tym3228 2016/02/19 22:02:09 发表在 140楼
广州衰鬼 2016/02/19 16:32:54 发表在 139楼
我半年基本就跑6000左右 所以把勉强先用完手头上67/1之后再用610/6
tym3228 2015-8-7 11:39:51 发表在 主楼
今天维修一台斯巴鲁森林人涡轮增压器,更换新的涡轮以后发现机油油道堵塞,拆开油底壳干干净净的,问题在那里?解剖机油滤清器真相大白,滤清器滤纸破裂,导致涡轮机油入口油道堵塞。结果涡轮增压器磨坏。找到原因以后确定斯巴鲁必须使用W610/6滤清器,原来使用的W67/1滤清器合适微型车使用。虽然口颈一样,都是技术标准不一样导致斯巴鲁2.5T使用超过8000公里出现过载问题,原因在我自己,索赔客户更换涡轮费用。虽然花钱(13000¥),但是得到一个教训。值得。解剖滤清器看问题。滤纸破裂。涡轮损坏。区别之一就是容污量不一样。
tym3228 2015-8-8 21:30:17 发表在 26楼
tym3228 2016/04/01 00:29:17 发表在 145楼
tym3228 2015/08/07 11:39:51 发表在 主楼
tym3228 2015/08/15 08:10:08 发表在 47楼
tym3228 2015/08/08 09:03:10 发表在 16楼
tym3228 2015/08/08 13:26:02 发表在 21楼
tym3228 2015/08/08 23:27:39 发表在 29楼
tym3228 2016/10/26 00:19:13 发表在 158楼
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