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这是在三楼
非常可爱的女孩
他们的父母现在哪里？
还是孤儿院 -
早晨不到七点钟，我们就在晨曦中离开了波密。一直沿着川藏线前往最为危险的通麦天险。排龙天险进发。天气有些阴，还好没有下雨。好像之前下了小雨，路上有些湿滑，但是，这一段的风景实在是太美丽了！出了波密县城，我们就进入了一条茂密的林间大道，路的两边全是高大的树木，犹如是来到了天然的氧吧！
我们离开了波密后，大约有五十分钟。这是波密著名的涉水路。去年这里还不是这样。以前要通过的时候，小车需要大货车背着过，每次200元。遇到雨天过不去。好像是在今年才建起的挡水坝，也把路面用水泥做了。
由于波密昨天停电以后，水厂发生了故障，导致全城停水。早晨，我们走的时候还没有水。只好在这里洗洗脸。
这就是挡水坝，起了非常大的作用
精神饱满的前往排龙天险
在这里一定要过过瘾
水还是大
把车洗洗
过了涉水路，继续往前走
通麦天险的风景 ，应该是我见到的最好的风景了！
这里的风光实在是太美了，由不得我们不下车拍照。
美丽的景色让您看个够！我说这里是川藏线最美丽的地方，318国道的精华全在这里。我的同学说，真想在这里住上一段时间，好好的享受一番天然的氧吧！这比陶渊明笔下的桃花源要美得多！犹如在仙界一般！
过了刚才的桃花源，就遇到了这样的路面。
通麦——这个沿318到达拉萨的必经之危关，正以它难以想象到的骇人诡异地貌，让我又一次感应到了大自然的神力和威严.
前面的坡好陡啊，我的车能够上去吗！
努力上吧
真是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”，就在我们过了有大约一公里多的烂路后，忽然看到了这样一幅美丽的景色。
这里的路虽然有些烂，但是风光宜人啊。真是风光旖旎。
真是一段被水毁坏的路面，现在武警战士架起来一座铁桥。
通麦天险的路况，有好有坏。但是风光却好的一塌糊涂。
这里居然还有人家。
过了烂路，就是一条这么好的路。
又是一段塌方路面.这里就是事故最为频繁，路况最为糟糕，塌方多有发生的路段；其间更有险情此起彼伏、让人触目惊心的102道班；路边山涧随处可见之前翻下去的车辆残骸。但同时此间风景又是极其的秀丽、雅致与凄美。
看上去不好走
路况确实不好走，雨天应该还有塌方的
这里就是事故最为频繁，路况最为糟糕，塌方多有发生的路段；其间更有险情此起彼伏、让人触目惊心的102道班；路边山涧随处可见之前翻下去的车辆残骸。 -
过了公安派出所就快到了排龙天险了。
这是通麦派出所，再往前走就是排龙天险。
前面拐过弯就是通麦大桥，既排龙天险。
这就是川藏线最为著名的、非常危险的、让许多人胆战心惊、谈虎色变的14公里临江道路。
通麦——这个沿318到达拉萨的必经之危关，正以它难以想象到的骇人诡异地貌，让我又一次感应到了大自然的神力和威严
已经看见了通麦大桥，大汽车需要一辆过完，才能够过第二辆，小车可以间断通过。
这是我一边开车、一边拍照的。他们两人下去拍照了。也是想亲自走走这座大桥。
麦通大桥是一座钢铁悬索桥，车辆的放行都有时间限制，一次只准通行一辆车。透过脚下一根根排列紧密的钢铁桥板，依稀可见到桥下滚滚的湍流。这是帕龙藏布江的水流。
我的同学正在往前走，他前面的两名武警战士正在进行维修大桥。
这是我们已经过了通麦大桥。看把他高兴地！终于来到了川藏线最危险的排龙天险！
这是我们刚过了通麦大桥，正在往前走。
大货车需要在这里将货物分流后，才能通过。这是防止大货车超重，将大桥压坏。
心想这么大的大货车都能够过来，路况应该不差吧。
这是我们遇到的第一个上坡
前方的路段，在网上出现的频率非常大。我第一次看见这段路时，就觉得排龙天险实在是危险。今天我也来到了这里，而且还是自己开着车走的！
路面不错，有些湿，不会有尘土飞扬。
排龙天险全是茂密的树木
真厉害，还有徒步进藏的朋友，居然还有女同胞！佩服！
大家看，前面有会车的，看那辆大货车在悬崖边，危险啊。如果是下雨天大货车不会这样让路的。
许多的路段只能过一辆车
非常陡的那个坡比这个高
看不见前方的路况
由于路是沿着山势走的，所以，有许多地方没有办法拓宽，只能采取将圆木头横着一排一排的插到山体里，有几十层的圆木头。大家在路面是看不到的。
大家从玻璃上看到的大货车，就是在这个拐弯的地方，我把车往后到了几米，大货车才能勉强过去，我从倒车镜里看到大货车的左倒车镜已经碰到了山体，由于右面紧邻悬崖，大货车只能紧靠左边走！
会车后就是一个急转弯
有些转弯的地方都有拿水泥做的护墙，让人心里有些安慰。 -
从排龙天险的通麦大桥开始走到出了天险，14公里路我们走了一个多小时，虽然没有下雨，但是路还是有些危险的。
有一个上坡的地方非常的陡，车头上去后，我是看不到前方的路况，不知道前方是要拐弯还是一个大下坡，只有车往下走时，才能够看到是向右拐，也是下坡。确实非常的紧张。如果对方有车过来不知道是个什么情况？
真正的天险之路！如果是遇到了下雨天，还是不要走得好，太危险了！
这是我们正在排龙天险通过
看上去是不是有些怕，非常的危险。
就是这14公里临江路段，如果是下雨天，那是不好走的。
路面全是砂石路面
这就是帕隆藏布江
现在的位置能够容纳2部车通过
这是我们已经走过了排龙天险的大部分路段，从过了这座桥开始，排龙天险基本上就没有危险路段了。
桥面上只能过一辆车
这是来自于西安的骑自行车的朋友
由于排龙天险的地势，时常有下雨的情况，我们走的时侯，有些毛毛雨。
这是我们已经走完了排龙天险的14公里路以后遇到的一处水沟，大家看上去好像不是路吧。其实就是路，不过水不深。
出了排龙天险一直到排龙乡都是这样的路面。
这是大名鼎鼎的鲁朗石锅鸡，120元一锅。石锅鸡使用墨脱全手工打造的石锅，精选雪域高原纯天然放养，未乱搞之绿色藏香鸡妹妹，辅以人参、党参、林芝特产手掌参、何首乌、当归、藏贝母、山药片、天麻、薏仁、百合、生姜、胡椒、红枣、枸杞等数种药材熬制，取雪山融化之水利用石锅保温特性做的鸡汤。
味道美极了。喝了汤以后感觉精神了很多。
这就是何大妈特色石锅鸡的老板.
这是鲁朗有名的饭店，在网上多次看。今天终于来到了。
当时我们从排龙天险的排龙村出来不大会儿，就下起雨了。运气实在是好！在我们吃饭的时候，雨下的非常大。这雨下了有近一个小时。 -
这是我们离开排龙以后的照片
这就是鲁朗林区，前面就是鲁朗 -
这是318国道4444公里处
这是4444公里处，自驾游的人们写下的留言
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羊卓雍错 -
8月19日，我们上午找住宿的地方，中午见面一起说下一步的计划，下午到拉萨市里看看。29日，我们五个人去羊卓雍错。先把去羊卓雍错的照片发给大家看看。
这是一条新建的通往拉萨机场的高速公路，是免费得。
这条到曲水就进入机场了，去羊卓雍错还要走318国道
这是曲水雅鲁藏布江大桥
在国道上行驶大约一个多小时，我们到达了第一个停靠点，雅鲁藏布江大桥曲水边。这里是一个水葬台，在西藏有六种不同的丧 葬方式，分别是，天葬、水葬、火葬、土葬、灵塔葬和混合葬。几种丧葬方式是有级别和条件限制的，由于习俗不同经济条件不同，所以现在的人们也都不太严格的按照规范对逝者进行丧葬。据我了解，理论上进行水葬的是寡妇、凶死的人、患传染病而死的人、夭折的小孩。但是地域不同信仰不同，这些丧葬方式并不是完全固定的。下面的照片是在雅鲁藏布江大桥旁边的一处水葬台，
这是我们正在翻越冈巴拉山口，我们要从海拔3600多米爬到海拔4900米以上的山口
继续上路，离开水葬台我们基本就进入了山区，山区的路都是双向两车道，所以在驾驶时一定要谨慎，尤其是弯道处，没有百分之百的把握千万不能越线，因为山路的海拔都在四千米以上，而且前不着村后不着店的，你想想，万一出了交通事故，等警察也得等个好几个小时。在这种路上开车一定要小心，路上时刻都会有牦牛、狗和羊什么的跳出来，如果你撞了任何一种动物，藏民绝不会让你少赔钱。
一路上山路还真的是很爽的，山路呈现各种掉头弯，保持变速箱处于二挡，这小车爬山还是没问题的。如果你喜欢驾驶，那么在这条路上真的爽死了，不过不能走神，因为边上就是悬崖，还有车上所有人都要系好安全带。
几乎就是盘旋上去的
山路景色很美，这也让我的同学更期盼“羊卓雍措”。一路上山，随着海拔的攀升，山上的植被也都变成了苔原，云和山接的太近了，云彩的移动在山上形成了不同的光影效果，由于正处在夏天，所以绿色的山和蓝色的天形成了极为鲜明的对比。
我的同学说，真的不知道拐了多少个销魂的弯，终于到了“羊卓雍措”。“羊卓雍措”躺在蜿蜒的群山之中，非常宁静，湖面面积大约638平方公里，湖水翠绿至极，没有任何的波澜，看上去颜色非常像绿松石。大多人会选择在观景台来看“羊湖”的全景，观景台收费，票价四十元，这里有一个羊湖的碑。
羊卓雍错，西藏的三大圣湖之一。至于她的魅力和美丽，大家自己看吧！
看过“羊湖”后我相信你和我一样激动 ，“羊湖”是只有入水口没有出水口的，在山脉中静静的躺着。其实让我在 这待一天都没问题，因为光影变化太快了，任何一片云挡住任何一道光都会 在湖面上显现不同的效果。
还是忍不住要看看！
静静地守望着羊卓雍错，没有身心疲惫，没有审美疲劳，只是找不到离去的理由……当我还在怀疑眼前的一切实在美得让人难以置信的时候，我想起了在林芝拍摄时，上海的一位女游客在我身旁发出的感慨：“世上哪有这样蓝的天？世上哪有这样白的云？太假了！太假了！”的确是这样，如果不身临其境，你是发不出这种感慨的，如果不亲自看到眼前的这一切，真的会让人怀疑美的存在！羊卓雍错的美让我久久的不愿离去！羊卓雍措的美让我离去了还会再回来！还是仓央嘉措的那句诗说得好：“最好不相见，如此便可不相恋”！
离开“羊湖”观景台没多长时间，也就是十五分钟的车程，我们下探到了羊湖边上，这里可以接近水面，而且不收费，虽然不能鸟瞰整个湖，但是景色还是没得挑。 -
从羊卓雍错回来后，已经是在下午4点钟了。我和我的同学直接去德吉孤儿院，我在走的时侯，给孩子们购买了一些文具，给他们送过去。对于孤儿院的情况，我在去年的帖子里有比较详细的说明，今天就不多说了！希望去拉萨的朋友们能够看看孩子们，不能够去的，也是可以献出一份爱心的！
这是孩子们的鞋柜
这是孩子们的牙具
这是一名孩子在洗衣服
不高兴了
图书室
孩子们的住房
孩子们养的花
这是达珍大姐的丈夫。我来时，达珍大姐去医院看望一个正在住院的亲戚了。非常遗憾没有见面。
孩子们确实比去年我来的时候活泼的多了
这是这里唯一的一个汉族孩子
就是他，是我们汉族的。
这个孩子在我去年来时，才八个多月，如今已经能够自己跑了。
这是今年7月中旬先后收养回来的。
这是全国各地的朋友捐献的东西
这是达珍大姐的家
看到这些孩子们在这里看电视、写作业。我的心里有一种酸楚的感觉，眼泪流了下来！
这是孩子们正在领取学习用具
看到孩子们正在开心的领东西，我也为他们能够有达珍妈妈一家人的照顾，感到高兴！ -
高兴！！！那个汉族小孩长大了不少啊！！！！！！！！
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又见LZ大作 -
引用:
原帖由 老爷KAI车在路上 于 2011-10-04 21:30 发表在 124 楼
又见LZ大作
谢谢您的支持。 -
这是我们离开鲁朗以后的照片
这是兵站
这就是鲁朗国家深林公园
全是树木
我的背后就是南迦巴瓦峰，可惜看不到
不愧为林海
这是我在色季拉山与骑自行车朋友
这是我借用的自行车，期待着我也有一天能够骑自行车走一次西藏。
在这里如果天气晴好的话，可以看到著名的南迦巴瓦峰。
还是色季拉山
我的同学在色季拉山
这是我们到达林芝也就是八一镇 -
这是我们到达林芝的照片
这是八一镇的一个居民小区
这是八一镇中心的花坛
这是八一镇的街道
虔诚的藏族同胞
这是八一镇的出城路口
这就是西藏有名的限速卡
这是尼洋河
这是前往巴松措的岔路口，从这里到巴松措还有40多公里。由于已经是五点多了，我们没有去。
这是领限速卡的地方 -
离开林芝，我们一会儿就来到了中流砥柱。过了中流砥柱，已经是将近七点钟了，在318国道4444公里处，天色基本上已经黑了。后面一直到拉萨都没有拍照。
至于工布江达和墨竹工卡，我们没有印象。翻越米拉山时，已经是漆黑一片了，不过路况不错。在米拉山口由于是夜间，本想拍照的。我的同学说，走吧，夜里也看不清楚，赶路要紧。就这样，米拉山口没有留下照片。
夜间的路况虽然好，但是我们早晨起得早，都有些困意了。
没有想到今天到达拉萨。我的朋友他们在前面走的快，告诉我们要赶到拉萨。我计算了一下时间，如果赶到拉萨，要在19日凌晨以后。
在19日凌晨将近一点吧，看见了灯光闪烁的拉萨城，首先看到的是进入拉萨的大桥，大桥的灯光五颜六色。好像还有武警战士驻守。就这样我们来到了拉萨。
我们在进城的路口找到了一家四川人开的宾馆，环境一般。房间不大，价格180元。由于太晚了，就没有出去吃饭，方便面打发了。
今天的费用情况：住宿180元、加油240元、吃饭（鲁朗石锅鸡）160元，合计480元。
这是我们离开林芝以后遇到的骑自行车进藏。
这是傍晚的川藏线
尼洋河
川藏线上的加油站不是太多，但是，大家不用担心。每隔150到200多公里，就要加油站。
尼洋河的水清澈
生活在这里好吗
这是徒步的驴友
川藏线路况
还是林海
西藏的川藏线大部分不错
这就是中流砥柱
这是我们来的方向
尼洋河犹如清泉水一样清澈
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这是我们在拉萨住宿的宾馆
宾馆的外景
宾馆后院
宾馆的走廊
房间不小，很舒适
就是电话不能够免费打 -
青菜
松仁玉米
粉皮
像“红烧肉”吗？这是豆腐！
这是我们在拉萨一家素餐馆吃的素餐，70元。 -
在布达拉宫广场
这是拉萨街头，您觉得安全码。告诉您，非常安全！
这是8月21日拍照的
这是8月19日拍照的
布达拉宫广场旁边的小广场
游客
