我的四驱顶配华境，一个半月行驶里程4200多公里，日常充满电市区基本上可以跑到200公里还剩10%左右开始充电，家里有7kw的充电桩，***多一度，剩余10%可以充38-40度，大约20块钱左右，如果是夜里错峰用电，3毛钱一度，那就12块钱可以充满，市区行驶200公里一公里也就1毛钱，太省钱了！公司里有充电桩，员工可以免费充电，基本上在公司充的比较多，基本上可以算是纯电使用零成本了上下班来回20公里都是纯电开，几乎没用过油。
这个月回了趟老家单趟800公里，满油满电基本上可以开到家，中途补了一次电，高速充电1.1左右一度，而且高速120行驶电耗会比较高，按照1.1一度电算，高速一公里的费用大概在4毛左右，亏电高速油耗8.2-9之间，加的95号油8.88一升，用油跑高速每公里费用大概7毛多，比用电还贵一倍，当然最近油价下调，92号7月3号下调后可能在7.2左右，那就每公里大概5-6毛钱燃油成本！对比之前的油车宝马X3高速上能耗并没有太大的优势，费用差不多，对于市区来说那就差距非常大了，市区X3油耗基本上在百公里11升左右，按现在8块多的油价，一公里使用成本差不多1块钱，华境用纯电跑也就几分钱到1毛钱一公里，市区使用成本相差十倍。
在高速上用理想的5C充电功率可以达到110kw左右，20分钟可以从10%充到80%以上，这个速度还是非常不错的，毕竟是400V的平台，但是高速有国家电网的充电桩，华境S的最大充电功率也就60kw左右，真的非常慢，10%充到80%得40分钟左右，电量80%以后充电功率20多kw，高速通勤还是选择大功率的充电桩比较靠谱，要不然等的很着急！
家里安装充电桩用线不超过30米是免费的，但是我自己买个一个充电桩保护盒，帮忙安装收了100块钱安装费（这个比较坑，就几颗螺丝）家里安装充电桩我是自己申请了单独一个电表，这样充电的时候不影响家里大功率用电器。