出发前准备   
感谢追风行者，感谢三个兄弟，没有过多操心

    西藏自驾游已经酝酿五年了，尤其近两年，没事就泡论坛看自驾游游记，从当初的心潮澎湃到现在的感觉平平，我想，我真该付诸实践了！人生短短几十年，35岁了，我还能活几天？再不出去，万一看不到明早的日出？

    用西藏归来学到的一个人生真谛“缘分”来解释此次出行再恰当不过：6月14出发，一查日历，此处省略莫可名状的如意算盘之语，偷偷溜走；又碰上了志同道合，要实现35岁最后一个梦想的梁总，一拍即合；家人虽不支持，甚至极力反对，但最终还是没拦我。蓄谋已久，说走就走！

    本次自驾，追风相伴。我们四个人一起在追风行者自驾游俱乐部报名。这是我第三次参加追风行者组织的自驾游了，之前也通过他们的微信公众号了解了许多他们组织的自驾活动，参与者无不称赞。拉三个好友入伙，他们对此也非常认可。 报名费每人8800，包含泸定桥、米堆冰川、布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、札什伦布寺、纳木错门票，18晚住宿（12晚四星 5晚三星 1晚二星）17个早餐、19个正餐  6个简餐 60万意外伤害保险、自驾游领队、活动组织等费用。有点做广告的嫌疑。

    这次开梁总的X5去，刁哥、小翟和我属于拼车。我们三个商量，过路费、油费、车辆保养的费用由我们三个出，这么艰苦的出行对车肯定是一个不小的考验，对车的磨损乃至损害也是显而易见的，所以，亲兄弟明算账，我们三个承担车辆的“衣食住行”是非常合情合理的。

    梁总建议小翟当总会计，负责记账；而他负责保管钱款，每人6000，共18000（含油卡和ETC）由他保管，当然一些共同费用也由他支出。

    刁哥和我属于管好自己就可以的类型。

    梁总去保养车，专门买了全尺寸备胎（X5原车没有备胎）；梁总和小翟去超市大采购，各种吃喝拉撒用的东西，堆满了半个后备箱。

    我自己也做了一些准备，毕竟在这个艰苦而富有挑战的、美妙的的旅程中，要想安全而快活，必要的准备必须有。

边境通行证，这个必须的，去珠峰的时候要查；当地派出所就可以了

高原反应，不可忽视；这也是出发前最大的担忧

据领队说，其他抗高反东西都是浮云，就是这个，正经好用！

遮阳帽，墨镜 必不可少，太阳毒的很，光线刺眼，必须要有。专门买的蛤蟆镜夹片

专门买的擦脸油

第一次买防晒霜

血氧、心率监护仪，随时监测身体状况。用的恰当自然好，如果老去关注，反而有可能给自己增加心理负担。高反是被吓出来的。

高山大川的美景，怎么缺了专业望远镜。

其余的东西，比如相机、衣服、鞋子，没去刻意买。衣服还是要多带点，短衣短裤，薄衣薄裤，最好带件冲锋衣，会派上用场的。

第1天：济南-西安   
济南，菏泽，开封，郑州，洛阳，三门峡，渭南，西安

    一大早起床，拉着行李箱，打车去济南槐荫区政府，跟三位兄弟和四十来个车友汇合。

    每个车贴好追风行者自驾游俱乐部为此次出行专门定制的车贴，贴好车辆的序号（我们9号车），每车发手台一部，红牛一箱（追风想的真周到），矿泉水一大包，不到七点，按照车号，我们依次出发，从济南西上高速。

    此次追风行者西藏自驾共14辆车，有几辆车是在路上加入，如1号车 6号车等。

    今日行程，济南出发，到菏泽，出山东到开封、郑州、洛阳，到三门峡，过渭南，到西安。

济南，菏泽，开封，郑州，洛阳，三门峡，渭南，西安

张贴车队标识，领队的一张朋友圈照片，把我出卖了，暴露了行踪

6:30，兄弟四人整装待发

8:00，路过东平，东平湖是个好地方

8:20，路过水泊梁山

9:13，进入菏泽服务区休整

出菏泽服务区，到鲁豫省界前，1号车，聊城的macan弟弟加入

本来打算去郑州服务区休整吃午饭，没想到服务区改建，只得到下一个服务区 巩义 吃午饭，12:35

一人一碗面条，20元一碗

14:44，三门峡服务区休整

15:23，路过连霍高速豫陕收费站，前面便是伴随我们一路的8号车，byd 唐，唐哥堂姐两口子

过豫陕届，接着进入潼关，15:24过潼关收费站

15:43，路过华山服务区

隔着车窗玻璃，遥望雾霾笼罩的华山 华山，择日再来上你

16:36，路过临潼服务区，西安市东面

西安第一次来，看出西安的大来了！光看城周边的高速吧！

17:11，路过雁塔收费站，西安市南面。我们的酒店就在雁塔区

17:16，西高新收费站下高速

没多久就到了我们入住的酒店 西安海升酒店

酒店对面的建筑很有型

第一顿晚餐安排在了入住的海升酒店，还是挺有档次的，领队还给安排了白酒和啤酒，这个必须点赞。 我们是三号桌，XC60，CS95，X5，Range Rover 四辆车，12人

席间各车派代表发表此次出行感言，我被派上了。 此次出行蓄谋已久，但困难重重，工作脱不开身，孩子还小，家人反对------

饭后我们四人打车去了西安的钟鼓楼逛逛。鼓楼南面，牌匾文武盛地

夜景一个美呀 鼓楼背面，牌匾 声闻于天 一个城市，需要有这么一个地方，代表这个城市的味道

鼓楼后面的小吃街 快九点了，依然人头攒动，摩肩接踵，感叹西安人民的夜生活，这个是周三呀，周末呢，节假日呢？

排队的人很多。臭豆腐，走哪吃哪。这一次还是没能忍住，竟然也排队了，为了一口吃的。

这架势，头一次见。灯光映照下，色彩诱人！真的坐下吃起来，一般，真心一般！

桂花糕吗？挺漂亮

钟楼前留个念想

这次路过西安，随大部队走，没能好好玩玩是个遗憾。

行程总会有遗憾，伴随我们整个行程。遗憾也是行程的一部分，我们不可能面面俱到；再者，总要给以后再来留点借口吧

秦始皇陵兵马俑

华清池

大雁塔 大唐芙蓉园

华山

我们来日方长

第2天：西安-雅安   
西安，秦岭，洋县，汉中，宁强，广元，绵阳，德阳，雅安

酒店出发，直接上G5，京昆告诉，穿过秦岭，到汉中，进四川，经绵阳、德阳，从西北方向绕过成都，进入雅江

西安，秦岭，洋县，汉中，宁强，广元，绵阳，德阳，彭州，成都，雅安

一大早出发，上G5，没想到没走多久，8:50，在观音山隧道出口，遭遇大堵车

前途一片红

等待的功夫，给其他三个兄弟合一个 我们的尾车刚刚出隧道，好同情那些被堵在隧道内的难兄难弟，两眼一抹黑，还要吃尾气

堵车还挺高兴，终于进山了

耍酷

被堵在桥上，桥下这水泥路，在G5修通之前，就是穿越秦岭的主干道了

一个多小时之后，道路疏通，心情大悦，关键是秦岭风光也分外秀丽

路边休息区休整，看到了二师兄们正在享受清凉

满眼的绿

满眼的山

12:21，进入洋县服务区吃午饭，一人一盒凉皮

眼前的山挺有型

13:37，宁强收费站，要出陕西了

通过收费站，车队停下来短暂休整。本以为已经身在四川了，其实还是在陕西宁强，还有好长一段路程才出陕西，从陕西宁强收费站到四川七盘关收费站，大约25公里，完全免费，省界在两收费站中间位置

14:24，到达进入四川的收费站，七盘关

蜀道难，修路难，深有体会 到了318之后才知道，感慨发的有点早了

进入四川，走了这么长的G5，全是在桥上走，修路的难度和成本太大了

换个角度看看天上的铁路桥

心惊肉跳的施工

梁总唱了一路的《成都》： 和我在成都的街头走一走， 直到所有的灯都熄灭了也不停留， 你会挽着我的衣袖 我会把手揣进裤兜， 走到玉林路的尽头 坐在小酒馆的门口。 我们都明白他的心思 可惜领队不给他机会，18:24，向右转

今天路程远，又赶上堵车，所以下午连续行驶的路有点长，很多人开始内急，错过了一个服务区，下一个服务区还远着呢 领队的口哨声起来了 12号车的老大哥憋不住了，我们也借口马上爆裂，脱离车队，飞奔至彭州服务区 结果，30秒后，我们刚下车，大部队杀到

19:04 G318 首次映入眼帘，激动了好一会儿

8：10，到达入住的酒店，海伦酒店，就在河边上。主驾停车，其余人直接去吃饭，当地的特色焖鲶鱼 餐桌上，迎来了6号车XC60的加入

车友拍的，我们吃饭的地方，泉水蒸汽石锅鱼

吃完饭出来，依然下着小雨。 山里面，小风一吹，还是很冷的，我是冻个够呛。 估计是吃爽了，亦或者明天就正式进入318领略大好河山了，梁总异常兴奋，扯掉上衣，满街飞奔，时而停下来秀秀肉，真男人！

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关于雅安，可以参考 120楼 雅安

第3天：雅安-雅江   
雅安市，天全县，泸定县，康定市，雅江县

真正的美景，从今天才正式拉开帷幕。

相机模式调的有问题，20天行程回来，把照片放在大显示器上一看才发现，所有风景照片都不如意。

又是一个遗憾。

废话不多说，看图说话开始，重在过程吧。

今日行程：

雅安市，天全县，泸定县（大渡河），康定市，雅江县

雅安市，飞仙关镇，天全县，二郎山，泸定县，康定市，折多山垭口，新都桥镇，雅江县

出发前，海伦酒店西面的景色，青衣江就从酒店前流过

车友发的雅安日出，景色一流，摄影技术超一流 海伦酒店东方。青衣江穿市区而过。

关于青衣江，有兴趣的朋友可以看看62楼

62楼 青衣江

位于雅安的川藏线起点，即G318（沪聂线）的2638km，我们在这里集结，准备开始今天的行程，也将开启本次川藏青藏之旅的精彩第一页。这也有茶马古道公园。 8:20抵达。

茶马古道公园的雕像

关于茶马古道，可以参考 82楼 茶马古道

合个影

梁总，他的35岁最后一个梦想马上开做

12车的刘大哥，认识你，从你炒的咸菜开始

12车吕大哥，超级低调朴实

加油，出发，兄弟四人合一个

8:40，路过中国藏茶村 2016年1月11日，雅安市雨城区多营镇依托藏茶产业优势资源，在该镇国道318线旁边建设“中国藏茶村”，打造成为中国藏茶文化创意发展产业的重要基地与平台

关于藏茶，请看  83楼 藏茶

上山，感受云蒸雾罩，兴奋不已； 没见过世面，好景还在后头呢

8:52 路过飞仙关

好美的天空

这个应该就是在修的雅康高速了吧 据悉今年年底通车

关于雅康高速，可以点击查看    84楼 雅康高速公路

瞧人家二郎山的定语，真是牛气

9:23 路过天全县

第一次掏出手机测测海拔 740m

等红绿灯，10车两位老大哥，一路为我们收尾护航，向你们致敬

职业毛病，见了就想拍拍

再次开启云蒸雾罩模式

10：00 路过二郎山茶马古道

藏味来了 第一次路遇藏牌汽车

10:13 路过紫石关

这也是在修的雅康高速 之前看 八戒黄 的神帖时看到过

牵狗徒步，抓拍. 刚进山的这一段，骑行的，徒步的勇士特别多；越到后来就。。。。。。

螳螂捕蝉黄雀在后 11车美女在向我们招手

一路上河水相伴，河道里不乏工程废料 劈山架桥筑路，是要有代价的

修路导致山体裸露

看路牌

看路牌

看广告牌 突然想起了10号车和3号车的几位老哥

开始有盘山路了

如果没到过西藏，这景也很迷人

11:42 路过二郎山隧道

关于二郎山以及二郎山隧道的详情，请看  87楼 二郎山 二郎山隧道

有了隧道，就不用爬二郎山了，二郎山到此为止 血氧饱和度不错，94%

此时海拔2210，二郎山隧道西头，已经离开雅安，进入甘孜了

路边风景美不胜收，这是当时的感觉 现在看照片，没感觉了

又是一个小隧道

眼前的美景是多么的撩人呀

梁总憋不住，要爬出去了

唐姐也按耐不住了

第一次高潮的位置

继续

迭起！

真没想到，这种地方也能生长樱桃，还是中国红樱桃之乡

12:25 进入红色名城 泸定县

短暂别离318，进城打猎去

泸定桥桥头的大牌坊，也是泸定桥的景区门口。来的好直接，进门即主景。

图片反映不出大渡河水的气势，眼晕，胆小的人就别上桥了 这样湍急的河水，桥上放着的救生圈，有意义吗？ 当年红军强度大渡河，飞夺泸定桥，多少人英勇牺牲，却找不到尸首，不禁感慨！

关于大渡河，请看  88楼 大渡河

到此一游！

有那么点意思

长征也没把你累瘦

自带配音，pia

图片已删除

国共合作 10车老哥，不去出演国民党高级将领，太埋没人才了

即将进入康定市区，进山第一次加油，中国石油 这一路上以中国石油的加油站为主，中石化极其少见，所以自驾进藏最好带着中石油的加油卡

道路两旁的路灯，衬托着两侧的山景，很美

加油站里，不知哪位是车神，10？15？

血氧饱和度95%，状态不错

这时候的海拔2410

海拔上升很快，来到一个绝佳观景平台，下车浪一把

全景模式，看起来舒服许多

蛙跳，吐舌，估计看到大蝇子了

一飞冲天，走光没商量

还是我最帅，是金鸡独立还是大鹏展翅呢？

路上开始出现玛尼堆

关于玛尼堆，请点击  86楼 玛尼堆

向川藏线第一个垭口进发 苍凉的美

景色越来越迷人

高压线一路伴行

西出折多，来到康藏第一关--折多山的垭口，海拔4298 17:40，到达折多山垭口

关于折多山，请看  85楼 折多山

川藏第一关 祈愿墙

折多山垭口，手机测海拔4300

血氧饱和度 76% 有点喘憋了 越看越紧张，越看越憋气 高反都是吓出来的 领队小刘一再强调不要看海拔，我连血氧饱和度都测了，自作自受

海拔4300了，感觉有些气短，还是没能鼓起勇气往上爬 佩服山头的勇士们

背靠五彩经幡 随着海拔上升，气温逐渐下降，已经不敢穿T恤下车 车载温度计显示8摄氏度

摄影家气质满满 天蓝色上衣和帽子，跟远处的景色很契合

对经幡感兴趣，可以看看   99楼 经幡

回头望望来时路

回头望，连续弯道，大车走的很慢 弯道千万别超车

一路美景，美不胜收 时常回头看看， 不然你会错过一半的风景

继续在高山峡谷中穿行，两边的高山草原，康定风情

到处可见这样的标语 感党恩 爱祖国 守法制 奔小康

可惜，相机里看不到天空的美

沿着河流，顺流而下，景色不变，不觉乏味

一定大图模式看图哟

到此一游

突然下起了雨，路人，不易啊

雨中，山脚，绿野中，别致的别墅，住一晚，肯定是相当惬意的

前方日落头顶雨

加油站边停下来，后面（我们迎着太阳）出现了彩虹，仔细看看，还是双虹，幸运之至

来个手机的全景模式 比7D拍的强多了 7D辜负了这么美的风景

19:01，路过新都桥大桥 新都桥是洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂，天色已晚，阴沉，着急赶路，未能领略 日后再来

新都桥非常有名，摄影者的天堂，可惜，我们没有停下车来细细体味，且看看百度百科吧

100楼 新都桥

隔不了多远，就会有兵营驻扎

拉萨，开始出现在我们的视野里 拉萨，等着我们

第二座山，高尔寺山，也不用翻越垭口了，一个隧道省了好多路好多时间，可惜少了好多景致好多乐趣 19:20，过高尔寺隧道

19:40，天色渐暗，景色不减 路况俱佳

20:30，绕过一条大河（雅砻江），抵达康定县城。县城就坐落在河岸边。

吃饭的地方，依然先吃饭，后入住

住宿的地方，驿都大酒店，应该是当地最好的酒店之一了

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关于雅江，可以参考 121楼 雅江

第4天：雅江-巴塘   
雅江，理塘，高山草原，巴塘

   昨天到雅江已经天黑了，摸进县城，早上早起来看看县城的情况。 

   雅江县城就坐落在雅砻江两岸，以西岸为主；也不是那种大河与河谷，河谷建城的形式；雅砻江不是很宽，但是河谷很深，老远就看到水流非常急；而整个城市就建在河谷两边的悬崖峭壁上。

  中国建筑典范。

今天的路线图： 雅江，理塘，巴塘

雅江（雅砻江），剪子弯山，剪子湾山隧道，卡子拉山，理塘，海子山，姊妹湖，隧道群，巴塘

酒店正门，分不清是一层还是地下

一大早走出酒店，往前走了几十米，来到一道围墙前，围墙后面就是这幅景观。 我们昨天晚上就是从河对岸紧邻河边的G318来的，南面。 建筑奇迹，住在这里也真是心惊肉跳

最远处的雅江大桥，我们昨天来时的路。北面。 滚滚江水，不寒而栗

县城的位置正好是两个支流相继注入雅砻江的地方 毕竟有河的地方才是地势低洼的地方，可想而知，县城正式三个峡谷的交汇处。 县政府，公安局，县医院，教育局，都在我们住的酒店周边。不是位置显耀，而是地方太小了。 毕竟是县城，麻雀虽小，五脏俱全。

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关于雅砻江，欢迎参考 125楼 雅砻江

看完江水，回过头来就是雅江县人民医院。 职业病，拍下来。

只有远处的梁总在找医生，想买些高原安 除此之外，一个人都找不到，没有医生，没有病人，大门敞开着 跟我们的工作氛围差别太大了

瞧瞧，医院就一座楼，楼后面就是我们入住的酒店，驿都大酒店

吃过早饭，已经7:30，太阳出来了，金光洒下来，漂亮了许多

从地下车库出来，对面即是这个楼洞 地方不大，功能真是很多呀 雅江县医疗卫生方面的行政部门全在这个楼道里了。

8:15，正式离开雅江县城，路边的壁画非常华丽而生动

最吸引大家的是这个角落 走婚大峡谷 爬上窗户，抱得美人归

沿着雅砻江的直流之一往西逆流而上 公路一直沿江 这一路走来，大多数路都是这样建设的

雅砻江走婚大峡谷 如果不是跟队走，肯定要去走一把

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走婚，可以好好了解一下哦，莫羡慕

  126楼 走婚

前方有香猪出没

这样的标语，隔不了多远就会看到

纪念性的里程碑

盘山而上，景色开始千变万化

上面就是我们一会要走的路

远远看到好多骑行的勇士在休息站补充体力 上面就是剪子弯山的天路十八弯的石碑，海拔3990

关于剪子弯山，欢迎参考   127楼 剪子弯山

我酷

我彪

我美

我屌

我牛

兄弟四人合一个，在这天路十八弯

别忘了，要时常回头望一望，回头望望天路十八弯

枯树的意境

苍凉

云雾缭绕

9:21 通过剪子湾山隧道，前面的大石碑上，写着剪子弯山，弯，这里隧道写着剪子湾山隧道，湾，糊涂呀 百度地图上是湾 湾 百度百科是 弯 【】隧道的开通，让G318通行畅通简单了不少，也减少了不少乐趣

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剪子弯山山口海拔4659米，现如今，我们不需要翻越了，因为剪子弯山隧道

关于它，请参考  128楼 剪子弯隧道

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还要继续爬升

山顶风光独好

沿着山脊，或者说坡脊，前方的路大拐弯

视野如此开阔 白云阴影落在远方的草坪上

每一个角度都不一样的风景

蓝天白云绿草

清淡稀疏的青草

换个角度

9:49，来到一个绝佳观景平台，海拔4250

血氧饱和度 93%，还不错

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不多说，语言无力

看美景

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日月同辉，托起我的小月亮

再拖

还拖

不知道该摆个啥姿势

有点味道

终于做出了一个好pose 结果，裤子上沾满了松油，拍不掉，搓不掉，抠不掉

下去走走

飞一个

作的太狠了，回车里，血氧饱和度掉到了76%，只是有些喘气急促，已经没有了先前的喘憋感觉

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离开观景平台，风景依旧不减

继续看景

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五分钟之后，血氧饱和度恢复到了90% 所以啊，出到高原地区，看到美景，千万不要兴奋过头

继续看景

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笔直、平坦的高原天路

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我们的五菱神车，一路上遇到了好多

又是一辆， 【517318 川藏救援联盟车 】。 517318.com 是川藏线骑行网 我要骑318； 当然了，开车的我们也可以理解我我要去318 。一路上可以见到好多他们的补给、救助、休息站点

从卡子拉山下来， 10:56，经过红龙镇

希望没有视觉疲劳

11:27，走出雅江，进入理塘

康藏情 康藏是藏族的一部分

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关于康藏，欢迎关注 129楼 康藏地区

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又见标语

还是标语 11:34，经过理塘隧道

11:40，接近理塘县城，看到虫草大酒店，从岔路口往右拐，进城

理塘东城门大牌坊 世界高城理塘

中午吃法的地方 国富酒店 酒店对过就是中国石油的加油站，一定要加满油

4000海拔的高城，我们的面包也涨起来了

跟老板要蒜头吃，没想到是这样子的，独头蒜，当地蒜都是这样子的，极其辣

13:04，离开理塘，继续出发，一路向西

继续欣赏高原美景

13:40，来到路边观景平台

路东的风景

路西的风景

路北的山丘后面，远处的雪山探出了头

路西辽阔大草原，远处依然是群山环绕

气温很低，但是晒着太阳，依然暖洋洋

策马驰骋，会是一种什么感觉呢

身后的蓝天白云

西去的路

自拍

继续上路，一路飞奔，一路美景

看景

看景

空旷，不单调

各种奇幻的云朵

飘逸的骑行者

爬升

继续爬升，远处雪山，可以想象现在的海拔

成群的雪山

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云朵，浓淡总相宜

14:30，接近海子山垭口

翻过垭口，海拔急降

几分钟后，迎接我们的是川藏线上第一个美丽的湖泊 姊妹湖

视野再高一点

再高一点

拉远一些

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关于姊妹湖，您可以点击  130楼，海子山姊妹湖

这里的观景平台很是热闹

下山，不大应景的大卡车再次提醒着我们，安全第一，即便是这么好走的公路

离开姊妹湖，沿着姊妹湖留下来的河水，一路盘旋而下。半山坡的别墅，向往吗

15:25，路过列衣隧道

15:42，措拉乡公路检查站 左转向巴塘方向

16:05，波戈溪隧道

16:11 拉纳山隧道

开始注意到路边有金黄的麦田，抑或青稞田

暴雨骤降，山那边，晴空万里，白云飘飘

16:34 黄草坪1号隧道

16:37 黄草坪2号隧道 一连串的隧道，让我们的道路变得不再艰苦

16:47，看到兵站，接近巴塘县城了 图片被压缩的不行，塔台上标语是：练为战

放学的孩子们 看到老师手里拿的东西了吗

小黄狗来迎接我们

17:00，经过一段城里在修的烂路，到达我们今晚入住的酒店；鹏城迎宾大酒店 停车的功夫，阳光异常的强烈刺眼，虽然已经下午五点，没有做好防护，一会儿功夫，感到自己被晒伤了

酒店后面，老婆的兄弟单位

晚餐就在酒店解决 饭菜不错，但我们还是呼喊着：刘队加菜，无果，梁总代表刘队给我们加个菜 邻桌的几个老哥，过来一起多喝几杯

关于巴塘，可以看看    131楼 巴塘

第5天：巴塘-左贡   
巴塘，金沙江大桥川藏界，海通沟，芒康，澜沧江大峡谷，左贡

    今天要离开巴塘，跨过金沙江，正式进入西藏，过芒康，经过澜沧江大峡谷并过江，到左贡住宿。

    我们这一路要经过好多条大河，尤其在横断山区，大河众多，都是横跨，今天就要过两条

    看下面的地图，简单说一下

    泸定县城的大渡河，最后流入岷江，进而入长江。几乎没有感觉到伴行，泸定过江。

    雅江县城的雅砻江，汇入金沙江，延续为长江。入县城极短距离伴行上游，县城过江。

    巴塘县城西面的金沙江，长江的上游，短距离伴行下游，金沙江大桥过江入西藏。

    芒康县与左贡县之间，流经如美镇的澜沧江，短距离伴行下游并过江，从西双版纳出境入老挝和缅甸，就是大家熟知的湄公河了。

    左贡与八宿之间，过了七十二拐即是怒江，从云南出境入缅甸，改名萨尔温江。下七十二拐短距离伴行上游，过怒江桥说再见，与其支流继续伴行上游。回程走G109，在那区和安多两次跨越怒江上游，可惜一次天色已晚，一次天色尚早，都未能目睹。

    八宿与波密之间，冰川水汇集而成海拔3800的然乌湖，湖水流出称帕隆藏布江，流经波密、通麦向南拐，汇入雅鲁藏布江大拐弯处（下图看不到）。从然乌湖一直伴随我们到通麦天险，通过通麦特大桥过其直流易贡藏布江。

    最最有名的雅鲁藏布江，下图仅显示大拐弯的，经墨脱出境入印度，改名恒河。此行过拉萨后多次与雅鲁藏布江伴行并多次跨过，贡嘎机场线路的雅江特大桥，日喀则走318回拉萨途中会长距离伴行并多次跨越。

    从拉萨回程途中，路过三江源，有长江的几个源头通天河、沱沱河、楚玛尔河。

   黄河，来来回回几次跨过，不在详说了。

巴塘，金沙江，芒康，澜沧江，左贡

巴塘，金沙江，金沙江大桥（川藏界），海通沟，芒康，如美镇，澜沧江（大峡谷），左贡

巴塘鹏城迎宾酒店内地图，大家可以参考 还是那句话，论坛对图片压缩的太厉害了

今明后三天的行程都在这图里

供大家参考

其实还没有适应高原的环境，还是有高原反应的，最起码，这几天，每天都是五六点钟甚至四点钟醒来。在家里，我可是闹钟闹不醒的主。这不今天又起个大早。梁总早就醒了，在床上滚来滚去，把我吵醒了。

6:10，窗口即拍，酒店后群山云雾

所以两个人索性起来，拉上刁哥，出门转转巴塘县城。

    出门径直往西走，过一个路口（昨下午由烂路金弦子大道拐进来的路口）就到了G318主路的路口，路面平坦，鄙视一下刘队，昨下午领路有问题。从路口沿318顺行，路上见到好多各式各样的狗跑来跑去，时不时还互啃一通。

    走到前面一家早餐馆，这是这条街上现在正在营业的位数不多的几个商户之一，几个骑行的勇士在用餐，看上去很不错，于是我们决定，酒店的早餐给他们省了，就在这里吃了。包子、油条的味道记不得了，豆浆的醇正，让我现在还能想得起！多少年没在外面喝过这么醇正的豆浆了。

  

吃早餐的地方 这倒是有点出来旅游的感觉了

回来的路上，也就是我们酒店门口，有一家菜市场，进去看看。梁总买了一些西红柿、黄瓜之类的东西，刁哥还买了些正宗地道的腊肉。

    出巴塘县城，沿不大不小的河流顺流而下，有车友误以为金沙江。金沙江哪能这么小气？

    没过多久就来到这条小河汇入金沙江的地方。大气!磅礴！黄色江水奔流而下。

8:12，到达支流汇入处，主干支流，泾渭分明

*

刚一见到她，就来了一个90度大转弯。之后我们沿江而下

关于金沙江，很多人只知其名，不知其义，更不知其实

有兴趣的您，可以参考  186楼  金沙江

*

90度大转弯

公路就建在紧邻江边的距离江面有几十米高度的山坡或峭壁上。 经常见到路面上的落石。希望我们可以一路平安过去，不要中奖。

地图显示马上就要过江了

这路直行，顺江而下，可以到香格里拉！我们去拉萨

百度一下。 川滇路吧。

8:43，过桥。大桥桥头很普通，没有我想象的立着大牌坊，重兵把守

  

桥上，往上游看，可以看到老桥全貌

由川入藏的光荣使命交给刁哥了

看到西藏界了。骑行者纷纷下来拍照留念，我们开车，只能放缓车速，抓拍一下啦

一再说，一定要记得回头看看，会有不一样的风景，等于多走一趟

  

紧急情况下，这是我想出来的妙招

美丽西藏，善妙芒康

*

芒康的前面为什么用定语 妙善 呢

请看189楼分解      189楼 芒康县

*

入藏第一张个人照

别忘了跟金沙江大桥以及滔滔江水合个影

走到这里，要接受检查了。因为我们是团队，所以查的稍微松一些。

所有人身份证，驾驶员驾驶证，行车证，一个都不能少

9:11，进入海通沟。刚过了检查站，就给我们一个下马威。瞧这路况。

路况很快好起来。山高谷深。

路况不错。

在这路上骑行，感觉也不错。

好景不长，落实区域，旁边的山体很不稳定，钢丝网罩着。

剩下的路程里，路况变得复杂起来，也让人揪心起来。

路基塌陷

路基冲毁

桥梁冲毁

落石纷纷

出事车辆

这一段没有美景，只有悲凉的路况

路基被冲毁， 路面塌陷， 栏杆拧麻花。

塌方加路基冲毁

垒这墙，废了多少力呀。损毁。

  

塌了

整个桥被掀翻，太恐怖了。

小桥的悲催命运

回头看小桥的不堪

这鸟不拉屎，路况险恶的地方，谁会过来泡？

容易滑坡落石的地方，修上了明隧道

落石，快跑

明隧道的作用，上面堆满了滑坡落石抑或泥石流

第一辆抛锚的车，好车，欧宝

第二辆抛锚的车，大切诺基，好车

这种明渠或者暗管道，可以有效防止水土流失。我解释的对吗？专业人士请明示。

第三辆抛锚的车，像哈佛。

路况险恶，但是没有怂车，只有怂人！赞一个！

终于走出烂路，10：39，我们到海通兵站，周边有几家商户，我们停车休整。

*

    海通沟出来了，实数不易！我们都安全的出来了！

    从金沙江大桥都海通兵站，共48公里，导航显示需要1小时47分钟过来，我们实际用了一个半小时走完，平均时速30KM/H。

    在这短短48km里，数不清的道路破坏，3两车抛锚。从济南出发到现在也没见这么多呀。

    建议走这个路的车友，最好选择底盘高的SUV，两驱四驱倒是无所谓。

    晚上，刘队就告诉我们，海通沟出事了，暴雨、塌方了。长吁一口气，我们运气真好

    就在我们回到济南的第二天，海通沟再次多地点发生塌方！

        有关海通沟塌方的报道，请点击链接    190楼 海通沟塌方的报道

金沙江大桥-海通兵站，海通沟的位置

继续出发，沿路的小河，河水红的瘆人。

第四个抛锚车。卡车翻到了沟里，幸亏是这一边。

11:16,翻越宗拉山，海拔4150.

山顶美景。明白河水颜色为何那么红了。淡淡的草绿色，沁人心脾。

美景。

*

11:20，下山路上，观景平台

*

搞基！ 旁边两美女懵懵的。

美女美女，还不赶快上我的圈套。

11:50，到达芒康县城。 芒康大酒店吃午饭。

芒康是川藏G318和滇藏G214的汇合处，或者说G214在此汇入G318，继续前往拉萨。

吃完午饭，看到了这两个云南的兵弟弟，滚着轮胎，从云南红河州经滇藏公路到了芒康县，还要继续向拉萨走下去，滚下去。 问他们为什么选择这种方式，他们说，要用一种别人模仿不了、做不到的方式走到拉萨，跟别人一样就没意思了。

后来这两个哥们还没到拉萨就火了！网上视频流传！电视台采访！还有土豪资助！人家会缺钱吗？

现在只要百度一下 云南 轮胎 进藏，铺天盖地的关于百万赞助的新闻和视频，感兴趣的可以看看下面这个链接

 191楼 云南 轮胎 西藏

我们在芒康碰上他们，这也算是缘分吧

太阳毒辣毒辣的，必须全副武装了。

只露两眼。

翻出防晒霜，要开始使用了。没想到瓶盖拧开之后，喷薄而出---海拔4000啦

13；20，翻越拉乌山，海拔4376。我们的座驾，第一次在西藏出镜。

骑行者分离冲向垭口，好美的一道风景。

被阉割了的全景模式，还不如普通照片。强烈不满图片的过度压缩。

此后就是下山路了，山下便是澜沧江大峡谷了。

14:21，经过竹卡村，要过江了，澜沧江大桥，不是很起眼的大桥。我在开车，可惜没有留下照片。

14:30，到如美加油站休整，没加油呀。 刘队指示，必须由汽车的车主担任主驾，因为后面的路将会非常惊险，路窄，弯多，无护栏，一边峭壁，一边万丈深渊，澜沧江大峡谷。

窥见江面，红色江水，奔流而下

我只好交出方向盘，再次回到副驾驶担负摄影。

梁总和澜沧江

梁总全神贯注，丝毫不敢懈怠

远处山脊上的应该也是防止水土流失的水渠吧

我们将要走的路

左边即是万丈深渊，没有护栏，好刺激；右边的山体很不稳定，土石混合，及其容易塌方。

回头望望，河道两边的绿洲；多回头望望。

多么美丽的大山，色彩斑斓

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15:25，登顶觉巴山，这楼里大观景台

澜沧江大峡谷 气势磅礴的澜沧江，在群山环抱里，显得乖巧了许多

拉近了看

*

我们喊这里为澜沧江大峡谷，的确，这是一个峡谷，峡谷最深处流动着澜沧江，可这里不是真正意义上的澜沧江大峡谷

有关澜沧江大峡谷，可看   192楼 澜沧江大峡谷

搞怪

搞基，再次

高山大川前，兄弟歃血！

能不能，轻轻拉住你的手，风里雨里歇歇脚，别再匆匆的走

高山大川，立山在此

觉巴山的另一面

车队的XC60在刚才的长距离慢速爬坡过程中，开锅了。品质。

经历了崎岖险峻的下山路，来到峡谷谷底，美极了

山不高，星星点点绿油油

蓝天白云背景

矮树，高塔，藏房，点缀其间

看树

看藏房

看铁塔线杆

一路美景相伴，心旷神怡，神清气爽-----

不知不觉中，不到一个小时的时间，我们爬高了1000多米

略微有些感觉了，才掏出设备测量；根本没意识到海拔在悄悄骤升。

17:23，到达东达山垭口，海拔5130

东达山是我们翻越的第一个海拔超过5000米的高山垭口。

超过5000米似乎没有异议，那么到底是多少呢？

这是巴塘鹏城迎宾大酒店里的挂图，5005

这是左贡吉安东日酒店玻璃窗上的贴图，5008

这是苹果手机的测量，5100，比较笼统

征服东达山，状态上佳，不，尚佳，留念。

这里的海拔5130显然是经过修改的，这个数据应该比较靠谱；应该是最新勘测的结果。

最新网上搜罗了一番，发现了新的说法，详情请见26楼

别忘了回头望望来时的路

5130的高海拔，有人在秀体力（俩民工），有人在秀肺力（肺通气能力）

下东达山直奔左贡，风光依旧旖旎

路遇奇山

山的另一边，洒满金光

进程了，路边正在施工

今晚入住的酒店，吃饭也在这里。18：:35，到达。

酒店里望出去。请忽略碍眼的电线。

晚上吃饭在酒店十楼；值得推荐，环境不错，菜品不错

饭前，刘队还给大家送来了父亲节祝福

芹菜炒肉，很精致

松鼠鱼，很精美

在这穷乡僻壤之地，能吃到这样的饭菜，我们真的很知足了

还有父亲节礼物

这一切感谢追风行者的精心安排，感谢刘队！

 

饭后，梁总跑到酒店门口的玉曲河河谷里捡了一大堆垃圾石头，冒着嗖嗖小风。

可能是初到海拔3800，长时间停留，感觉自己浑身疲乏。

还是简单了解一下左贡吧      196楼 左贡

第6天：左贡-八宿   
左贡，邦达大草原，业拉山，天路七十二拐，怒江桥，八宿

    今天由我来打第一炮，所以一开始的照片少一些。

    酒店门口就是玉曲河，318沿玉曲河逆流而上，直到邦达镇。

    邦达是G318与G214汇聚之处，自此，G214共用G318，一直到芒康。G318继续曲折往西，G214曲折往南。

左贡，邦达大草原，业拉山，天路七十二拐，怒江桥，八宿

左贡，邦达大草原，业拉山，天路七十二拐，怒江桥，八宿

徒步者，还有一路陪伴的狗

   9:30，在河边的宽阔处，我们停车休整。河对岸是几间藏房，一座铁桥连接318.

    真如刘队所言，一定要注意村落周围的藏族孩子，只要车一停，立马一大群孩子过来向你讨要东西。这估计是这么多年来内地的车友把他们惯坏的。

     不是我们对他们有成见，友好相处，小心提防为好。

唐姐打开后备箱，三个孩子就尾随上来。

这架势！

又杀个回马枪

乖，我们照相

到邦达镇后，时间还早，不到午饭时间；刘队决定给我们加餐，去邦达大草原。

从邦达镇往北拐，进入G214，没多久就出了镇子，两边的高山，中间的河谷，绿油油的草原，成群的牛羊和马匹。这里的河应该就是左贡县城的玉曲河。

 

关于玉曲河，请您参考 206楼 玉曲河

关于邦达草原，请您参考  207楼 邦达草原

看图吧

全景模式

16岁的放牛娃，不，应该是牛仔了。不想上学了，就出来放牛了。

听他讲，一头大点的牦牛能卖个万儿八千的！好家伙，瞧他身后这乌压压的牛群，我们还想恩施与人呢，惭愧不！？

不知名的小野花

不知名的小野花

花蕊花瓣

快到午饭时间了，返程回邦达镇。看路牌 214国道 1488

 214国道 1488

214国道，即西景线，西宁---景洪（云南）。 从邦达往北到昌都市。

    邦达是G318与G214汇聚之处，自此，G214共用G318，一直到芒康。G318继续曲折往西，G214曲折往南。

G214的这一段又叫昌邦公路。应该是昌都-邦达。

中午在广场边路餐。关于雕塑，查了一下，应该不是什么英雄人物，就是英勇顽强的康巴汉子

出邦达，就开始领限速条了。

其实对我们也没有多大影响，只是区间测速，我们走走停停观景，不会超速。如果赶路那就另当别论了。

离开邦达镇，上山，过318之3700

到了半山（坡）腰，停下车来俯视邦达镇，邦达大草原以及我们走过的路

12:30，到达业拉山垭口，海拔4658

周围风景如下

还有鹰击长空

哥俩好，有别于搞基

12:50，到达天路72拐观景点

从上往下

上面，清楚的看到一个接一个的胳膊肘弯，又称发卡弯

中间， 每个大弯后又有无数的小弯

下面，竟然还有绿洲

全景模式，走完才知道，远不止我们看到的这些弯，大部队还在下面呢

*

关于天路72拐，请参考 208楼 怒江72拐

*

我们的第一张合影吧

72拐上的民居，估计已经废弃

坡底的绿洲 周围一片荒山，谷底竟然如此欣欣向荣

两个小毛驴在嘻嘻

这哥们睡着了

闭着眼睛，睡得很香。 毛驴几米之外的路边，有人坐着，等倒霉撞驴的车？

上面绿油油，再往下走，收割了。

虽然下坡，骑车不费力，可真费神费心啊

14:00，到达怒江边的观景台。怒江在这个地方，不到100米，连续拐两个90度弯

巫师？

荒山，湍流，绿洲。 面积不大的小绿洲，很耐人寻味。

路面距离水面很近，摄人心魄

远远看到怒江桥了

近了

正在施工

怒江桥，这里有武警把手，是战备桥，不许停车

是一座铁桥，比我想象的窄好多

类似桥墩的一座小山，被掏空，怒江隧道，连接怒江桥

抓拍桥下愤怒的江水

怒江桥上游，抓拍，江水遇到小山，突然变窄变急！气势雄浑。怒江桥就借势建在了这里。

*

这里不让停留，抓拍了几张照片，不甚清楚

更多关于怒江桥的图片，请看   248楼 怒江桥

*

离开怒江，沿其中一个直流逆流而上。一边险山，一边恶水。

这山，这土质，踢一脚就塌方的感觉

果不其然

似曾相识的感觉

这前不靠村，后不靠店，这倔驴

记录里程。14:49.

到达今天的目的地，八宿多拉神山温泉宾馆，15:00.

住宿里含有温泉票，时间还早，可以先泡个澡，睡一觉，再吃饭。吃饭就在宾馆一楼。

不是投降是招手。

第7天：八宿-波密   
八宿，然乌湖，米堆冰川，波密

    昨天的晚餐和今早的早餐都是在东拉神山宾馆吃的，还挺可口。

    早饭后出发，继续向西，进城，加油，正式上路

八宿，然乌湖，米堆冰川，波密

八宿，然乌湖，米堆冰川，波密

一大早醒来，窗外的景象

离开酒店，回望,进入八宿县城

*

关于八宿县，可以参考 249楼 八宿县

*

刚出八宿，前面出现了徒步者，仔细看

再仔细看

我们紧急停车，被他深深震撼着。

我拿出100块钱递给他，他还有些不好意思接。送上赞美与祝福，祝小伙子达成所愿。一路平安。

一路小河相伴，青草，零星的油菜花，还有永远看不厌的高山棉花糖

记录里程

远处山上还有没有融化的积雪，雨雾还很整齐

虔诚的朝圣者，可惜没有拍到他们磕长头的一瞬间

来到一个湿地，冰雪水滋润着这片草地

好景要有全景才好

回眸

继续上路，更加开阔的视野和景色

抓拍，这是秃鹫吗

路过 然乌湖-来古冰川国家公园 大门口，继续赶路

*

这次没有到来古冰川，有兴趣的可以看看   252楼 来古冰川

*

快到然乌湖的时候，穿过长长的明洞，好几处洞顶堆着碎石

到达然乌湖东北角。然乌湖狭长的躺在雪山环抱中，以然乌镇为界，分两大片。我们往察隅县方向，看看东南方向，这里景致更好。

西藏然乌湖湿地自然保护区

观景点下车，海拔3873米。

*

关于然乌湖的介绍，请参考 261楼 然乌湖

*

前往前面的观景平台。

先跟路边的小牛合个影

阔步走向平台

刁哥也兴奋了

翟老大登场

骚骚的梁总

骚劲上来了

这骚气

我怎么这么凝重

兄弟四人再次合影

平静，宁静，如镜

冰川来水，肥沃山脊

山下湖边的绿洲

平台旁的全景

全景

队伍里还有拉风的无人机

继续向前走，迎接更美的风景。

然乌湖，最远处，还没看到尽头

雪水带下的沙石堆砌。 雪山倒影在羊奶水里

还有脚下的草地

狼毒花，美丽背后暗藏杀机

*

263楼 狼毒花

狼毒花需要好好了解一下，欣赏一下

*

狼毒花丛中

狼毒花丛中

狼毒花丛中

俺还是喜欢这大山大川

骚人不能闲着。太极？

蹬！

再次搞基

看人家矫健的身材

鲜花总有人追随；瞧刘队的敬业！

我也蛮拼的

*

从我们的位置继续往东南方向走就可以到察隅县，这是著名的进藏线 丙察察 的一站。丙中洛-察瓦龙-察隅。

对丙察察感兴趣的朋友，可以点击链接看39楼的详解。 39楼 丙察察。

*

快到午饭时间了，我们原路返回，来到岔路口，然乌桥。

继续，进然乌镇。

镇子沿G318而建。很不幸的是，这段正在修路，我们真的要进镇子了，需要绕行一下。

镇子里的路可不乐观。

穿出镇子，没走多远，来到西藏然乌国际自驾房车露营营地。

这是一家新开的营地，建筑很新潮。

营地的具体位置

吃完午饭，出来拍几张。哈达是酒店的人为我们献的，因为他们的餐厅，今天是第一天对外迎客，我们够幸运的。 重点不是我，是我两边的一对好基友。

12车老哥，遭遇了两个孩子的围攻。

出营地，继续前行。记录里程。

往西走，然乌湖逐渐变窄，形成大河，奔泻而下，形成帕隆藏布江，雅鲁藏布江的支流之一。

*

关于帕隆藏布江，有兴趣的朋友可以看看45楼。  帕隆藏布江

*

牌匾上的文字很有意味

伴随帕隆藏布，一路下坡，不断见到有雪山水汇入

正式进入林芝境内

看这水的气势，眼晕

没走多久就到了米堆冰川的入口

*

先看看米堆冰川的介绍吧

269楼  米堆冰川

*

远望；还要往山里走一段路

冰川越来越近，越来越震撼

到达停车场。两条路可以选择，步道，马道，我们集体选择了骑矮脚马进入，还有不短的上行路程才能到达最佳观景点。

骑着矮脚马，瞧把刁哥乐的

我的马朝小河边奔去，吓我一跳。原来它渴了，直饮冰川水，米堆冰川水。

我们走在了前面，后面的大部队

刁哥领头

刁哥没带相机，只好自拍

观景台看冰川，相机反映不出她的气势。冰舌距离我们很近了。

*

有关注帖子的热心网友提醒我有别字，冰舌，这个词是不是有误。

其实之前我也不知道，只听领队这么介绍，就这么写了。

后来百度了一下，有兴趣的可以看看

271楼 冰舌

*

抬高视野

看全景。两边的山也是秀丽有余

全副武装。领队一再强调一定要穿暖了，接近冰川会很冷。可太阳出来了，暖和得很，穿多了。

多么妖娆呀

冰川右侧的高山

出冰川，跟冰川正对面的山

山上那几撮毛挺有意思

冰川水已汇聚成大河，进入帕隆藏布江

路边的武警战士，武警二支队，向你们致敬

*

领队跟我们讲，武警二支队是川藏公路上最最可爱的人，是他们用生命和汗水保障川藏公路的畅通，捍卫了路人的生命安全

有必要介绍一下他们

270楼 武警交通第二支队

*

一路上看到一座接一座的雪山冰川；冰川直泻而下

进入林芝的第一个检查站。

苍茫，阴云密布

不进西藏，不知道什么叫山川连绵

任何一座山，拉到济南来，都会成为一个令人向往的旅游胜地。注意山头，看下图

不知道该怎么描述，敬畏大自然的鬼斧神工

*

后来看波密的旅游景点，盔甲山，看到照片之后，勾起了我的回忆，不就是这座山吗？真的是很形象。可惜我们的照片

不够清晰，不够震撼。更多美图，请看  273楼 盔甲山

*

注意山头，看下图

骆驼背吗

过了松宗镇左拐，遇到了大堵车，前面在修路，暂时禁行。进藏的第一次大堵车，堵了两个小时。

下车走动走动，这个地方的河谷变宽了，到河谷里看看。幸好景色好，要不然等车真是烦人了。

河谷的乱石堆里，寻得一宝

现在就放在了我的书桌上。

路终于通了，车队被打乱。队友们配合得不错，互相挡拆，没多久就冲出拥堵，恢复队形。突击过程中抓拍，看玻璃，没艳遇不回家，艳遇在西藏。 在西藏找艳遇，恐怕是来错地方了吧。后来证明，没来错。

过了拥堵，迎接我们的是一路下坡，一路丛林，一路涛声依旧，我们进了波密的原始森林，热带雨林一样。记录里程。

丛林里飞奔。

进入藏王故里 波密
简单介绍以下波密县     272楼 波密县
路灯很有型

路边是帕隆藏布江，滔滔江水，气势非凡

今晚我们入住的酒店，很新，很干净

吃饭在酒店对面的一家饭店，第一次喝到 拉萨啤酒；真心话，不好喝。

*

饭后，在酒店前的小广场上，我们看到许多提供租车服务的人，都是一个路线，波密-墨脱；车也是清一色的那啥，大家都清楚。墨脱是个神秘的地方，令人向往，无数旅游发烧友以各种方式去一探神秘。

认识墨脱，首先想到的是中国最后一个通公路的县，其次就是墨脱石锅和石锅鸡了，再就是雅鲁藏布江大拐弯和大峡谷，从这点来讲，墨脱真的挺有名的；领队讲，虽然通了公路，因气候及地质条件恶劣，经常发生灾害，早已不成样子，如果没有越野利器，就不要冒险了。去，费时；去，危险；去，很可能到了核心区域就被当地武警以各种理由拦下来，如气候不允许，前方发生事故或灾害，你的车没有通行条件，不够格等等；不让进，你没有任何回旋余地，老老实实原路返回。所以，我们此次行程就没有墨脱。

多遗憾的一件事情啊；旅途总有遗憾，有遗憾才会催促你快点再来一趟。

不过还是要介绍一下墨脱县。

274楼 墨脱县

*

饭后来到江边看江水。现在的江水已经够大够级，水面距离路面没多高了，到了雨季，会是一种什么景象呢？

第8天：波密-林芝   
波密，通麦，鲁朗林海，林芝

    早餐在山峡大酒店二楼，挺丰富的。吃过早饭，上路，沿着帕隆藏布江顺流而下，时时刻刻能感受到她的气势。

波密，通麦，鲁朗，林芝

波密，通麦，鲁朗林海，色季拉山，林芝

酒店里回望远处的雪山和眼前的帕隆藏布江（或者叫波密藏布江）

出城，来到一个停车场，去看看桥对岸的世外桃源。停车场看桥下的水，看桥墩上激起的浪花，可见水流之速之急

世外桃源叫 巴卡旅游特色村

桥上，看下游的老桥，已经废弃，上面系满五彩经幡

过桥，回望，水流真吓人呀。见过激流，急流，没见过这么大的激流

远处的世外桃源

三剑客

进入世外桃源腹地。 灰黄的快要收割的青稞；金黄的盛开的油菜花

灰黄的快要收割的青稞；金黄的盛开的油菜花

油菜花

男人也爱花，每人来一张

男人也爱花，每人来一张

男人也爱花，每人来一张

男人也爱花，每人来一张

离开世外桃源，没多久来到通麦天险，曾经的。通麦大桥前，停满了各地的车辆。都为了一睹大桥的风采，找找当年天险的遗迹。

天险全景。不觉得大桥有多长多高多大，但是，大桥的修建是非常非常难的。

开始感觉到它的雄伟



正面

换个视角，在巨大的牵引钢缆固定墩顶部

自拍

与梁总对拍

对拍

再换个视角

梁总也上墩了

桥墩上，可以看到下游的两个老桥，现在都已经成文物了，记录通麦过去的艰险。对面河岸上方的柏油公路也宽敞通畅。不知道今天的通畅，能维持多久，希望是天长地久。

*

通麦天险，已经名不副实

为何得此名呢？请点击链接 285楼 通麦天险

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离开通麦特大桥，走过几个隧道，过迫龙沟特大桥，通麦天险—排龙天险至此结束。曾经排队、龟速要一天时间过得天险，我们十分钟过去了。感慨中国的建设！！

*

迫龙沟特大桥往南，就是帕隆藏布江的主流了，这里也是帕隆藏布大峡谷的主干部分了。

关于帕隆藏布大峡谷，在我们刚刚离开然乌湖，伴随帕隆藏布江下行的时候，领队就提到了帕隆藏布江大峡谷，还为它的世界排名争论了一番。回来后好好研究了一番，其实不然，在那里，虽然两边高山林立，中间是帕隆藏布江穿行，但那里不是真正意义上的帕隆藏布江大峡谷。有兴趣的朋友，可以看看61楼关于帕隆藏布大峡谷的说明

61楼 帕隆藏布大峡谷

*

换个角度看迫龙沟特大桥。

过了迫龙沟特大桥，至此，我们与帕隆藏布江说再见，与帕隆藏布江大峡谷说再见。至此，我们又要开始爬升，伴随我们的，是帕隆藏布江的一个直流，我们逆流而上，前往鲁朗。

附近的地质还是不稳定的，沿途能看到许多的明洞，几个明洞上面还堆积着碎石。

*

关于明洞，请点击  288楼 隧道明洞

*

依旧迷幻的景色。

到世界最大峡谷 观中国最美山峰。我们已经进入鲁朗境内

来到一个撒欢的好地方。 来路侧后方的景色。吊车稍显煞景，不过也别有另一番味道

马路正对面的景色。这是一个开阔的山谷地带，当地人用围栏圈起来了

此情此景，怎能不飞一个，再飞一个！

梁总腾空

再次展翅，小心爆肛，我的哥

腾起

伸展

单脚起飞

着陆

空中漫步

超越梦想，一起飞，你我需要真心面对，让生命回味这一刻，让岁月铭记这一回

感谢车友拍摄，不一样的合影

消停一会

安稳一会

休息一会

运气收功

献花

散去旅途的疲惫

疯够了，继续往前，进入鲁朗中心地带

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了解鲁朗更多内容，请点击  289楼 鲁朗

在这里住上一阵，享受宁静，该有多好，无奈我们都是匆匆路人

这里或许更适合我们

鲁朗创客

路左边的风景，让我们高潮迭起

心潮澎湃

唐哥按耐不住探出了头

真正体会到鲁朗的林海，森林的海洋！ 路边不时会看到树上挂着泛白的毛茸茸的东西，这是松萝。松萝的出现，说明当地拥有最纯净、最原始的生态环境。

松萝是寄生的，寄生的松树大都没有周围的松树旺盛

继续爬升，鲁朗林海有名的高山杜鹃花逐渐呈现

满山遍野

如果再晚几天，完全开放，将会更加养眼

独有的高山潮湿环境造就了美艳的高山杜鹃花

此情此情，怎能少了浪漫

很快就到了垭口，色季拉山，海拔4728，这是帕隆藏布江流域和尼洋河流域的分水岭

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有关色季拉山，请看  292楼 色季拉山

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远眺南迦巴瓦峰的地方

可惜阴沉的天，山底下的雪线都没漏出来。旅途总有遗憾，高海拔，不宜久留，没能等到一睹神山真容。

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更多有关南迦巴瓦峰的细节，请看  295楼  南迦巴瓦峰

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山顶的小狗，默默地思索着什么

下山，直奔林芝市。途中，我们连续遭遇了最壮观的牛群

强壮，威严！车队被它们逼停

浩浩荡荡

牛老大，不需要遵守交通规则

小哥在向我们挥手致意

看到山谷里的尼洋河了

尼洋河畔便是林芝市，有一个世外桃源

进林芝镇

下山了，沿着河边继续往城里走。尼洋河河谷，宽阔、肥沃，养育了林芝人民

今晚我们入住的酒店 白玛曲秘花园酒店

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到酒店的时间好早，吃饭的时间好晚，决定出去转转。小翟也有兴趣一同前往。

开着梁总拉风的X5，按照事先规划好的路线，走！

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行进路线，走马观花看林芝，看尼洋河。看百度地图，林芝市区有三座大桥横跨尼洋河，从北往南分别是八一大桥，八一第二大桥，八一特大桥，这名字挺有意识。路线最北面是八一大桥，最南面是八一第二大桥，地图最下面，连接G318与林拉公路的是八一特大桥。

我们出门正直往西到河边，沿滨河路往北走，停车到河堤上感受一下尼洋河。这里一片施工作业的场景，在清理河道的淤泥和砂石，可以想象上游来水的凶猛，到了相对平坦的林芝市区，泥沙就沉积了。

铁笼里装满石块，沉入河底，保护河底，防止水土流失

全景，有点变形了。

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继续往北，到八一大桥，过桥到河西面，往南，到八一第二大桥，这里似乎刚通车，下车，桥上观光。

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桥上南望，八一特大桥的方向，尼洋河流入雅鲁藏布江的方向

北望，两边是沿河的建筑，东面更加繁华和密集

东面便是林芝市市区的主体所在，巴宜区中心所在

过桥往北，顺滨河路往北一直到回酒店的路。路上停车看河，依然是清理河道的施工场景。

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我们住的酒店，白玛曲秘花园酒店，百度地图显示 奇正白玛曲秘花园酒店，酒店西邻便是奇正藏药。曾经用过奇正消痛贴，挺不错的。

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晚饭去吃当地最特色！！ 路过这里，酒店往西走是奇正藏药，再往西走便是这里了。职业习惯，拍下来

清净安详

这就是我们晚饭的地方，鑫缘食府，特色推出墨脱石锅，是的，我们要吃石锅鸡了

笨重、油腻的石锅

口水有没有

当心哈喇子掉锅里。

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更多关于石锅鸡的内容，请看  296楼 石锅鸡

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说的石锅鸡，自然要提到做石锅鸡的必备厨具，墨脱石锅

在波密住宿的酒店里，山峡大酒店，就有墨脱石锅的，说是正宗的，两千多一口锅，好贵。

更多关于墨脱石锅的介绍，请看 298楼  墨脱石锅

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我们桌合影

大合影

酒足饭饱，下楼回酒店，饭店门口路灯杆子上，一次就好

路边的野花不能踩

不拍白不拍

送上福利

请看野花连载

美丽的格桑花

第9天：林芝-拉萨   
林芝，卡定沟，工布江达，米拉山口，墨竹工卡，拉萨

    早饭后出酒店，在318路口加油，出发。今天有高速走，很爽，但也有修路路段，泥泞坑洼不好走，总体来说时间比较充裕，领队带我们先去个林芝的经典，卡定沟，因为听着别扭，刘队喊它  卡定神沟。

    今天要进圣城拉萨了，终于可以刮胡子了。我跟梁总约定，不到拉萨不刮胡子。

林芝，卡定沟，工布江达，米拉山口，墨竹工卡，江孜，拉萨。 绿色部分是高速，蓝色部分依然是318国道。

展示一下我们沟通交流用的神器，便宜好用

上318国道没走多久，就看到林拉公路的指示牌。但是我们没有进入，今天的第一站卡定沟在第一个和第二个高速入口之间。

林拉公路是从林芝到拉萨的高速公路，与318国道、尼洋河伴行直到接近米拉山口。接近米拉山口，跟尼洋河说再见，跟G318短暂告别，钻进隧道，出隧道后继续与G318伴行，并与拉萨河伴行，顺拉萨河河谷直到拉萨。 图中右边是林拉公路。

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更多关于林拉公路的介绍，欢迎批阅 306楼 林拉公路

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似乎是进高速的匝道。

其实是跨过林拉公路的桥。G318与林拉公路缠绕伴行。

林拉公路又跑到G318左边去了，紧密伴行。

到达我们的第一站，卡定神山。

卡定沟，3A景区。如果放在济南，一定做成5A的。

卡定沟，谐音 卡腚沟，所以还是叫卡定神沟吧

下着雨，里面的景色不错。

最后绕了一圈，最值得看的就是这天佛瀑布了。

卡定天佛瀑布

近观仰视

觉得没意思，这些天的美景冲击，已经让我对这里的景色提不起兴趣。出景区门口，回望，云蒸雾罩，其实是很美的景色。

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307楼，卡定沟，点击链接看看它的另一面

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继续前行。林拉公路与G318之间的河谷空地上，油菜花。

再次看到林拉公路的入口标志。

进入高速，拉萨方向。林拉公路是不收费的，得意吧。

车不多，路况好，视野开阔，限速80有点苛刻呀

刚下过雨，没有晴好，周围的景色依然迷人。尼洋河河谷里植被茂盛。

没有完全放晴，有些晦暗。

公路边上每隔几公里就有一个临时停车带，每个停车带上都有一个垃圾箱。环保环保环保！！！

敬业的刘队，为我们拍摄

酷酷的发型

给我们拍的照片，为什么没有看到呢

专业摄影！

蓝天出来，天放晴

走高速，与G318伴行，一样的景色，不必担心走高速会遗漏什么风景

继续着美丽

美好总是短暂，下高速，走国道。林拉公路第一段告一段落，过工布江达，林拉公路尚未开通，前方路障不让走了，只能下高速。

这就意味着，我们还有205公里的国道要走，不好走的205公里。剩下70公里高速。

高速上工程车在飞驰，好羡慕。

地图显示，正在施工的林拉公路。

路牌 太昭古城

古城在河边，两边是G318与林拉公路加持着

4400，记录里程

到金达镇了。 加油站还是不缺的。

午饭在 自贡川菜馆 解决。强烈推荐。

吃过午饭，苦日子来了，尤其对于我们车来讲。

从这里开始，烂路不断。

修路，水冲沟，泥坑，下雨

山洪下来呢，赶快跑

路过修路改道区域，318穿过林拉公路，错过了4444！！！！！该死的！！！！

松多隧道，林拉公路上见到的第一个隧道。

海拔上升，远处的雪山

天苍苍野茫茫

希望林拉公路全线通车后，G318不要废弃

终于看到了林拉公路的路面，通车尚待时日

挖路之后的山体，薄薄的土质，下面全是沙石。密密麻麻的紫色小野花，封山固沙，功不可没。

米拉隧道入口。这么高的海拔，修隧道难呀。还有那么松的地质。

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米拉山隧道，世界最好海拔公路隧道，林拉公路的控制性工程，更多内容请看下面链接

308楼 米拉山隧道

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与林拉公路暂时告别，继续爬升，向着进入拉萨的最后一个垭口。

路遇军车，大家都异常感兴趣。

一辆接着一辆。已经看到垭口了。

上垭口。拉风的军车，越野勇士！

这个雕刻是什么意思？

米拉山口的神牛！

山口往前看，景色依然多彩。绿坡，黄山，黑山头，点缀着白雪

米拉山口，海拔5013米，仅次于东拉山！

阶段性胜利！剩下的一路下坡直奔拉萨。

今晚跟留了九天的胡子说再见了。

飞天！

7号车的蒙古大哥也够拼的，一手氧气瓶，一手照相机。

一路欢歌 青藏高原， 一路顺坡而下

这是什么地貌，似扇面

油罐车一辆接一辆

河南王记羊汤，世界最高海拔羊肉汤，海拔4830.去申报吉尼斯吧。没停车喝一碗，也是一个小遗憾啦

再次与林拉公路汇合，这里应该是米拉隧道的出口了

米拉隧道出口

尾车10号，王林大哥给我们让出位置

两个老大哥精神头足足足足！换做我，一个人开都没问题！谢谢美女的甜美一笑！

路基绿化带，一点都不含糊。我们继续泥巴路。

海拔4700，高强度施工，铁人！

长城C50，国产轿车跑川藏也没问题！进口或者合资检车没见过。

4499，我喜欢

看到希望了，走出烂路

旁边的林拉公路突然变宽，这是要做战时的飞机场？

飞机起飞是没有问题的。前面将来应该是个公路检查站。

再次与河流伴行，这个应该是拉萨河的支流

骑行的勇士们，提前体验了尚未开通的林拉公路

过检查站，路况又一次让我们绝望

我们的座驾！风尘仆仆，汤汤水水。

旁边的林拉公路划出优美的弧线。

又下雨了，骑行者也在飞驰！拉萨就在不远的前方！加油！

马上上高速！

墨竹工卡县城

右转上高速

图片已删除

第二段林拉高速，墨竹工卡到拉萨

走拉萨方向。林芝方向封路。

林拉公路与G318国道伴行，走在拉萨河河谷里。车载导航还没有林拉公路的显示。

旁边的G318依然繁忙。

拉萨河一路伴行到拉萨。刘队发起倡议，拉萨就在不远你的前方，大家畅谈此行感受！

   再一次，代表我们9号车，谈谈自己的想法：

    出发前，家人反对，好多人不理解，真想去，飞过去，火车过去，玩玩看看得了，开车多累呀，多危险呀！他们不理解我们开车跑这么大老远！

    可是，他们不知道，我们一路上开车看景，有多么快乐！我，可能还有你，开始不理解那么多人为什么骑摩托车，多吹啊多晒啊，多累啊，多危险啊，行李都没地方放。

    骑摩托的人自然有自己的追求与想法！或许他们不能理解为什么那么多人骑个破自行车翻山越岭累成狗！高反已经让很多人吃不消了！上坡爬不上去下来推，下坡刹不住车下来推！

    骑自行车的人不一定开不起车骑不起摩托！他们肯定也有自己的追求。或许他们不理解为什么那么多人徒步，翻山越岭，跋涉千里来拉萨，鞋子磨破好几双，耗时几个月。

    徒步行走或许对于他们有着特殊的意义。背包上赫然写着 不搭车！他们肯定也有自己的执着。或许他们不理解有人手推着大轮胎从云南到西藏；或许他们不理解少根腿拄着拐杖的人一瘸一拐到拉萨。

    手推轮胎进藏，拄拐蠕行进藏，已经不可思议！他们是有追求的人！

    还有那么多的信徒一步一个长头，磕头到拉萨，爬行到拉萨，谁又能理解呢？他们是有信仰的人！

    每个人都有自己的想法，有自己的追求，有自己信仰；每个人都有自己的实际情况，家庭，经济，身体，时间，我们，只是在用我们自己的方式，用最适合我们自己的方式，来圆自己的进藏梦想，不必在乎不理解你的人的想法，也不必羡慕骑行者、徒步者以及信徒们有这么多的时间可以挥霍，不必感叹他们的坚强、毅力和信仰而自愧不如，当然更不能嘲讽他们的傻！

     西藏，拉萨，我们真的来了！

河谷里一派江南景色，黄绿相间

拉萨河养育了拉萨人民，一点都不言过其实

远山荒芜，河谷生机勃勃

村庄也建在了河谷里

远处有妖怪出没？

进拉萨了，接受最严格的检查。其实，没有我们想像的那样严苛

不过要人车分过，司机以外的所有人都要下车走另外的通道，刷身份证

拉萨河边，看到布达拉宫了！高山山谷中的制高点！前面就在文成公主桥拐弯了。

上文成公主桥。俨然是个古文物大街。

拉萨河变得异常开阔，还有“海鸟”在翱翔。

齐鲁百姓菜馆，亲切。

警备司令部，上这个图不违规吧。在内地，这种地方都是不挂牌的。

到达我们今晚入住的酒店，云端国际酒店。

晚饭被安排在了老远之外的山东菜馆。菜品味道真心一般。

不过有演出，两位艺术家还给我们献哈达

披上哈达，兄弟四人合影，西藏，我们到了

饭后，打车回酒店。我提前下车，来看看川藏公路纪念碑。

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一直以为是川藏公路纪念碑，百度搜索一下才知道，原来是 青藏川藏公路纪念碑

关于那段历史，需要了解一下呀

309楼 青藏川藏公路纪念碑

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往里走，来到拉萨河边的公园。巨大的雕塑。

公园边的街灯。

顺着沿河路，回到入住的酒店。

我们要在拉萨住两天三夜，参观休整！

第11天：拉萨 市内   
布达拉宫

    前面已经提到，布达拉宫，需要并且只能提前一天预订门票，预定票上标记着参观的具体时间。我们预定票的时间为11:00，这就意味着，我们要提前一个小时到宫殿第一道门口这里排队等候。

    过了第一道门，即进入布达拉宫的外围城墙。还要通过第二道门，才能进入布达拉宫腹地。每一道门，都需要接受严格的安检，机场级别的。

    布达拉宫的参观，一方面考虑宗教习惯，另一方面估计是考虑安全问题，顺时针方向参观，没有回头路，前门进，后门出。开放的房间和走廊通道有限，更多布达拉宫的秘密我们看不到。进了第三道门，进入宫殿内部，就不能照相了。

    参观布达拉宫，一定要请导游，不然-----------我们有导游解说，我都听得云里雾里，现在都没有多少印象了，如果没有导游解说，那纯粹是走马观花，凑热闹，挤油油！    

    好吧，跟我去看看布达拉宫吧！

    我们住的酒店位置还真不错，到任何地方都方便。

   

云端国际酒店-布达拉宫

   关于布达拉宫，不敢妄加描述和评论，可以看看

   78楼 布达拉宫

318楼 布达拉宫简介

更多内容看百度百科吧

或者详细参考 

多视角、多角度，看看布达拉宫！

10:00 天还阴着，布达拉宫肃穆威严

10:30，通过第一道门，天气放晴，布达拉宫雄伟庄严

雄伟的布达拉宫

放大视野看布宫

自拍

太阳出来暖洋洋

时刻变幻的背景

即将进入第二道门

仰视！

进入第二道门，北京的金山上光芒照四方，照到了拉萨的布达拉嘿

上阶梯，仰视

这边是不通的

这边游客如织，走这样的石板路，超有感觉。毕竟是海拔3700左右，13楼高，爬起来的确有些吃力

俯视布达拉宫广场。

俯视药王山。

中间红色的部分竟然是草，白玛草，红色的白玛草墙，据说可以防腐，最大优点是轻，可以有效减轻墙体重量，在没有钢筋混凝土的时代，建筑高楼，这真实绝佳材料。

关于白玛草墙，可以看看   79楼，白玛草墙

一只鸟趴在墙上不停地啄

导游介绍，白墙是用牛奶面粉等混合后刷的，每年都要刷一遍，对于鸟儿来讲，这墙皮自然是美味了。

登顶前俯视拉萨

11:50，进入布宫顶部小广场，这里的地板光亮细腻，堪比现代的瓷砖。这里是进入室内之前的最后一站。 进入室内，禁止拍照，脱帽，摘墨镜！

12:50，走出布达拉宫，从后门下山。地面鲜红似滴血

后门仰视布达拉宫

中午，领队安排了丰盛美味的午餐。一路上，从雅安，见到了不少家 让鸭脑壳飞。 最最有名有特色的才，辣鸭头，真的是很美味，真的是很辣，一人一头，有人竟然吃了三头，辣的咶咶喇喇直喊爽！

中午我们几个人到了一家专卖藏刀的商店，主要是康定藏刀，而非最为出名的拉孜藏刀。我趴柜台打盹，他们抢购！

晚上来到酒店北面的一家串串店，老妈砂锅串串，还排了队，火爆到不行！隔壁家，里面就坐了两桌。这差距呀。

晚上回酒店，去特产店转转。这几点深悟缘分与拜佛的真谛，帮孩子找个专家会诊一番。虽然结果不明确，但是，我是诚心诚意帮她的。

拜佛，不是求佛，而是学佛

如果人们都能信佛，都拜佛，都认识拜佛的真谛，这个社会将会是多么和谐友爱。

这或许是统治阶级的伎俩手法，但是，慈善为（二声）人和为（四声）人，的确是我们这个社会所需要和弘扬的。

第12天：拉萨-日喀则   
拉萨 羊卓雍错 浪卡子县 卡若拉冰川 江孜县 白朗县 日喀则

    今天的重头戏是三大圣湖之一的羊卓雍错，所以我们不走G318了，上S307。

拉萨 羊卓雍错 日喀则

拉萨 贡嘎雅鲁藏布江大桥 羊卓雍错 浪卡子县 卡若拉冰川 江孜县 白朗县 日喀则

一大早上机场高速，又是免费高速啦。前方走机场方向。

更多请看  322楼 拉贡机场高速公路

9:06，过雅江特大桥。雅鲁藏布江有好多大桥，这是贡嘎县的特大桥，过大桥左拐就是贡嘎机场了。

大桥右侧（西侧）的风景。河谷够宽，中间还有小岛。这里的雅江水平静的很，很难跟气势磅礴的雅鲁藏布江联想到一起。

过桥，之行，右拐，进S101.江孜方向。

S101，记录里程。

雅江上方，有飞机要降落。有机会，到飞机上俯视一下雄伟的群山大江

我们的位置。看地图，雅江在这个位置很宽很分散。

S101的林荫大道

9:30，经过曲水雅鲁藏布江大桥，继续向前走。

岩壁上画着许多白色的“天梯”，据说这是人们在失去亲人之后为其故人所造天梯，祈福故人早日升入天堂，到达极乐世界。

要进入羊卓雍错景区了，4A景区。

景区门口，休整一下。

9:38 进入羊卓雍错景区，检票口

进入S307，记录里程

山下的农田，又是一幅壮美图画

看广告，可口可乐

这一段路线路很严苛

路上供游客拍照的藏獒

仰天，不啸

10:10到达第一个观景台，俯视雅江河谷

吕大哥力压藏獒

梁总，你往右转头看看呀

有人说我要升天，我说，我要牵着你升天

10:30，到达第二个观景台，雅江河谷石碑

雅江河谷石碑，海拔4280。 群獒围绕，好霸气。

想不出该摆个什么姿势了

看到围栏上站的小白羊了吗？我抓拍一个，被小羊主人发现，拦住我要版权，10元。可不能随便拍了。

一路攀升，回望雅江河谷

看看我们来时的路

11:20 到达山顶 甘巴拉山顶。这边是迷雾重重，山顶就是观景台了，看来羊湖跟我们无缘了。

峰回路转，一转弯进观景台。11:20 到达山顶 甘巴拉山顶，羊湖第一个观景台，海拔4998。

有关甘巴拉山，请参考  324楼  甘巴拉

没想到这边是这样一幅景象。天高云淡，视野清晰，美丽平静的羊湖就躺在那里供我们遐想。

全景，看大巴车，如此科幻。

甘巴拉山口海拔4998，这就是分水岭，一边贡嘎县，一边浪卡子县，一边浓雾弥漫，一边风视野透亮，景秀丽美如画。

跨一张。

刁哥指点江山。

翟总指点羊湖。

翟总腾云驾雾。

我也要发射。

美女又被我逮着了。

下面就是我们要去的第二个观景台。

11:40，到达第二个观景平台，海拔4677。简陋的厕所，天厕。

此时的我们已经不惧高反，畅快奔跑

尽情腾空

放肆的作

梁总这会儿静如处子

黄雀在后

三大圣湖之一，海拔4677

更多内容请看  323楼 西藏三大圣湖

继续下行，美丽的经幡

远处是我们要去的第三个观景台

12:00，到达羊卓雍错第三个观景平台，海拔4441，喘不动了

全景，窒息了吧

第二次大合影

刘队专业的架势

顺便友情赞助拍个广告

大合影，羊卓雍错

看湖水吧

色彩斑斓

天-云-山-湖-石

高山湖鱼，多幸福的鱼，远离污染，远离捕捞

放牛娃

牛仔

海拔4441。 这可是人家村里自己立的石碑，拍照要交费的。

喘口气，远眺

又开始窒息了吧

老外也来了

继续出发，沿着羊湖湖畔。我们所见的羊湖，只是冰山一角。

湖对岸的村落，绝对的世外桃源

湖畔牛羊成群

僧人扛着铁锨，这是要 干什么

路过白地村

羊群，好写意，不知该用何语言描述

浪卡子方向继续

云

13:16，过浪卡子县公安检查站。看检查站后面的云朵。

上下两簇云，风格迥异

13:20，进县城，到吃饭地方

更多请参考  325楼 浪卡子县

午饭在这里解决，如意餐厅绿色鱼庄。听说西藏人是不吃鱼的。饭间，不断有当地人，浑身挂着串串向你卖命的推销。

吃完饭出来，被他们追的无处躲藏。无奈，100元，10串，砍价挺狠吧。

14:00，继续赶路，去迎接远方的雪山

笔直的公路，通向天堂。

光影变幻

怎么拍都拍不够

继续拍

使劲拍

玩命的拍

接近冰川了

不说了，继续看雪、山、云、天大片吧



上云如棉，下雪如糖，棉花糖



14:23 到达卡若拉冰川观景平台。拉风一把。

看全景

仰拍雪山白云

冰川近在咫尺

更多卡若拉冰川的介绍，请看  326楼 卡若拉冰川

这就是卡若拉山，卡若拉冰川，海拔5039

雪山就是神山，人们崇拜，挂满的经幡就是最好的证据

冰川就要留下来了。这一阵，被眼前的景震的不轻快。

14:32 入江孜

幻化的白云

这是真正的天高云淡，应该是天低云浓

乌云袭来

路边的孩子在兜售什么

谁敢停下车来问询？

这地名，实在，穷堆

路过特殊地貌

龙马村

这是雅丹？

荒凉寸草不生的大山，山谷郁郁葱葱金黄碧绿的农田，反差好大

这又是什么古迹？

15:10 满拉水库。岸边好有型。

这是什么自然现象，大自然的鬼斧神工

满拉水库。10号车轮胎扎了，需要换备胎。我们在水库边找个开阔地停下等待。

先看看满拉水库吧   329楼 满拉水库

梁总又开始表演了

你很帅

梁总渴望的活法，一车，一包，一相机，一个人

刘大哥分瓜啦

牵挂后方换胎的10号车

水库真叫一个绿

小花点缀一下

每个角度都很美

花多一点

花少一点

花实一点

花虚一点

一不留神，把血氧仪掉到了深沟里，没敢直接滑下去，绕了好一圈，翻过好多大石、深沟、大砍才找到。

正常工作，没白跑一趟。车队出发了，这下咋办，绕回去要耽误事了。

爬上去

爬

必须一鼓作气

众人在沟顶把我迎了上来

真是累了，让我好好喘几口

离开满拉水库，顺河谷而下。满拉水库水养育了山间众多美丽的小绿洲。

道路笔直通天边

16:06 路过大牌坊 古城江孜欢迎您

更多关于江孜古城，请看  330楼  江孜古城

山南地区自古就是西藏的粮仓，这里可窥见一斑。道路左侧河谷里，油菜、青稞，交相辉映

年楚河 河谷的江南景色

更多介绍请看   331楼 年楚河

别看周围的荒山，只看河谷，就是江南水乡

河谷左侧，贫瘠荒山。 新种的小树都使用铁蒺藜护着树干，估计是防止牛羊把树皮啃了。

14:28 路过江孜县城。远处半山腰上好像是江孜宗山抗英遗址

这又是什么遗迹呢

17:00 进入白朗

道路两侧依然是一派江南绿洲景象

非常喜欢路两边的老柳树

停车休整，看看老柳树。记得在这里，两个美女钻到人家大棚里去了

还是老柳树

接近日喀则，年楚河的河谷愈发宽阔，庄稼地愈发青葱，景色愈发壮观

时刻变化的光影

光影变幻，让你目不暇接

18:00 入日喀则 醉美庄园，吉祥日喀则

更多内容请看   332楼 日喀则

过桥，进市里。

城市道路两侧满是老柳树

18:20 到达日喀则山东大厦，今晚就住这里了

这座大厦竟然入围了吉尼斯

出门吃饭，回头再补一张

19:00了，来老陕饭庄吃饭，阳光依然刺死人

     吃饭后回去早些休息，明早凌晨三点起床前往珠峰大本营。我带的衣服有些少，领队一再强调多带点衣服，吃饭回来路上一路寻摸，最后在酒店门口找到一家专卖店，买个冲锋衣内胆，搞定。

    酒店里提供免费氧气供顾客使用，毕竟海拔3800多了，世界最高海拔最高大厦嘛。----我们没有用，状态良好。

第13天：日喀则-珠峰大本营-日喀则   
日喀则，查务乡，白坝乡，珠峰路，珠峰大本营，日喀则

    珠峰，我们的终极目标，今天就要去一睹尊容

    从凌晨三点出发， 到下午二十点三十分回来，十七个小时，其中有十五个小时在奔袭，个别路段在修路，路况不乐观。估计很快就能修好。即便是非常好的路况，如珠峰路，也没法开快，后面有图片可以看看，就知道为什么开不快了。

    请原谅，你会反反复复，重复的看到关于珠峰的照片，不同时间，不同角度，不同云朵相伴，不同人物取景的照片，如果烦了，速速往后拉。终极目标，不想错过任何细节。

     那就随我一同去珠峰看看吧

日喀则，查务乡（拉孜），白坝（定日），珠峰路，珠峰大本营，日喀则

日喀则，查务乡（拉孜），白坝（定日），珠峰路，珠峰大本营，日喀则

    早上三点就起来了，准备出发。

    领队一再跟大家强调此次珠峰之行充满挑战与危险，路途遥远，高反严重，路况糟糕，等等等，可我们14辆车，只有两个没有一起来。大家激情满满！

    夜路，由车主梁总打头炮，刁哥、翟总一路上瞌睡；虽然天黑，路两边啥都看不到，我仍旧丝毫没有睡意，生怕错过什么东西。一路上看地图，看海拔。

海拔在逐渐升高

很不幸，5:10左右，我们被堵在这里了。刘队下车查看路况，我也憋不住出去瞧瞧。原来这里在修桥，G318上的，来车临时走路边的便道。这几天雨水大，需要在河水流过便道的地方埋下临时的排水管道以供来往车辆通过。一辆卡车拉着管道，一辆吊车在卸载。等了没多久，两大车完活，我们就过去了。

早上通过的时候，战战兢兢涉水而过。下午原路返回的时候，这里的水沟已经铺上了临时的大管道，好走多了。

凌晨堵车的地方。

天渐渐亮了，依稀看到远山，山上白云轻抚，映着即将日出的光辉，很有感觉

这又是另一番景象

近处的农田也看到了

6:54，路过拉孜县公安局查务一级公路检查站接受检查

7:04，路过查务乡，G318与G219汇合处，也就是G219叶孜县的终点。

这里，有必要学习一下G318与G219了

详见  335楼 G318与G219

一刻钟的功夫，我们已经进山爬升了好多。看到了日照金山的景观。

夜里刚刚下过雪，虽然是大夏天，毕竟海拔高，积雪尚在

公路上的积雪已经化了，路面还是有些湿滑

这场雪，给我们的旅途增加了许多景致。返程时，已经看不到白雪封山的景象了。

路漫漫，天微蓝

记录里程，5080

这边又是另一番景象

太阳要出来了，播散了下面的一层云

路面泥泞了，根本提不起速速

继续攀升，看到垭口的建筑了

iphone6显示海拔5250，比珠峰大本营海拔还高。

路牌显示，加措拉山，海拔5200米。这跟珠峰大本营一个高度，何所惧呢？

这应该就是拉孜县与定日县的分界了，加措拉山口

有关此内容，详见  336楼 加措拉山口

随即，7:48，驶过大牌坊：您已进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区

开始下坡路，看全景，壮观。

远处雪山一道金光！

奇观频现！

路边的帐篷，估计是为修路服务，还有缕缕青烟，尽管看着有些小浪漫，可是实际上，不是一般人能承受得了的。

秀美腿

路边的雪逐渐退去，仅有远处高山上的积雪

8:26，通过洛洛曲2号大桥

记录里程，5111

大石碑，珠峰观景台，珠穆朗玛国家公园，8:34

-

完全不惧高反，任性

继续前进，路边山坳里的村落，房屋不错哦，统一规格颜色，难道是共产党新中国为他们建造的？

9:04，白坝

9:18，定日的公安检查站，这里要查边防通行证了

后备箱里不断传来爆炸声，搞得人心惶惶，原来是它们在膨胀。

9:40，到达珠穆朗玛峰国家公园。

珠穆朗玛北大门，AAAA国家级旅游景区。

还有100公里的珠峰路，险恶，难走，盘山，路漫漫。刘队又开始劝反了，下雨了，路途遥远，长时间高原，盘山路，去了也看不到，白去，还是别去了。大家一致的回答是：看不到珠峰，看珠峰大本营的石碑。都到了这个份上了，岂能退缩，岂有此理！

上珠峰路。一进大牌坊，便开始盘上路，看不到头的盘山路。

记录里程。S515线，09

10:23，加吾拉山口，5198海拔。

过了山口就是下山路，好刺激。 远方的云情，好复杂。

这估计是什么历史遗迹，估计是佛教的遗迹。

天下霸唱《鬼吹灯》里九层妖塔的灵感来源，或者说原型吧。可惜车速太快，没有拍到全貌，上面还有非常雄壮类似卧龙的山脊。最下面是人工垒砌的。海拔5100. 有兴趣的同志们，可以看看韩路拍摄的游记，寻龙之旅，第三季，第二集，探秘九层妖塔。

跟上面两处遗迹是紧挨着呢。

黢黑黢黑的柏油路，记录里程48

河谷远山蓝天白云，景色开始展露

估计又是遗迹。为什么没有人保护，没有人研究这段历史呢？

看景吧

看景。在这里开车，何等畅快！这是驾驶爱好者的天堂。

看景。这又是一个啥地貌。

看景。看景。

看景。

看景。

看景。

看景。

看景。

iphone6p所拍。

呵呵，没厌烦吧。

记录里程77

珠峰，我们在靠近你。

路上看到了岩羊。

拉近看。

记录里程 88

珠峰真的进入我们视野了

11:42 珠峰景区验票站。

很简陋的验票站，只有一个人在值班。

犹抱琵琶半遮面

绒布寺，距离珠峰最近的寺庙

11:45，路过绒布寺

这就叫缘分。两边阴云密布，唯独珠峰周边蓝天白云，珠峰躲在白云后面，等待我们掀起白色盖头。

最后一个公安检查站。在这5100多米的地方，值班的同志们，向你们致敬！！

要揭面了！

要露脸了

珠峰露出尖尖角，你能否感受到他的气场？

天路，通向珠峰脚下

继续感受珠峰的气势；这就是缘分，我们不放弃，我们收获满满，我们知足了。

大本营下的停车场，在这里要换乘景区的中巴车到大本营。

这里的车辆真不少。两侧都是藏民的毡房。据说，很多人都会在这里过夜。这海拔，这气候，这住宿条件，这毡房里的味道，你可否？

珠峰又羞羞了。

等车的功夫，轮番留影。

我的雄姿

刁哥好霸气

2公里，几分钟车程，颠翻了肠子，来到珠峰大本营。

石碑前，大家抢镜

手机测海拔5150

这里是5200.按照前面的测定结果，应该不到5150才是。

周边还有旅游厕所和救灾物资。

这是我们能到达的，距离珠峰最近的地方了，大本营的观景平台。

再往前走就会收到武警的限制了。珠峰又遮面了

观景平台显示海拔5170

肩扛珠峰

霸气

屌爆

帅气

兄弟四人必须合影一张

*

  今天是不同寻常的一天，大家都露露脸吧

*

再来一张

与刘队合影

与宋哥合影

好骚

刘老哥

吕大哥，与刘老哥，两人开车，都是半百的人了，着实的佩服他们

5车的大哥

此刻，丝毫不惧高反！！起飞。

再次露出半边脸

下来平台，翟总也要起飞，不惧高反

我再次起飞，高反奈我何

好不容易打着火，点一支，高反是什么？

每到一个垭口，必须点一支，向高反致敬！

王老哥喜得宝贝

珠峰露头了！

拉近了看，气势磅礴！致敬珠峰！

*

女士、年长的优先，他们坐第一辆车返回停车场，又等了十几分钟，我们也回到停车场。

*

所以说嘛，只有怂人，没有怂车！从云南曲靖，跋涉三千公里，历经滇藏、川藏，到达珠峰！这一路的高山大河泥浆坑洼，都趟过来了！祝你们回程一路平安。

*

刘队有言在先，回程可以不必结队，毕竟长时间高海拔，根据自己的实际情况，可以选择提前返回！

既然如此，我们决定单飞，好好体验一把珠峰路，出珠峰路再等大部队。

*

珠峰路上，回望。

回头望望，景致无限

白云就在山头

白云紧贴着雪山。这白云的底部还是整齐的。

回到加吾拉山山口，回望珠峰路。

回望珠峰路。东南方向

回望珠峰路。西南风向。

回望珠峰路。西南风向。

拉近看西南方向。

看全景

盘旋珠峰路，加吾拉山南麓

*

看到这里，想想怒江72拐又如何？

*

通过加吾拉山口！海拔5198

再次回望

回到山门口，等待大部队

远处又是何种地貌？

回程，加措拉山口，海拔5250，比大本营观景台还要高80米

拉孜县查务乡，G219与G318汇合处。往西就是G219叶拉线，经过阿里无人区到达新疆叶城。

通过拉孜查务乡检查站。出去，依旧严格检查。

*

早上来的时候天还未亮，日喀则到拉孜这一段，只是看着路面赶路，回程可以好好看看这里的风景了！

震撼从未停止！

*

飚吧，骚年

彪吧，同志

飙吧，战友

亮瞎了我的眼

震破了我的魂

来吧，西藏等着你呢

电线杆、电线有些煞风景。这是西藏开始文明的象征

色彩明丽，根本停不下来手中的相机

朝着远山

朝着白云

朝着日喀则，飞！

好不容易抓拍到一辆卡车的装饰，绝对的西藏独有风格

接近日喀则了，下午八点多了，景色迷人依旧

进入城西的加油站加油，逮到一辆大卡车，好好拍一张。信仰随身带，随车带。

回到酒店已经快晚上九点了，天还亮着。我们跟12车的两个老哥，喊上刘队，喝酒去！

不虚此行！实实在在，真真切切，饱饱的！

第15天：拉萨-那曲   
拉萨，当雄，纳木措，那曲

    我们已经在谋划着提前回家的事情，但是剩下的旅程里面，两个大湖，或者说大措，是绝对不能错过的，纳木措和青海湖。回家路上，沿途路过可可西里无人区，也是非常让人期待的。

    先去纳木措看看再说吧。

    拉萨出发，真正踏上没有重复过返程路，走G109，京拉公路，逆向行驶，经格尔木到西宁，这一段被大家称之为青藏线，是京藏线的一部分。

拉萨，当雄，纳木措，那曲

忘记在出城的时候记录一下里程。这会儿已经出城有一段了，应该是刚刚过了堆龙德庆区。

青藏

青藏线，指109国道西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段794公里，格尔木至拉萨段1215公里。这是目前通往西藏路况最好且最安全的公路，是多数人进藏的首选，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车和高原列车营运的线路。青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川，除了个别地段，青藏线是一条直线到达天边的路段。

堆龙曲一直伴随着我们，还有青藏铁路

这不，来了一辆绿皮车，有些年头没有见到这种火车了吧

山谷中，美丽的油菜花

为什么非要到江南区看油菜花？

堆庆乡，道路两边，鲜艳五星红旗招展，这爱国热忱。

9:30，路过大牌坊，药王故里，藏戏之乡，堆龙德庆区祝福您。

这比婺源的油菜花有看头吧。这些天彻底打破了存在我心里30多年的错误概念：油菜是南方、热地方种植的作物

微微泛青的山坡，光影变幻

9:55，堆龙曲边开阔地休整。女车友们解决问题比较费劲。对面是绵延的青藏铁路，穿山越岭趟过河。

铁路边，每隔几公里就有一个小房子，房子边或有人，或无人

房子的样式不一。

房子边的人不能走远，无聊的很，做着不同的事情，他在玩手机呢

他拿个棒槌样的东西在干什么。他们应该是铁路的维护人员，随时发现铁路问题，随时报告。青藏铁路的战略意义，不言而喻。

不同于川藏线的高山大川，这里一马平川，视野开阔

空中延伸的天路

11:25，通过牌坊，欢迎您到当雄来，我们到当雄了

中午在当雄县城，大家分散自行觅食，我们去了一家面馆，还可以点水饺。在他们墙上挂着这么一幅旅游图。

12:20，从当雄县城，拐弯上纳木措的道路

这里的风景依然耐看。

12:35，到达纳木措国家公园。看到门口 右侧的几只藏獒了吗？千万不要随便拍他们，否则一只狗十元钱，先交40元钱再说。

记录里程。也不知道，这是什么路。

海拔上升很快，50分钟时间，已经由当雄县城的4200到了目前的5030.在这里停车休整，因为有车跟不上了

*

一路嚣张的普拉多，这会儿老实了，随着海拔的上升，动力衰减非常严重，继续要蠕行了，根本爬不动坡了。据说最后用上低四档才爬上来。

*

前方垭口，垭口边的山峰很有特色。翟总彬彬有礼。

-

-

抓住每一个飞的瞬间

这是飞翔的感觉，这是不同的感觉

顶天立地

-

出发，翻越垭口。过了垭口，美景就来了

的确是很有型的山头

13:22，接近那根拉山口的，海拔5160

山口车多，不易停留，我们很遗憾的下山了。这里是眺望纳木措的绝佳位置。

从网上找个山口的照片。那根拉 海拔5190.

那根拉简介

那根拉山口海拔5190米，是跨过念青唐古拉山脉去纳木错的山间通道，属于号称生命禁区的海拔5000米以上的山口。在这里可以眺望纳木错。这是一个景点，也是一个休息点。 山口立了一块标明海拔高度的石碑 山口的玛尼堆上挂满了经幡。从山口向北望去，远远可以看到碧蓝碧蓝的纳木错。如果身体还行，就站在山口，遥望四野，你的心里顿时会涌起雄浑、苍茫、辽阔的感觉。

下山，这边开始出现风云变幻

很快到了几乎和湖面相同海拔的平原，柏油路非常好走。

*

在这段路上，我们掀起了此次西藏之行的最后一次高潮。

可惜放不了视频。

此次西藏之行，我们兄弟四人，实现了所有的梦想。

高山

大川

雪山

草地

蓝天

白云

牛羊

蓝汪汪的纳木措

还有那远方的卓玛等着我们

*

看着很近，近在眼前，可还要走30公里，扎西岛方向。

绿地蓝天，白云翻滚，阳光刺人

远处依旧蓝天白云，阳光明媚；头顶乌云密布

右转，扎西岛。

前面山包前，就是我们要停车的地方，那是纳木措旅行的集散地

过去大牌坊就是了

我们已经到了距离湖边最近的地方驻车，海拔4730.好高的湖啊

光景的位置。

纳木措-念青唐古拉山 国家级风景名胜区

向湖边走去，欣赏湖对岸的蓝天和白云朵朵

-

纯净

-

*

来到湖边，无论怎么找角度，怎么调节相机模式，始终拍不出纳木措真正的美！

纳木措的美，真的只能身临其境体会。

湖边全景





“海鸟”低空掠过湖面









还有“海鸥”

换个光影



这是海边吗





穿衣搭配，真到位

飞鸟掠过





拍摄背影

专注拍摄

拍

拍摄，姿势很到位

能不能装的专业一点



单手提机

挥洒自如

不管拍出来的东西如何

姿势得做到位

感谢车友的提供，我真的在很专注的拍摄

这四个人没有问题吧

高难动作

高动作

难动作

宋大哥，有礼了

洗手濯足

感谢车友提供，蛮有意境的

天下没有不散的筵席

终究要离开

鸟儿为我们送行

掠过五彩经幡，欢送我们

*

原路返回当雄县，继续北上，向我们今晚的目的地，那曲出发。

*

17:34，路边休整。

17:42 魅力那曲欢迎您。我们已经近那曲了

17:52，记录里程，G109,3666

快六点半了，太阳还很高很毒，下起了太阳雨

风雨之后见彩虹。进藏再次邂逅彩虹， 也是双彩虹

不一样的色彩

彩桥似乎坐落在了牛群上

18:50，遭遇大堵车，施工的缘故

到前面打探一下。总有那么几个人渣，在这种时候还去插队、逆行，强行变道，真想抽他们。

堵车的位置。

*

    到那曲城，道路在维修，泥泞不堪；道路两边的建筑也是有些破败，刚进城的时候甚至感觉有点荒凉。听刘队讲，去年就这样，今年这样，明天估计还是这样。那曲该加快步伐了。

    回来已经很晚了，先吃饭，大家也无心喝酒了。

*

百度全景模式截图 吃饭地点 开门红酒楼，旁边就是一个挺大的超市，可以补给一下

海拔4500多。

21:21，来到酒店。挺火爆，没有车位了，还要听到马路对过。 酒店内有免费的氧气，毕竟海拔4500，可比日喀则高多了。

日喀则的山东大厦，提供吸氧面罩，那曲的永成大酒店是直接将氧气放到房间里。

我们房间里的吸氧装置，鼓捣半夜，把服务员、维修工都喊来，也没有修好。

真的是适应了，一宿平稳睡觉，也没有吸氧。

第16天：那曲-格尔木   
那曲，唐古拉山，西藏北大门，可可西里，昆仑山，格尔木

     我们再一次凌晨出发，4:30，我们要长时间高原行驶，跨越唐古拉山、三江源地区、可可西里无人区、昆仑山，路程长，800多公里，没有高速，全程国道，个别路段路况堪忧。

那曲，安多，唐古拉山口，唐古拉山兵站，雁石坪，通天河大桥，西藏北大门，沱沱河大桥，可可西里-五道梁，昆仑山，格尔木

*

对地图敏感，对地理感兴趣的同志们，看着下图肯定来劲，这可是我一个上午的研究成果。

三江源地区

三江源是哪三江呢，长江，黄河，澜沧江

黄河源头在扎陵湖、鄂陵湖上游

澜沧江的上游叫扎曲，源头为扎阿曲

长江在青海有好几个源头，楚玛尔河，沱沱河，尕尔曲，布曲，当曲，传统上认为沱沱河是正源，现在的最新科考认为应该是当曲，但是还没有为其正名。沱沱河、尕尔曲、布曲、当曲汇合成通天河，后延续为金沙江，长江。

*

昨天我们已经跨过了怒江的源头河那曲河。

*

*

*

离开那曲，海拔4520. 只有车灯可视范围，出城就是泥泞地。

西藏的最后一顿早餐。面包涨得好喜气！

走了好久，终于看到前方天边漏出鱼肚白。6:26

6:35，日出前的天边。天低地高的感觉

云朵光影的魅力

云朵光影的魅力

云朵光影的魅力

7:10，进安多县，进城就有大的加油站，加油。

比那曲还要高，海拔4680.难怪坊间传说，安多县城不宜过夜。

经过一个半小时的持续爬坡，唐古拉山山口开始出现在地图上

这时海拔5090

不同于其他山口，唐古拉山山口有很长一段近似水平的路程。

此时海拔5240

看到唐古拉山的路牌，有一种莫名的神圣感

光缆通讯建成纪念

唐古拉山口 海拔5231

对面的风景，高原稀草，雪山。好平坦的山口。唐古拉山还是一座山吗？

我已经站到了唐古拉山山口。再往前走，就是青海的地界了，青海海西蒙古族藏族自治州

过了唐古拉山口，就进青海了，海西蒙古族藏族自治州，格尔木市，这里竟然也属于格尔木。

海拔下降很慢。

比较亮眼的里程路碑。估计也是被关注太多了，横断。

这里隔一段就有这样的路况，坑洼颠簸，都是大车的醉！还有冻土。

10:07，路过世界上海拔最高的兵站，唐古拉山兵站，在兵站对过休整

兵站全貌

海拔4840，没有比这更高的兵站了

10:57，经过雁石坪

• 雁石坪很有意思，地理位置属于青海省格尔木市唐古拉山镇雁石坪，所属地区为西藏那曲地区安多县。

笔直笔直望不到头的高原路，周围是一望无际的稀草，看不到动物

路左侧的雪山

飞驰的火车，在这里绝对是一道风景

11:36，路过通天河大桥。其实桥下不是通天河，而是通天河的支流-尕尔曲与布曲交汇的地方。

走出那通天大道，宽又阔

。。。。。。

。。。。。。苍狼感有没有？

11:59，经过又一个要记住的地点。看地图周边河道密布，可实际上，我们啥都看不见，苍凉的高原稀草。我们下车拍照，休整。

这里海拔4610，地图仍显示海西，绝对是长江源头的核心区域，沱沱河以南，尕尔曲、布曲以北，也就是通天河大桥和沱沱河大桥之间。

这就是西藏北大门。西藏也够牛的，过了唐古拉山口向青海开进170公里，盖个西藏北大门

西藏，再见，真的再见了

到青海一边

12:30，唐古拉山乡。这里是唐古拉山镇政府所在地，还有长江源生态环境碑，逼近沱沱河。毕竟是个镇，青藏铁路还设立了沱沱河站，在经历了长时间长距离的荒芜之后，感觉这里好繁华。有好几个加油站，我们在其中一个加油站买了几盒速热米饭，挺不错，第一次吃。

海拔仍旧4500以上

12:40，沱沱河大桥。桥下即是沱沱河，刚才过来通天河大桥的时候，看不到河水。11天前，我们从四川巴塘过金沙江大桥近西藏芒康，如今我们刚出西藏，过金沙江上游沱沱河。这时空变换，感慨一下。

13:48，过风火山，好气势！海拔5010。这高度，如果放在十几天前，我们会颤抖的，可现在，完全家常便饭

这就是海拔5010，气势非凡的风火山吗？

5分钟后，心凉了半截，前面堵车了

堵车位置。这里已然是无人去了，堵车，还真有些恐怖，万一几天出不去----------

路边风景不错，走了这么长时间的无人区，还没出去耍耍

秀功力

飘逸的起飞动作

擅长蛙跳的梁总

再来一次性感的

外面还是挺冷的，飚完了，赶紧穿上外套。

望远镜派上用场，把远处停的车挨个瞄一遍

没有发现

倒是远处的山，真的让人心醉

还有近处的小花

不要打扰我，休息，休息一会儿

16:15 五道梁加油站，这里已经是可可西里核心区域了

16：28，到达第一个观景平台，海拔4602

观景平台没有看到，飞驰在路上的时候倒是看到了藏羚羊。

17：26，可可西里国家级自然保护区 索南达杰保护站。一只巨大的藏羚羊

实际上是这样子的

17:38，可可西里，中国最具竞争力的自然保护区。后来我一直开车，错过了好几次藏羚羊的拍摄。

17:45，再一次大堵车

还有两百公里的国道要开，我们几点能吃上饭？

远处的昆仑上

18:44，曲麻莱县生态旅游示范基地；可可西里世界自然遗产提名地核心区禁止进入

昆仑雪山，距离我们越来越近

成功翻越昆仑山，20:10，回望夕阳西下的昆仑

浓淡相宜的水墨画，偶尔带点小彩；远处山的层次感很美

昆仑落日，太阳躲在乌云后，金光还是洒到了远处的山上。真的就是一幅绝佳的水墨画。我们正赶上，如果不堵车，还看不上呢。缘分。

翻越昆仑山，我一直开车，照片比较少。昆仑上给我的感觉就是荒凉，寸草不生的地方，鸟不拉屎的地方。我们所经过的地方，山上只有土石，没有一丝绿意。就算是河谷，也只能偶尔见到几朵绿色。前藏的青山绿水，后藏的河谷绿洲，青藏的高原稀草，昆仑山的荒凉贫瘠寸草不生不毛之地

尽管它是巍巍昆仑

尽管它是万山之祖。20:56

右侧的平原，远方的山，都是黄色。天空的云彩也很配合这荒凉的景色

西藏公安厅----格尔木交警支队；这关系真乱。21：08

21:25，进市里

21:30，到达我们的酒店，凯邦瑞斯丽大酒店。等待我们的将是一顿丰盛美味的大餐。

   今晚是此次西藏之行，迄今为止，最为丰盛和上档次的一顿饭！刘队还从外面买了最为特色的羊肉。我们桌各位兄弟各个都眼高嘴低，让刘队又加了五斤羊肉，后来基本没动。

    这也是我们兄弟四人跟四十多位亲爱的车友在此次西藏之行的最后一顿晚餐了，最后一次围桌共饮了。

    席间给刘队和各位大哥敬酒，跟刘队说了我们的逃跑计划，提前回济南；刘队和各位大哥都极力劝我们安全第一，不要疲劳驾驶，既然出来玩，安全第一------

    但是，既然主意已定，

    明天开始我们的五千里奔袭计划。

第17、18天：格尔木-济南   
格尔木，柴达木，青海湖，西宁，兰州，靖边，左权，邢台，济南

    我们已经制定了逃跑计划，随队一起游玩青海湖，在青海湖与各位车友道别，不在西宁和靖边过夜了，连夜赶路，争取第二天下午天黑之前到家。

    那就好好享受最后一天的美妙行程吧。

格尔木，察尔汗盐湖，柴达木盆地，怀头他拉，德令哈，乌兰，青海湖，西宁，兰州，白银，定边，靖边，吕梁，汾阳，榆社，左权，邢台，威县，济南

格尔木，察尔汗盐湖，柴达木盆地，怀头他拉，德令哈，乌兰，青海湖，西宁

8：45，整装待发。我们入住的酒店，在格尔木也数一数二了。

出市区，海拔2790. 今早没有发生刘队说的那样，因为海拔下来，醉氧，睡不醒

格尔木西面上高速，沿G3011柳格高速北上去寻找察尔汗盐湖。高速路两边，一马平川，寸草不生，不毛之地，土地表面还泛着一层霜花，这是盐结晶。

10：08，察尔汗出口， 下高速，穿过一片化工厂区，去寻觅察尔汗盐湖的入口

这么多的高级别的化工厂，就不能修修路吗

化工厂门口停满了全国各地过来拉货的大罐车。

走到这里得知盐湖封锁了，不接待游客参观了。各个路边的大盐池子就够了，返回吧。

上高速，继续的满眼荒凉，还好有那么几个大厂房，不然真的是无人区了，甚至无生命区

路边全是盐水呀

路边全是盐霜呀

10:42，路过万丈盐桥石碑。据说，这里路基都是用盐铺的。

路左侧

路面

路右面

路虽直，车虽少，视野也开阔，但是，开车要小心呀，突然杀个措手不及的大卡车

到锡铁山了，马上要右转换高速

11：06，逼近锡铁山，还是满壮观的。

换个角度看锡铁山

11:10，小柴旦互通式立交转高速，上G315，西莎线。如果刚才的路直行，可以到敦煌。我们转高速去青海湖，经过德令哈和茶卡。路北是小柴旦湖。

景色嘛，也是非常棒。虽然是国道G315，但跟高速没区别。

路边开始出现生命了，一簇一簇的绿色植物，感觉是人工种植的，这就是沙棘？

远处山，又是啥啥地貌吧。

有人憋不住了，停车路边解决问题，领队也停下了。由于，没有服务区，领地让其他人先前面走着。这可给了我们撒野的机会。看时速！这是卫星测速183，时速表已经突破190了。

*

青海的高速公路，给我的感觉就是，每个路段，各自为政；明明是连续的高速公路，到了一个地界，非要过个卡，缴费，继续行进，不下高速。其他省份都是不下高速不用缴费，除非出省。

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这路，这车，不起飞，真实太浪费了。不跟车，视野开阔的感觉，岂一个爽字能表达得出？

植被逐渐变得密集，也出现了小野花。路边的野花，不能採，可以抓拍

12:56。漫长的沙漠公路，终于有了第一个服务区，怀头他拉服务区。这里面的停车场，简直就是一个大卖场！ 梁总买了一些石头，终于把我在松宗镇帕隆藏布江畔捡到的极品还给我了。

途中经过了德令哈外星人遗迹。图片来自网络。

14:56，到乌兰服务区休整。进服务区之前，有飞鸟撞到车上了，撞击声音很大，我想，鸟儿肯定被撞得很惨。罪过呀罪过。

下车梁总检查车子有没有被撞坏，结果看到了这一幕。鸟儿被撞进了进气格栅里。

出乌兰服务区后，景色更加壮美了，植被明显的多了。

S2013.

路旁的绿洲

左前方的太阳能板

人生第一次见到烟囱喷火。 青海庆华煤化

路漫漫，云漫漫

这高速路！ 双向之间有草地，还有羊儿在吃草，牧羊人就停在高速路边上，一定要小心啊。

这高速路还有掉头的地方呢

这不，就在这里。估计是因为道路设计不用寻常，还见到了两辆逆行的轿车，太恐怖了。

远远看到茶卡盐湖了

15:40，由S2013出茶卡站，缴费。出缴费口继续高速。走G6京藏高速。

在这一段，G6京藏高速与G109京拉公路是紧挨着的

远眺茶卡盐湖。时间紧迫，匆匆路过。

青海湖方向。

迷人的云，迷人的风车

16:05，由G6的大水桥收费站下高速，上G109，青海湖方向。

收费站出口的骏马，真的是非常英俊。

远处的风车阵营

16:15 看到青海湖的牌坊了

G109 2211公里

爬升，非常美的山，似乎又回到了西藏，跟今天一路走来的荒凉反差好大

16:26，登顶橡皮山，3817

山坡上的黑牛和白羊，多么和谐唯美呀

山腰上的牛羊们

放大看

再放大看。

16:35 视野里出现了大片的蓝，对，是青海湖

路边悠闲的人们

这里让我想起了康定和理塘

鸟岛景区，在青海湖西面，我们就不去了。

我们朝二郎剑风向继续

湖边肥美的水草，乐悠悠的牛羊，还有路边别致的小花，快点找个地方停车看看吧

17:03 终于找了一个停车放水的地方。望湖观日景区

路边远眺湖景，不让下去

全景模式。青海湖，需要俯视，平时看不出她的雄浑

今天终于见到树了，不容易。

路的远湖侧，无数个养蜂帐篷，有那么多花儿让你们采吗

再往里就是大片大片的农田，青稞，油菜，农田尽头便是农舍了。生活在这里，做神仙呀

含苞待放的油菜花。

道路两侧的建筑很整齐干净

这里还可以去龙羊峡呀

我们过了二郎剑景区，下公路，到湖边

17:55，到湖边。没有向导，我们怎么能走进来呢，开进来呢

近距离接触青海湖，海天一色的感觉

少了大海的一些暴躁，多了许多宁静

海鸥，就以为在海边

还有热气球

中国最美的湖，青海湖，海拔3196

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下面是疯狂的游玩时间，短短不到一个小时时间，拍了许多许多照片。

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辛苦了，梁总， 脚下的，X5

下水耍耍

美女，你在捞鱼还是美颜？

最后一次亮珠！这串八瓣金刚，注定魂归青海湖。

好多年没有骑摩托了，50块钱，兜一大圈。本想奔驰一把，没想到差点给颠死。远处的草丛里太多的石头了，都担心把人家的车硌爆胎

这可比骑马有意思多了。

新时代牛仔

旧时代牛仔

吁

宝马，骏马



我们很有自知之明哦，不骑白马

唐哥唐姐，人家这一路，让我们羡慕不已。志趣相投，恩爱之基

最后一次合影

最后一次合影

跟刘队说再见，我们先走一步了

我们走吧

18:52，出发，回家路。距离家还有1840公里。

前面的风景更美了

油菜花，五彩经幡，美轮美奂。还是那话，谁说婺源的油菜花最美了？

19:13，驶出青海湖景区。

G109与G214汇合了，汇合后上西倒一级公路，西宁-倒淌河，应该是G109的一段高规格的路段，G6临时借用。

西宁方向

19:25 倒淌河收费站

欢迎您再来海南。 我们到海南来了吗？ 海南藏族自治州

上高速。这车昨天见过，在过唐古拉山之后被我们超越；今天又被我们超越了。

旁边是在建的G6一段。

G6在建。

G6这一段在修的路，一直伴随着G109，一河之隔

G109与在建的G6

再次上G6

过 多巴 收费站，走西宁南绕城高速

西宁是个东西走向的城市，城市建设已经到高速路边上，还是挺繁华的，挺干净

20:57 过平安西收费站，出西宁，进海东

21:04 海东的夜景真的很美

这也是一个狭长的城市。西宁与海东之间，没有明显的界限

9:58，到乐都服务区觅食。

乐都服务区，海拔已经掉到2000了。

自助晚餐，还挺丰盛。

第一个吃饱，出来透透气，看着透亮的上弦月，不由得好想家

22:39，青海人民欢迎您再来，出青海，入甘肃

22:43 入甘肃了

10：53，接近甘肃兰州

这时的海拔1690，持续下降

1:50左右，路过G6兴仁收费站，道路封闭，绕只好下高速，进入省道202.迅速查地图，找到绕行方案。

G6与G109基本伴行，顺着G109往前走不会有错，看下一个收费站能否进去。

再次上高速的位置，G70桃山收费站，接着转G6

海拔持续下降

2:44 再次上高速，历经40多分钟

4:41 出盐池 出宁夏。过了盐池，我们正式进入G20，青银高速，我们都非常熟悉啦，路过济南北

4:42，进陕西 王圈梁收费站

5:40 清晨第一缕阳光。从10:00吃完晚饭，刁哥一直开，天亮了，太阳冒红了。梁总翟总两人后面睡得香喷喷，我坐副驾迷迷糊糊，基本没怎么睡。还是不想错过一些东西。

这太阳，回家一路平安。

旭日东升，一路向东，高奏凯歌。

到靖边服务区，寻觅早饭，无果，洗把脸，翟总继续接替方向盘。向刁哥致敬，这一宿连续开了八个小时，为我们提早的回家争取了好多时间。

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8:04，不妙！前方一片红。

右侧车道已经完全被大车堵死，跑了好几公里都看不到头。左侧车道一直空着。突然对陕西境内大车司机们的高素质肃然起敬。以前在高速上被堵过无数次，可是从来没见过这样的场景。

一眼看不到头

终于还是被堵住了

从我们车与大车之间的缝隙钻过，要进应急车道

fuck

day你马泽

8:20 既然下车了，那就看看风景吧

这里是辛家沟镇，距离陕晋界20来公里。

这个大车也是作死的节奏！不管什么理由，交警已经给他好看了。

陕西的窑洞。黄土高原嘛

在无聊等待道路疏通的过程中，看我们的西藏之行交流群，呵呵，这张照片有意境

9：23 实在憋不住，到前面看看到底怎么样了。没想到，往前走了100米，看到了打扫战场的情景。估计就要疏通开拔了。

9:40，历经一个半小时的等待，我们重新跑起来。好同情对面的同志们呀，又堵住了

9:45 没过几分钟，通过陕晋界。

你们要作甚？

过黄河大桥，进山西吕梁，军渡收费站

接着进八盘山隧道

这一路上，景观还不少。这是什么植物，上纲上线了

大风车的翅子，好雄壮

山东摩托车上高速啥时候能解禁呢

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进山西左权服务区，太行山里的服务区，吃午饭。上回太行之旅就是在对面吃的午饭。

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这名字有个性

13:54 出山西和顺，结束山西之旅，四个小时。

14:10 进河北邢台

太行山分界了山西和河北，继续隧道之旅

14:24，逼近邢台绕城高速

呵呵，海拔已经到了330

20分钟后，上邢台绕城高速

海拔降到90，接近济南的水平

15：55 山东，我们回来了

17:39，马上到达目的地，我大济南的太阳好朦胧，天空好混沌。

17：43，到达梁总家门口，我们散伙的地点。打开行车电脑，18天行程，8848公里，持续行驶157小时。

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本来算计着到家8800公里多一点，本来应该从G20转G3后，过黄河大桥，从槐荫枢纽立交往东进济南，没想到还没过黄河，提前一个岔路口拐弯上了绕城高速，走了5公里下高速又折回，浪费了几分钟时间，多走了十几公里，里程变成了8848.

这个，只能用缘分来解释。

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收拾行李，分赃。乱透了！

乱透了。红包下面黑色的便是20寸的大备胎，水壶下面蓝色的便是炸弹级别氧气罐，都没有用上，占据了大把的后备箱空间，行李放不下，只能放到后座上。有备无患嘛，我们谁都不盼着用这两样东西。带在车上，畅行有底气。

兄弟四人散伙照！梁总怎么迷离了？

打车回家的路上，打开百度地图，查看一下18天的行程轨迹。

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敬请期待后续总结

18天花销汇总

车友们友谊长存！

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