狂派铁皮 2014-3-31 18:16:09 发表在 主楼
混动车的车友们一直最经常纠结和讨论的几个车型,包括尊瑞、ct200h、ES300h等等,而其中,一直觉得它是属于最有魅力的“出租车”,这是在美国加拿大,澳洲以及东南亚,台湾等地都被广泛用于出租车的普锐斯。从第一代到第三代,97年开始服役至今超过15年。在周末双擎会一位车友普锐斯新车落地,俺等借机驾驶体验一番。连混动绿豆蛙也赶来比肩一试,还有闻风而至的几台尊瑞集体围观这位商用混动的经典鼻祖。
而尊瑞队伍中的老大,HQ,也是价格最贵的凯美瑞,其中的高科技配置在我选车的时候就垂涎已久,但苦于囊中羞涩,完全没有考虑的条件,所以从未抱有购入的念头。而之前曾经以为它提供的功能都是好像外围设备那样可以用加装的方式解决,...
766来顶贴。
拍得真好。皮哥是什么相机?
狂派铁皮 2014-3-31 18:16:09 发表在 主楼
混动车的车友们一直最经常纠结和讨论的几个车型,包括尊瑞、ct200h、ES300h等等,而其中,一直觉得它是属于最有魅力的“出租车”,这是在美国加拿大,澳洲以及东南亚,台湾等地都被广泛用于出租车的普锐斯。从第一代到第三代,97年开始服役至今超过15年。在周末双擎会一位车友普锐斯新车落地,俺等借机驾驶体验一番。连混动绿豆蛙也赶来比肩一试,还有闻风而至的几台尊瑞集体围观这位商用混动的经典鼻祖。
而尊瑞队伍中的老大,HQ,也是价格最贵的凯美瑞,其中的高科技配置在我选车的时候就垂涎已久,但苦于囊中羞涩,完全没有考虑的条件,所以从未抱有购入的念头。
而之前曾经以为它提供的功能都是好像外围设备那样可以用加装的方式解...
狂派铁皮 2014/03/31 18:16:09 发表在 主楼
混动车的车友们一直最经常纠结和讨论的几个车型,包括尊瑞、ct200h、ES300h等等,而其中,一直觉得它是属于最有魅力的“出租车”,这是在美国加拿大,澳洲以及东南亚,台湾等地都被广泛用于出租车的普锐斯。从第一代到第三代,97年开始服役至今超过15年。在周末双擎会一位车友普锐斯新车落地,俺等借机驾驶体验一番。连混动绿豆蛙也赶来比肩一试,还有闻风而至的几台尊瑞集体围观这位商用混动的经典鼻祖。而尊瑞队伍中的老大,HQ,也是价格最贵的凯美瑞,其中的高科技配置在我选车的时候就垂涎已久,但苦于囊中羞涩,完全没有考虑的条件,所以从未抱有购入的念头。而之前曾经以为它提供的功能都是好像外围设备那样可以用加装的...
口水!尊瑞
狂派铁皮 2014-3-31 18:16:09 发表在 主楼
混动车的车友们一直最经常纠结和讨论的几个车型,包括尊瑞、ct200h、ES300h等等,而其中,一直觉得它是属于最有魅力的“出租车”,这是在美国加拿大,澳洲以及东南亚,台湾等地都被广泛用于出租车的普锐斯。从第一代到第三代,97年开始服役至今超过15年。在周末双擎会一位车友普锐斯新车落地,俺等借机驾驶体验一番。连混动绿豆蛙也赶来比肩一试,还有闻风而至的几台尊瑞集体围观这位商用混动的经典鼻祖。
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而之前曾经以为它提供的功能都是好像外围设备那样可以用加装的方式解...
觉得这个帖子是传递正能量的帖子,让我们更多的区发现身边的精彩。多看几次都可以啊,可惜目前只有4页。
而某君、某啦的帖子却有那么多人去捧臭脚,其实无视就对了,多一次点击,多一次点评,多一页评论,他们账户上就多了五毛钱。何苦来着?
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