【背景】车子买了1年多，没怎么骑，也没做过保养。开春了骑骑，售后离得远，工时费又贵，所以自己动手换机油机滤。写个简单步骤，尽绵薄之力。图后补
【材料】
1、机油：JD上买的摩特5100/4T×2瓶。机油瞎选的，没用官方推荐的。这个全合成的都比官方的矿物油便宜。说到底还是因为价格。
2、机滤：TB上淘的60多块钱，也不知道质量咋地，给大家试试吧。
3、防冻液：要买绿色的！原车加的就是绿色防冻液，品牌随意。
4、刹车油：这次没换。车友有推荐的嘛？
【具体步骤】
1、拆发动机的塑料外壳
一共6颗螺丝。2颗螺丝藏在进风塑料件倒数第二和第三片叶子之间，方向朝车头，类型：内六角。4颗螺丝藏在塑料壳底部，方向朝下，类型：外六角，用10号扳手，地上放个小镜子，省得看不到。提醒：千万别费劲拧塑料壳朝上方向的2个十字形螺丝，这个不用拆！
2、热车2分钟
3、放废机油
熄火之后，用19号扳手拧开外六角螺丝，废机油会流出来。然后，用钳子把出油口里的金属过滤网夹出来，用纸擦擦，用新机油冲干净。大概过个10多分钟，基本上流干净了。
4、换机滤
机滤在发动机另一侧，2个外六边形螺丝，用10号扳手打开。然后用小夹子把里面的废机滤夹出来，这个不太好夹，我是用一字改锥翘出来的。机滤都黑了。
5、加新机油
跟机滤同侧，发动机上有一个写着“OIL”的盖，拧开注入机油即可。我是先倒了一下新机油冲了一下管道，然后才把金属过滤网安上，拧上放废机油的螺丝。我加了大概1.5L新机油。
6、加冷却液
油箱的右上方有一圆形的盖子可以拧开，里面应该是绿色冷却液。要是页面低于刻度“MIN”，就加一些，不要超过“MAX”。怎么放旧的冷却液，我也没研究，欢迎知道的朋友指点一下。
【骑行效果】没感觉，还是老样子。
【番外篇】
当天洗完车扔单位了，结果晚上下了小雨，第二天大灯就不亮了。原来是启动车时，大灯常亮。现在是近光和远光按哪个都不亮了。远近光闪烁的按钮倒是还管事，说明不是灯泡的问题，但是骑车我也不能一直按着那按钮啊，哈哈。估计是控制按钮坏了。真是修东墙，倒西墙。