2013款ix35，莹白深内，2.0L 自动智能型，20W出点头全包，送了贴膜、底盘防锈、自动升窗及一堆小物件加起来有10多件吧，可能没怎么砍价送的种类多，证实了羊毛出在羊身上。

12月31日晚上8点多订车，1月9日提车，之前试驾过的车包括CRV、CX-5、IX35，在车展时其实已经定了CX-5的但提车慢不用说、服务态度差、保养贵只能退款，下面也说下3款车选车感觉给各位准车主参考下：

CRV：朋友的新款CRV开过好几次，电子助力操控轻盈，转弯半径小，底盘有点偏软，CVT加速流畅，也算成熟车型，没考虑过这车不想与同事同款车型，加之有些偏贵；

CX-5：第一眼外观可以，长宽高表现不错，试驾后果断下定，马自达操控一流，指向好，底盘比IX35轻那么一点点，总体来说开车的爽乘客后排受苦，国人喜欢的配置没，退定的原因是服务差，SSSS不按合同给车还要加装，这种情况我直接PASS；（我定CX-5后在一个月的等待中发现有个疙瘩就是日系车的心结，本以为没事结果定了后才发现还是担心划车党或是人家内心骂，这点大家以后自己把握）

IX35：最终的选择，像座过山车一样，第一眼看设计我与LD都大爱，空间是那个大，老爸说的放个洗衣机一点问题没有，然后因为听人忽悠说棒子车各项不好放弃了，本人技术控后来也觉得样子、技术都不好，而这一切都是停在表面对IX35的认知，经过100公里的实际操控，爱死IX35了操控，特别是对得起后排的亲人，天窗小朋友大爱，建议有小孩的必选，设计师说了IX35你会越看越美这句话的真的,我原本不信，身边的亲朋对车的外观全票通过，停在很多地方白色回头率还是挺高的，今天特意试了一下大约15-20cm的台阶顺利通过没刮底盘SUV就是这点爽，承重3人；

============================以下上图分割线==============================

好了，上图让大家爽Y Y 【还没上牌，需改装的装修要等上牌后加装】：

一、验收与提车篇：

1.验收：1月5日原计划按网友说的验车清单来走的，结果简单看了下各种按钮灯正常，在副驾驶门打开后车架上拍的，验完车后交全款，它就是我的了，交给4儿子去办保险、购车税、临牌，我只需求等；

2.提车：1月9日原计划10点提车，拖到11点多提到车，这个要批评了4儿子，不过同时也要表扬了广州南现的小温销售，是个生意人，服务态度好，定车那天也等我到晚上7点多，我提车那天有车很匆忙的提车了，辛苦小温了以后买车可以找他，至少购车过程让客户是快乐的，仅有的一张相片，质保卡放4儿子那了说首保后提回；

二、近100公里，效外蔬菜园拍作业照：

1.各种细节拍摄苹果机拍的，正脸，这车实车比拍出来好多了，相机拍老是显得有点头很圆顶出来

2.完美的45度角

3.基本所有人都大爱的大灯设计，这点很优秀，漂亮的灯眉，日行灯在昏暗的地方很实用，车库里帮助你照明，晚上提醒你开大灯，为一的缺陷就是要单独关闭LED日行灯关不了。

4、LED转向灯

5、17寸，运气好，选中了注重舒适性的韩泰轮胎，4儿子说后面还会出一款更好的胎

6、看下屁股很饱满

7、后侧45度角

8、线条优美的左右两边侧面

============================以下内鉓中控篇分割线==============================

1.驾驶门控制按钮

2.多功能方向盘，我喜欢手机导航，因为可以提前设置好计划

3.左出风口，控制亮度调节，缓降、ESP不错，但3个按钮都没测试过；

4.座椅，请无视我的衣服与其它物品

5、档位控制，设计上我觉得那个凹槽真的不错，放手机、卡就是一流这点超爱很方便，也不会滑出来，那里有个按钮说按着，不启动可换档，还没测试，还有IPOD连接Iphone没测试成功，有高手请指点下；

6、中控台

7、副驾驶的中控
8、天窗，中国有小孩子的必须品

9、其它照片

不是特别会看下图是什么意思，目前新车100公里平均油耗11.5个左右，市区与郊区各一半，后面看降到10个内就可以接受的了。

4儿子送的垃圾所谓原厂脚垫，真心很很差，得自己买过一个

============================以下认证神器总结==============================

总结：

1、空间大、外观让人满意，小孩子大家天窗，发现控制指向清晰，开过才发现液压助力真的比电子助力更有驾驶乐趣；

2、动力我车上坐过4个超过1.8米的大胖哥，明显感觉车厚重与稳定了很多，但拉人一点问题没有必即120KW功率摆在那里不是吹的，就是上坡道的持续动力要上2300转才来力，后来学习了下可以松一下油门再踩降下档就好多了；

3、操控指向明确，该车操作起来还是很有驾驶乐趣的，底盘过坑时确实有点生硬，这个可以改进一下，放软点点就OK了，千万不要改成CRV这么软，铺装路已经很舒适了，很好；

4、噪音，在台速大概800转时，车内基本感觉不到发动机声音，行走中胎噪音再过滤下就完美了，车无完车，人无完人可以接受了；

5、无钥匙进入大爱，再也不用把钥匙掏出来确实是装B的神器，对我这种人背个包包的人很不愿意口袋不愿再多一把，这东西是必须品，很好的东东。

6、内鉓，虽然用了很多硬性材料，但不太感觉得出来，可能与设计有关，用力压一下还属于软性的朔料质量还行，但后期还是希望给改成软性材料；

总体来说该车性价比很高，外观如设计师所说越看就越美，是一部值得拥有不后悔的车型。

发现写作业还真的挺辛苦的，拍照、打字、排版加起来用至少也4-5个小时，请群主给射精，射。