lgh1370 2015-11-29 23:21:44 发表在 9楼
坛主发的真是一篇好文章,问题是有一点,你可能没有看到,如果美国上市了,估计离中国就不远了,一般是时隔半年,我的估算价格是在35-38万,,为什么:一,因为发动机换了,美国2.5T,不可能卖中国的还是3.7的福特发动机吧,这样的生产线也不对吧,二,一直都拿锐界,汉兰达来比,其实大可不用,应该拿雷克萨斯RX来比,RX最低的车,41.8万,我说马9是不会超过40万的,如果这样的话,等美国车上市,价格出来,中国价格基本就知道了,如果接近40万,我想我就不用等了,直接雷克萨斯RX了,所以CX-9也就在35万上下,这个价格在国内上市还是不错的,我还可以多攒些银子,毕竟还有车开,不在于急一时。
lgh1370 2015-11-29 23:21:44 发表在 9楼
坛主发的真是一篇好文章,问题是有一点,你可能没有看到,如果美国上市了,估计离中国就不远了,一般是时隔半年,我的估算价格是在35-38万,,为什么:一,因为发动机换了,美国2.5T,不可能卖中国的还是3.7的福特发动机吧,这样的生产线也不对吧,二,一直都拿锐界,汉兰达来比,其实大可不用,应该拿雷克萨斯RX来比,RX最低的车,41.8万,我说马9是不会超过40万的,如果这样的话,等美国车上市,价格出来,中国价格基本就知道了,如果接近40万,我想我就不用等了,直接雷克萨斯RX了,所以CX-9也就在35万上下,这个价格在国内上市还是不错的,我还可以多攒些银子,毕竟还有车开,不在于急一时。
andyguy1900 2015/11/30 12:23:13 发表在 30楼
25.58W的四驱汉兰达是2.0T的,和2.5T的不是一个级别,汉兰达3.5的差不多是一个级别,但是3.5四驱的32万起了。锐界2.7T四驱的40起了,这两个还都是国产之后的价。CX92.5T如果纯进口做工,再加上尺寸整个大一个级别。怎么也不可能30万起啊
andyguy1900 2015/11/30 12:35:15 发表在 32楼
我觉得马自达如果按照CX9的设计风格来换代CX7的话,配阿特兹的那个2.5的发动机。来主打20-30万的区间其实是个不错的选择。
andyguy1900 2015/11/30 12:35:15 发表在 32楼
我觉得马自达如果按照CX9的设计风格来换代CX7的话,配阿特兹的那个2.5的发动机。来主打20-30万的区间其实是个不错的选择。
andyguy1900 2015/11/30 12:44:42 发表在 35楼
这一切还只是构想而已~~~
忍不住再说一句:等它国产的,做好长期忍耐甚至放弃的打算吧。
CX7从2.5自吸开始引进,三年还是四年后才国产,此时CX 7已经在国外下架。
这代CX9,很多新技术和高档材料,LZ已经举例:粒子喷漆、NAPPA真皮...等等,按马自达一贯尿性,不会这么快给17的。阿特兹大陆上市才多久,山寨的阿特兹奔腾都要出来了。
LZ说的有道理,还是保守点估计来华价格,到时就不会太失望。
期望市场营销一直做得不甚理想的万事达给个合理的价格吧。
andyguy1900 2015/11/30 13:43:52 发表在 38楼
按照你的需求,30万预算,对动力要求不太高,对颜值比较看重,其实楼兰很合适啊
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