱！
最后编辑于2024-08-23 09:42:33
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