老款的凯美瑞已经完全满足不了一家人的需求,特别是一家人出去玩,装上行李,回来的时候想带点当地特产,都有点塞不下了。车老了,动力不够了,油耗也上来了,是时候要换新了。为了大空间,索性直接就买MPV吧。丰田的阿尔法是好,只不过价格太贵了。GL8也不行,油耗太高,城里又经常堵车,来回都要10几个油,开销不起。最后筛选下来也只有广本奥德赛混动还算不错,混动油耗还是蛮低的,看雅阁混动平均油耗才5.6L/100KM,还是很不错的。所以决定先去看看奥德赛混动,下面看大图。
现在买像奥德赛混动这样的混动车可以享受5000节能车补贴,而且现在节能车摇号的指标也增加了许多,也就是粤A牌照摇中的概率更高,能摇中牌就不一样了,自己的旧车不是粤A的,所以我对粤A牌照还是很有需求的。
但买车也不能光看牌照,不然买新能源车不就得了,还送牌,所以奥德赛混动我觉得还需要再仔细看看。
混动的外观比自家汽油奥德赛和GL8都要好看点,GL8的外观很商务,虽然新款比之前好看点,但依旧让我觉得很老气,当然外观这东西也是仁者见仁的事,个人观点,不喜勿喷。
这种样式的大灯不能说不好看,只是我更喜欢本田像翅膀一样的LED大灯。
点亮后的效果还是蛮赞的。
店里看混动车型的人比较多,估计都冲着节能车的名录去的吧。
官方给的油耗还是很低的,只有5.8L。不知道实测怎么样?
基础优惠政策蛮多,整车保修3年,10万KM挺常规,动力电池保修时间比较长,达到了10年,比一些新能源车的电池保修时间还要长。还送3年6次基础保养,相当于3年内开这车除了油钱外,其他方面几乎用不着自己再掏腰包,这倒是挺有诱惑力的。
HYBRID代表着传统混动,传统混动比插电混动新能源要好在不用充电,但不知道为什么传统混动不能享受新能源车的补贴等政策。
18寸轮毂,花式好看
中控内饰和自家汽油奥德赛一样,大体没变,看上去还是比GL8要年轻点。
也更喜欢奥德赛这种中间仪表,两边液晶屏的仪表设计,看着比较直观。
很多本田车上都有配的右侧盲区监测配置,之前有体验过,很实用。
电动侧滑门按键,电子手刹,安全配置等按键都在这里。
前排空间不错,脚部头部都很宽裕,座椅坐上去很舒服。
第二排座椅要比第一排舒服很多。
靠背脚拖可以电动调节,但前后左右只能手动,还是差点意思。
奥德赛混动整体都没有GL8大,但内部空间感觉还不错,第二排老板座,坐进去特别舒服,座椅调节功能很多,头枕很软,第三排日常家用也完全够用了而且还可以魔术翻转。
奥德赛混动可以享受节能车政策,倒是很值得入手,整体看下来这车在做工用料上都不错,而且也不用像新能源车天天充电。3年6次免费保养,长时间质保期,还有5000元节能车购车优惠,看下来性价比还不错。
我帖子里说车的并不多,更多的还是政策,尤其现在的北上广深一线城市确实买车看政策很重要,不然广州这里新能源车不会到处都是,像奥德赛混动节能车政策也不错,机不可失时不再来,回去商量下,家人同意,就订一辆。