现在高6的帖子越来越少了，基本都是高7了，不过现在网上高6更换防冻液的帖子也是不多。我只看到airspace一个人发布了高尔夫换防冻液的帖子。其中基本的步骤都是也airspace差不多的。好在我的工具比他全一点。

   我的车子现在是25000公里，刚好两年了。车子的防冻液都已经下降到底线了，本来是不打算换的，想去4S加点就行了，打电话给卖车给我的销售，还能免费增加点防冻液，但是很失望，怎么说都不给我加，直接要我加点水就可以了。但是我又不想加水，于是就想自己在网上买点回来自己增加，但是发现，不同牌子的防冻液是不混加的，可能会有化学反映。于是我就想反正两年了，干脆就全都换掉。在网上找了半天，高6换防冻液只有airspace一个人发布的帖子。于是就拿他的帖子做参考。

    先是购买防冻液，我购买的与airspace是一样的巴斯夫防冻液，这款已经是airspace的升级版本。这款防冻液是有大众认证。我是在亚马逊自营购买的，淘宝上的东西真心的不敢买。

    自己更换防冻液没有修理厂的升降机，可以把车子顶起来。但是我觉的用个支架也就够用了。不像airspace有好的场地。

   为了安全，我先用千斤顶把车顶起来，再用支架顶在下面，我的千斤顶是有两个，支架也是两个，必须要两个人一起操作，把车子顶起来。（跟朋友借了一个千斤顶，图片中的是迈瑞宝原车的，质量不错）这里有的朋友可能会觉得直接用千斤顶就可以了。我只想说用千斤顶实在是太不安全了，特别是高尔夫原车那种的。我就是在上次车子倒了下来，把我原车的千斤顶给压了变形了。

   下面现在看看我用到的工具。这么多的工具用到的只有那么几个。

    车子顶好了之后就是先下小护板，原车上面是带有小护板的。两边共有8颗螺丝，我在拆卸小护板的时候都是用电转，比较方便，快捷。

    护板上面全是油迹，在这里提醒大家，要是自己保养的话，一定等机油全部放完，再去卸机油滤芯，不然会有很多油流出来。我的就是没有放完，我朋友就去出卸滤芯，结果机油向外直冒。

   图中这个最粗的管子就是放防冻液的，小护板卸掉就可在主驾这边车头看到，图片中还可以看到我是专门用了汽车水管卡钳把管子移开的。说实话没有这个小钳子，想移动这个卡环有点费劲。前几天在帮一个朋友的高7换KN空气滤忘了带这个卡钳。就是这样的卡环搞了好长时间。其实这个卡钳也就20元，也不算贵。

下面是把管子拔出来，我就拔这个橡胶管花了个把小时，第一次实在太紧了，橡胶管子都与塑料接头沾在一起似的。在拔的时候又不敢用劲，怕塑料接头弄断了。

    最后还是用这个小钩子把橡胶管一点点向右边拉。

    塑料接头的头上是有个小台阶，到时在卡环复位的时候一定把卡在原来的位子上，水管拔下来，防冻液就会立刻流出，要是你是热车的话要注意不要烫到哦，防冻液的温度很高的，我是用了一个小桶接在下面的。在拔水管的时候最好与图片中的一样，把下面的线路用塑料袋包一下。

    等到防冻液不流的话，再接上的水箱测漏仪，其实就像一个气筒，上面有个压力表，装上接头向里面打气，那时候就会流出很多防冻液。等到没有防冻液的时候在去把出口接上，再向壶里加蒸馏水。

我买的是屈臣氏4.5升的，这样的大瓶的蒸馏水真的不好买，我跑了几个超市与屈臣氏都没大瓶的，都是小瓶的，没办法，只有上网上买了，一桶15元。买了一箱，共4桶，还包邮。挺划算的。

把防冻液的壶装满后去发动车子，让车子温度上面，等涡轮前面的这两个风扇启动后，就会看到壶里的蒸馏水就会下去，下去了就加蒸馏水，那时就会看到壶里蒸馏水变红了，车子熄火后，去把出水管拔掉，把蒸馏水放掉，等不流了再接上水箱测漏仪向里面加压，就会流出很多蒸馏水。就这样反复的洗上几遍。

4.5升的蒸馏水加进去后，放出来还是一瓶满满的。我是用了两桶蒸馏水清洗的，出来都是两桶满满的。应该蒸馏水是全部放干净了。下图是两桶对比一下。还是很明显的。

清洗完了把水管复位，安装好，其中我是想用水箱测漏仪加压看看漏不漏，后来发现我买的这个设备有点漏气，压力表不动。伤心啊 ！！

   最后要说的就是我买了5.5升的防冻液，大瓶是4升，小瓶是1.5升，但是我加进去跑了几天下来，我的防冻液4升都没有用到，差不多只用了3.3升左右，看来我是买多了。

刚开始觉的这个挺难的，但是后来发现还是很简单的，只要自己想动手，应该是没有问题。