川西高原赏红叶在高速制动时出现发抖,回来拆开制动钳检查,发现前轮左右两边靠活塞侧制动块磨损异常,且出现坑洼,怀疑这个菲罗多制动片质量不佳,重新购买韩国摩比斯制动片换上,换左前轮时就感觉卡钳回位很困难,本来轻松的施工还是累的我腰痛,老啦~。安装上试车无异常,制动效果还好,还需磨合,今天出车回来发现触摸左前轮,温度很高啊!!!右前轮正常
难道安装不到位?拆了看看,结果打起来轮子空挡转不动,制动抱死了!而右边可以转动。拆卡钳检查。
结论: 制动卡钳销锈蚀卡死,造成卡钳不回位,始终处于制动块抱住制动盘,导致温度持续升高,传到至轮毂,连轮毂和轮胎结合处都温度很高,给行车带来安全隐患。
自己动手维修图记。











跑了一圈儿下来轮毂温度正常,不在发烫啦。有类似状况的同学可以检查施工了。
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