【前言】生命之中,常常会有一个不经意的偶然,触碰到你心底最柔软的温暖。又一次信手涂鸦,又一次没醉说梦话。所有的不搭都权当是打发这静静的夜跟这安逸祥和的美丽时光。试着改变一种生活方式,换一种活法,也算是对自己生命的一个交代。然后,你就会发现一路惊喜,一路收获,一路别样的精彩。
【序言】
至此,我才知道要写一篇优秀的骑行日志是多么的艰难。而这篇骑行日志可以说是耗费了我无数“洪荒之力”才勉强完成的。其前后断断续续历时近五个月,就像一部狗血剧,今天终于拉下了帷幕。许多人肯定迷惑,也许会骂我是神经病。不就一篇骑行日志嘛,犯得着如此“陶醉”吗?五个月的时间,足够写一部长篇小说了。
今天,我诚惶诚恐,终于点了“发表”健,心里莫名惊慌,心怕全国摩友喷我骂我,让我无地自容。但,我终究还是高兴的,我终于完成了一桩“宏伟大业”。不管这里面的故事是否精彩,但,我可以保证,至少这都是我用心地表达自己,也算是对这次骑行的心路历程的总结吧!所以,就这样算是心安下来。
每个人都会有自己的兴趣爱好,我也一样。这些年,我竟然酷爱上了摩旅,喜欢时不时地码几段文字记录自己的心情。汽车之家是我们摩友的家,平时,只要有空我就会浏览里面的各种帖子,并深深地着迷而无法自拔,就如最近网上最流行的一句话“中毒太深……”。我热衷于这样的“中毒”,因为“中毒”,所以快乐。
人是一种有思想的动物。每个人都有表达自己思想的冲动,只是我们表达的方式不一样罢了。有的人喜欢当面述说,口若悬河,滔滔不绝,找到万众瞩目成为焦点的感觉;有的人喜欢摆文弄墨,洋洋洒洒,一吐为快,找到精神上的怡悦与寄托。而我更热衷于后者。
近年来,作为一师者,我好像不是很称职的,在同行的眼中我就是一个另类,一朵奇葩。从教近十八载,也曾经努力过,被人崇拜过,不说桃李满天下,至少自己的学生大江南北也到处撒的是,也曾经找到过为师的尊严与快乐。可日复一日三点一线的生活,让我滋生倦怠,找不到前进的方向,一不小心迷失了自我。没兴趣没爱好的活着,找不到呼吸新鲜空气的出口,让我憋得慌,就如一具行尸走肉,人活着,心却走了。美好的光辉岁月就这样无情地蹉跎了。
兄弟朋友之间经常这样相互勉励:都要好好的活着,都要有质量有意义的活着,这比什么都重要。是的,一个人有质量有意义的活着,活出自己的个性,活出自己的价值,活出自己的精彩,那么这辈子你就没枉在这世间走一圈。怎样做到呢?说到底,一个人的心态最重要,有什么样的心态注定你有什么样的人生。我们都是一群有欲望的动物,有时候,就是因为种种的不满足弄得我们自己面目全非,欲罢不能。
那么,当务之急就是要换一种活法。遵从内心的呼唤,过一种舒心恬然的小日子,不亦快哉?在这小日子里,你可以无拘无束自由自在,你至少可以暂时忘掉种种的不快,种种的烦恼,你就是生活的主宰。这些年,自己实时调整方向,把握好生活节拍,跟一些志同道合的兄弟骑骑车,兜兜风,聊聊天,神侃神侃不是牛逼的牛逼,憧憬憧憬不是梦想的梦想,这小日子过得风生水起,有滋有味……这就是我想要的生活。
当然,摩旅不可能成为我生活的全部,充其量它只能是我生活中的一个重要组成部分。就算没有摩旅,我的生活也还得继续。为了生活,我必须努力付出,我必须坚守阵地,耐得住清贫,耐得住寂寞。必须清醒地知道自己的主要任务仍然是教书育人。虽然,有时候特厌烦自己为何当初选择了这份“神圣而崇高”的职业。但,一旦自己失去了这份工作,我都不知道自己还能干什么。所以,我还是得珍惜,珍惜当下,珍惜当下所拥有的一切。
未来的我,将会渐渐老去。很久很久以后,也许我会放弃心爱的摩托,放弃那令人痴迷的摩旅。摩托、摩旅终究会淡出我的视野。但,不管怎样,对于摩托、摩旅,我都曾经热爱过,痴迷过。口说无凭,有文字为证,比如这篇花了我五个月的时间才鼓捣出来的纯正干货。
当我老了,老到牙齿掉光,两眼昏花,哪儿也去不了的时候,我至少还有絮絮叨叨给下一代的小屁孩们神侃吹牛的资本:“想当年,你们的爷爷曾经也是一个传奇人物,也有着令人羡慕的传奇故事呢……”由此,一篇《5000里奔袭,只为了圆一场梦》就此诞生。权当是这次摩旅故事的序言。 大榜(2016.12.19)
【准备篇】
【衣物】进藏必要的衣物准备是必须的,虽然是夏天,但那里海拔高,比较冷,如果下雨就更需要了。准备了一套骑行服(1200大元,网购的),头盔,手套,骑行鞋,头巾,换洗的衣服……尽量精简,但必需的东西不能拉下。
【相机】7D+18-200镜头+小小白。其实用到的时候比较少,特别是小小白,这东西太重。尤其是下雨的话就更不想打开它。后来证明,这单反拿着就是一种负担,还没有手机实用。这次摩旅的照片,多半都是小米4与OPPOr9拍的,效果还过得去。
【背包】出发前准备了一个,后来在丽江又买了一个登山包。外加两个边箱一个尾箱,乱七八糟的东西又多,长途摩旅最大的麻烦就是这一点,要托的东西多,而且又不能丢掉。
【路书】出发前关注最多的就是路线的选择与制定,几乎天天浏览进藏的帖子。人还没有出发,但一路上的地名早已烂熟于心了。用手写了至少五份路书,最后留了两份好在路上用。还专门买了一本旅游地图,以备不时之需。
【药物】进藏之前,一些必要的药物还是要准备一点点的,后来实践就证明了这一点。比如葡萄糖,红景天,泻药等等,有时候急用的时候不方便,身上带着还是方便得多。而一开始我几乎什么药物都没有带,后来差一点要了我的老命。
【导航】手机上一开始只下载百度导航,这导航不怎么好用。后来又下载了腾讯导航,这导航比较好用,几乎没有出错。一路上,这腾讯导航为我这次出行立了汗马功劳,比如我穿越贵阳,昆明等城市,全靠它了,密密麻麻的路,想想都痴天,如果没有导航,我都不知道将会有什么下场。
【简报篇】
【天气】这次单边骑行5000里,前后共计十五天。十五天当中,至少十天都有雨,甚至是大暴雨。我真是欲哭无泪啊,我得自己检讨,自己的气场不够,估计是老天故意惩罚我的。还好自己准备比较充分,尤其感谢这骑行服,若不是什么大暴雨,一般都没事,特别推荐长途摩旅一定要备有骑行服,防风防水又防摔。
【路况】说到路况我更是泪奔了。这次出行大部分走的是国道,国道中大多数路况比较好,骑行在上面比较舒服。但也有很多地方正在扩建改修,那路烂的你根本驾驭不了,多次有惊无险的差一点倒地,还好老天保佑,全程零倒地记录。但,烂路还是很影响骑行行程,更给你一个坏心情。当然,骑行在外,什么样的路况都可能碰到,这才是原滋原味的摩旅。
【车况】这次我骑的座驾是铃木悦酷150,出发的时候里程刚好过5000公里,弄了一次全车保养。整个骑行中除了前刹车有点小问题外几乎没有出现任何故障,这铃木悦酷150的质量硬是杠杠的。这车坐姿好,长途骑行几乎不累,油箱大,一次性可以加70元,一整天由你怎么跑都行。唯一不足就是车太长,不好过弯,而且后轮还容易侧滑。
【导航】手机上一开始只下载百度导航,这导航不怎么好用。后来又下载了腾讯导航,这导航比较好使唤,几乎没有出错。一路上,这腾讯导航为我这次出行立了汗马功劳,比如我穿越贵阳,昆明等城市,全靠它了,密密麻麻的路,想想都痴天,如果没有导航,我都不知道将会有什么下场。
【吃饭】出门在外,吃饭问题当然很重要。而我天生对吃不怎么讲究,这一路上解决吃饭问题倒是非常方便。便宜一点的有几块十块二十块,稍贵一点的几十块至一百左右。一路上各种风味的饭馆都有,并且还感觉都比我们县城的便宜。作为一介平民,能填饱肚子就已经很知足了。
【住宿】当然,长途骑行最为麻烦最让人头疼的就是住宿问题。这次出行还算不错,一般县城的宾馆都在100--150左右,住了两次小镇宾馆,只需50,而且房间还比较干净。也就是说,只要不是旅游旺季,出门住宿一般都没有什么问题,而且一般都有停车场,停放摩托车比较方便。
【图】【神秘湘西】一路狂奔,一路狼狈,两摩癫在雨雾中冒险穿越……_摩托车论坛_汽车之家论坛 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-51289156-1.html
【苦逼骑行】第01天:镇远
【时间】7月14日
【天气】阴(中途偶遇小雨)
【路线】保靖→松桃→铜仁→玉屏→岑巩→镇远(308Km)
【到达】晚上八点!
【留言】不敢面对离别,更无法被你抛在车轮……那是怎样的无奈和痛楚一一因为想走而不能走……大阪,别怪我没有亲到送你,或许默默在远方祝福你是我现在唯一选择......走吧,去勇敢追求那个骑行梦想!相信自己一一英雄就是你自己!!让我在那个人人不知的角落里独自掉泪一一我的梦早已被你带走!一场说走就走的旅行,再次让我感动!大阪,相信你的生命由此更精彩!(小明哥)
【苦逼骑行】第02天:贵定
【时间】7月15曰
【天气】晴(中途偶遇小雨)
【路线】镇远→施秉→黄平→麻江→贵定(200Km)
【路况】S306(好)十G210(差)
【状况】欠佳,前轮侧滑,差一点碰了老妇人。切记安全第一!
【到达】下午6点!
【苦逼骑行】第03天:关岭
【时间】7月16日。
【天气】晴+暴雨(后20Km)。
【路线】贵定→龙里→贵阳(花溪,平坝)→安顺→镇宁→关岭(宿)(龙→安:路况超赞,比高速还好,3+2车道)
【趣闻】①好路加油困难,太担惊受怕了!②大暴雨,在一布依族老人家避雨,让一布依族老婆婆试穿了布依族服装,一顿狂拍,臭美了一回!(待了近1小时)纯朴,好客!
【状况】较佳。只是大暴雨太危险,有落石,积水,倒树(清障车及时清除)……
【到达】晚上7点!
【苦逼骑行】第04天:红果镇
【时间】7月17日。
【路线】关岭→晴隆→普安→盘县→红果镇(200km)。
【趣闻】①回族饭店(普安)一小兄弟神聊②避风雨③老头摩友④24道拐⑤红果住宿停水。
【路况】晴隆→普安G320路段真心太烂。又遇大暴雨!今天最辛苦。
【到达】晚上7点。红果镇特大,感觉比吉首还大。
【苦逼骑行】笫05天:杨林镇
【时间】7月18日 天气:阴+小雨(一阵子)
【路线】红果→富源→曲靖→马龙→杨林镇(宿)(嵩明)(250km)
【见闻】①一路牛车较多;②玉米+烟叶较多,水稻较少;③回族***饭馆较多!④多走20公里s204,高速没设收费站(曲靖)?
【路状】良好(全程G320,走了30公里S204),风有点大!大车水印,有点晃!
【到达】下午6:30左右。
【苦逼骑行】第06天:干海子
【时间】7月19日!天气:全天大雨!
【路线】杨林→昆明→安宁→禄丰→干海子(住宿)!
【路况】安宁→禄丰,国道320改修,较差。其它较好。干海子弯道多,山路。
【见闻】
①七八个大学生背包去大理,问路准备去高速收费站去搭车,牛!②广西南宁一30岁左右的两口子两天骑行1000公里到昆明,然后一再邀我去大理,当时距大理还有300公里,他倆只有15天时间,目标玉龙雪山。骑的250,互留了微信,说好在大理见,然后一起去玉龙雪山!③去禄丰的路上,碰见一自行车骑行队,好像是北京的大学生,至少有十人,估计去大理香格里拉的,牛逼!
【到达】晚上7点。
【苦逼骑行】第07天:大理01
【时间】7月20日!
【路线】干海子→一平浪→楚雄→南华(中饭)→祥云→大理(住宿)(280kM)
【天气】晴+偶尔小雨!
【路况】G320改道,超级西啪烂。楚雄进出城路段最烂,简直受不了!
【行程】早7点30→晚上9点!
【苦逼骑行】第08天:大理02
【时间】7月21日!
【地点】大理!
【天气】晴。
【见闻】①家庭宾馆比较有特色,非常精致,普遍比凤凰好!②洱海是大理的明珠,可以说没洱海无大理!③商业化熏陶了太多的人们:A.信佛的导游高金花……B.卖玉卖银的导购无止境的纠缠你,犀利的目光……C.白族民居几乎强卖茶叶的金花们……D.卖水果的楚楚可怜的小女孩……E.古城里人山人海,尤其是那极其震憾的劲暴的大理酒吧……
【苦逼骑行】第09天:丽江01
【时间】7月22日!
【路线】大理→丽江(180Km)!
【天气】阴+大雨!
【路况】良好!
【到达】下午3点半(5个小时)!
【见闻】①军事基地两处,戒备严不敢拍照。②路上的单骑的明显增多!③丽江古城晚上不要门票,感觉比大理好!④晚上没有公交车,等了半天最后搭15元车回宾馆!⑤旅店的工作人员非常客气,服务态度超赞!
【苦逼骑行】第10天
【时间】7月23日!
【路线】丽江→香格里拉(180km)!
【见闻】①碰到常德两摩友,出来20天,广西→云②南→西藏(己4000Km),怀化一老乡(开车)特热情,交待注意事项:A药物B藏族小孩C②碰到另一个云南的摩友,身高180,骑的铃木250,老婆坐车,他跑高速,去拉萨。③出现高反!买药得到缓解!④藏式风格非常明显,好地方,好人文,好景致!⑤宾馆藏式主题尤其突出,里里外外都不错!
【到达】下午六点!
【苦逼骑行】第11天:又折回丽江
【时间】7月24日
【天气】阴+小雨
【路线】香格里拉→丽江(180km)
【附注】随笔《香格里拉:我曾经仰望过》
【打道回府】第01天:昆明
【时间】7月25
【天气】晴
【路线】丽江--昆明
【交通】大巴(217)
【感悟】老天故意整我,把摩托车托运了,天气出奇的好,我晕死得了……
【打道回府】第02天:贵阳
【时间】7月26
【天气】晴
【路线】昆明--贵阳
【交通】火车(152)
【随笔】到达昆明几个小时后,又立马上火车。咣当当咣当当咣当当咣当当……第二天早上到达贵阳。
【打道回府】第03天:铜仁
【时间】7月27
【天气】晴
【路线】贵阳--铜仁
【交通】飞机(180)
【随笔】因为买的飞机票是第2天下午五点的,所以在贵阳当了一天多的游神……那个无聊的哦,你懂的!
【打道回府】第04天:保靖
【时间】7月28
【天气】晴
【路线】铜仁--保靖
【交通】科鲁兹(我的四轮)
【随笔】飞机到达铜仁的时候,已经快天黑了,所以只好叫好兄弟把我的KLZ开来……
【结束语】我自认为自己也曾经拥有过那么一小段很纯粹的骑行故事。虽然这里面有些许遗憾,还有些许感伤,但更多的是回味与缅想。都说人到了这把年纪,便开始容易怀旧。想想每当夜深人静的时候,脑海里罗列出曾经的一幕幕动人的瞬间,这足以让自己欣慰,欣慰自己:我也是一个曾经有过故事的人。虽然这个故事不太精彩,甚至这个故事还特显得有些落寞与感伤,但我却很沉醉其中,其乐融融……想着想着,心宽了,体胖了,笑了,乐了。