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原帖由 xsk800 于 2012-04-01 16:44 发表在 39 楼
挖掘中……我们Q群有个兄弟做过一个加装的 因为太热 后来就拆了 看来要 整个新的才会有意义啊……
晕，我意思不是加涡轮，是换K10a vvti Turbo的整套发动机！K10B基本上是不可以自己加涡轮的，因为压缩比太高了！就算勉强加上了，最多估计就只能打0.3bar!
在给你放个毒！下面照片是一位广州车友09年改的后轮碟刹，手刹 ABS EBD功能齐全！！
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等待你们的神器练成，到时别忘了分享下。本人一直想换个心脏，没想到还有K10a vvti turbo这东西，第一次听说，很感兴趣，等待你们这些高手的试炼
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原帖由 新凹凸慢 于 2012-04-01 16:40 发表在 37 楼
要是搞颗新的K10a vvti Turbo机器和大线 以及电脑！估计那价格，你不会接受的！找个07年以后的，一整套搞回来，也是很好的！原厂就100匹，升级到120多匹都是很简单的！120匹拉890公斤的车子，哇！！！！！
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" 师傅是台湾的，专门搞铃木车，他自己有台雨燕的！"
头回见到这么低调的台湾人
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原帖由 新凹凸慢 于 2012-04-01 16:56 发表在 42 楼
晕，我意思不是加涡轮，是换K10a vvti Turbo的整套发动机！K10B基本上是不可以自己加涡轮的，因为压缩比太高了！就算勉强加上了，最多估计就只能打0.3bar!在给你放个毒！下面照片是一位广州车友09年改的后轮碟刹，手刹 ABS EBD功能齐全！！
嗯 刹车系统 我始终要搞的！价格都问了 大概5000-8000，，，换发动机 这个还是换个新的 旧的我还是用K10B吧考虑适用性 还是不要改得太乱，会得不到自己想要的效果，，国外现在改装实例都用新件，旧件改装存在危险，现在都不是潮流方向了，汽车之家 有改装专版 大家可以参考，里面有很多好的值得学习，很多车友 学习HF的风格，不一定要车很有性能，但要有风格啰……其实奥拓 适可而止才是 有意义的 不行的 我不想拿生命开玩笑……玩车不是玩命吖……最重要是满足自己，太折腾会烦死自己的 我亲身感受过，当这不行那不行的时候，想死喔……呵呵
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如果这篇文章不能射精，我建议奥拓论坛重选版主！
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不顶不行啊,小强同学已经上道了还有,清明有时间,给我试下你的避震
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很好
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不错。。。顶一个。。。。
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原帖由 卡尔维诺 于 2012-04-01 21:28 发表在 57 楼
3档到120,转速是多少 ？
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真他娘的能折腾
不顶不行啊,小强同学已经上道了
游客
