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【模述Car】虎啸而来-真正的家用好车起亚K3模型鉴赏

1 17 发布于 2021-09-22 20:45:02 只看楼主修改帖子

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大家好，我是小模时光！
爱摄影，爱车模，爱生活
用模型叙述一段汽车故事，希望志同道合的朋友在这里可以一起学习交流
本期给大家分享的模型是起亚K3，也是我的第一台车，虽然不是啥豪华车吧，但是它陪伴了我多年的风风雨雨，还是比较有感情的，所以K3的车模必须要收一台，可能K3不能陪伴我，但是这台模型会一直收藏着。
这台白色K3网上找了很久，一般银色比较多，但是为了跟我的‘小三’一致，还是收了白色的，原厂模型做工还是比较不错的，性价比很高，下面一起来了解一下这款起亚K3

车型简介

哈哈，以上当然不是模型，是我之前给‘小三拍的写真’，实车和模型拍出来的感觉还是区别很大的。
我与小三陪相识近6个年头了，说起当初选择小三，完全是始于颜值，那时起亚刚刚换代，由彼得希瑞尔操刀设计虎啸式家族前脸，给人眼前一亮，在当时可谓走在了时尚的前端，也打开了韩系车颜值高的开端，当时车展上，K5 K3真的十分惊艳，即使放在如今也绝不落伍。

K3上市于2013年，当时‘韩潮’正在流行，一个个韩国欧巴，始终是年轻人嘴里的话题，韩国的车子自然也是颜值担当，尤其是起亚的K5,K3的发布，直接把起亚推至了热门品牌，本以为是个开始，没想到已经是巅峰，由彼得希瑞尔设计的虎啸式前脸，也成为了很难超越的经典之作

一个好的前卫的设计，不仅体现在当年是否能得到市场的认可，更主要的是几年之后，你再来看这款车的设计会不会让你觉得它十分陈旧，显然这一代的K3外形设计师很成功的，及时在2021年的今天，行驶在路上依旧不像一款10年的车型

彼得希瑞尔操刀的虎啸式前脸，镀铬中网，霸气十足，也奠定了之后起亚的设计方向，超前的设计理念，近些年来流行的日行灯眉、开眼角设计，也早在K3上得以运用

至于尺寸不长的侧面，也十分美观，前后比例协调，车头，车身，车尾，非常平滑的线条让其成为一个整体，形成一个俯冲的姿势车头和车尾都不大，更多的空间留给了车身。

侧面采用双腰线的设计，让他看起来更加立体

尾部造型也不逊色，多处线条搭配，镀铬饰条的点缀，层次分明，加上黑色的扰流板，俨然一副运动轿跑的气势

尾灯也经过精心的设计，线条柔美

尾盖微微上翘，一个小鸭尾的设计，也增添了运动感

轮毂采用17寸花瓣轮毂，高配车型才有的

动力方面，K3搭配的是1.6L和1.8L两款自吸发动机，动力不算非常激进，在这个动辄6-7秒的百公里加速的年代，有时我在路上确实感到有些力不从心

内饰部分明显不是K3的强项，看着非常的简朴，再配上这个米色的内饰，更显老气了，只能说中规中矩吧

模型的天窗能够开启，设计的提还挺周全

模型简评

K3模型是基于顶配Premium版本制作的，和我的GLS外形上还是有点差别的，模型提供和酒红，白，银三种配色，银色我也收过一台，后来出掉了。模型整体做工符合原厂的品质，外形比例不错，但是细节欠缺，也是通病，多少都会有些瑕疵。前后盖、四车门、天窗都可以开启，前轮也能转向，发动机舱刻画的也比较精致，漆面虽然用了珍珠漆，但是发黄严重，而且挺容易起疹子，不太好收藏
不过这种冷门车型，除非是车主一般很少有人会去收藏吧，下面是模型的一些外拍，一起欣赏一下