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结束旅程已经一个月了，至今没有交作业有点说不过去，虽说旅途不是完美，但遗憾总是人们再次启程的最佳理由，说遗憾是因为没能川藏而归，说梦想归为回忆更不如说梦想期待下次续写。

2014年9月27日中毒已深

眼看临近14年国庆节了，身边的朋友都在规划着美好的假期，但在我心中我们伟大的祖国在这个举国欢庆的节日里给我只留下了——“堵”所以我没有规划没有想法。我想安静的在家度过一个平静的假期。

9月27日晚没事在论坛瞎溜达，无意中看到了“芝芝_85”的帖子“2014MINICooperS进藏，用我的梦想你的里程去完成生命的丈量”，一下吸引了我，不知不觉拿手机用了2个小时看完了，此时已经有了中毒的迹象。随后又看了几个类似的帖子后我彻底中毒已深。“我要去西藏“这个决定当时令我无比激动（以至于我当晚看了个通宵），感觉自己有点二，就在这个国庆出发。

9月28日早上一大早起来集结人，结果打了一圈电话也没有朋友响应（也是因为计划仓促朋友们都有安排了），当时给我火热的心浇灭了一大半，正在我做最坏打算时（一人一车走起）想到了表弟，随即电话拨通，没想打一拍即合！哈哈哈，走起

但是还有很多准备工作没有做，接下来我立刻着手做各种准备，参考前辈的帖子，准备好了衣物、药品、食物、路线图、车辆检测清单等

9月29日去4S装了发动机下护板（之后证明很有用，来回一共蹭底4次，都是轻微的，其中有两次还是由于自己的大意造成的，完全可以避免的），保养换机油等等（原本公里数还没有到，但是为了保险期间还是提前消费了，不能只让马儿跑不给马儿吃草嘛）晚上逛了一趟超市，一场海购！我的钞票啊，后来又去买个各种药品（提示：进藏前一个月吃红景天胶囊或者泡颗粒，这个预防高反很有作用，感冒药、退烧药、消炎药都是必备）

车况介绍：

7代凯美瑞2.5S，2012年7月的车，至今无事故（小剐蹭除外），出发前总里程80650公里

外形：批零生产塑造，没做任何整容（汽车之家标一枚，贴于尾部，欢迎陕西车友逮泡馍）

费用：（总行程6000公里，9月30晚出发10月10日晚抵达西安）

油费：2800元（越接近拉萨油价越贵，最贵的好像是8.5元还是93的，进藏后加油需要身份证行驶证登记的）一般沿路加油很方便，基本都有97的油，个别加油站偶尔会断供，所以大家还是提前计划好。我们是在那曲到拉萨途中加了一次93，其余都是97

药品：300元+600的氧气（由于高反严重路上买了很多氧气，还真派上了用场），不过提示车友不到万不得已千万不要吸氧，会依赖的！还有就是走川藏可能会好点，因为海拔比较起伏，不像青藏线一直在高海拔行车

住宿费：大约2500元

购物：约3000元

吃饭：约1200元

保养车加护板：1300元

门票：约1000元

其他：约3000元

总费用：约16000元

路况感受：有条件的车友还是开越野去吧，小车真的很受罪（当然小心开对车子影响到不大，主要是开车开的那个累啊），路上遇到不好的路段身边的 酷路泽、牧马人、大奔、路虎、Q7等等超你嗖嗖的就连皮卡也秒你不眨眼，留下的只是一片尘土飞扬……尤其是当你在缓慢和各种坑各种渠较量时，他们会不时带着好奇、同情、鼓励、高傲……的眼光从你身边嗖过

从西安一直到西宁全程高速，这个不用说。

要是去青海湖，那就从西宁到青海湖再到格尔木中间有一段国道（就是翻橡皮山那段）路况也不错

从茶卡到格尔木：有高速，不过稍微绕路，不过路况极佳！

从格尔木到安多：整体还行，有10段烂路（过了可可西里那个牌子就到了），炮弹坑、水坑……慢点过就是，其他就是搓板路、起伏路、隐形渠（这个严重，大车压过的，中间比较高谨防刮底）

安多到那曲：基本很好，但重点就是快要进那曲的时候有很长一段修路，又开始炮弹坑、高渠梁……

那曲到当雄到拉萨：开过前面的路后这里你基本可以藐视它们了

以下是要准备的东西：

一．证件：身份证 驾驶证 行驶证  银行卡（只带一张） 现金（其中10元、5元、1元零钱若干）  笔、本子（记录）地图    车辆保险 

二．药品：创可贴   葡萄糖   眼药水   医用胶布  头疼粉   唇膏  强力银翘片  发烧药   感冒药   红景天   氧气瓶 

三．电器：手机（充电器）   手电筒（两只）  照相机（充电器、读卡器）  充电宝对讲机一对

四．食物：矿泉水（两箱）   红牛（两箱）  牛奶（两箱）  巧克力    饼干   面包各种小菜   水果（苹果、梨各十斤）  牛肉（5斤） 

五．常用品：水杯   卫生纸   湿巾   洗漱用品   防晒霜   太阳镜  雨伞（每人一把）   宽胶带（一大卷）

六．衣服：牛仔裤（两条）  秋衣裤（至少一套）  防风衣  手套（四双）  棉袜（四双）   T恤（两件）   备用鞋一双    羽绒服  冲锋衣（可用其他代替）  帽子   围巾（女士带）  暖手袋

七．随车用品：备胎   千斤顶   拖车绳   兵工铲   防身用具    随车工具    电瓶线

八．车辆检测：4S店检测   轮胎检测   底盘护板安装   燃油宝  

九．计划书：行程间距离    各个地点海拔高度   每晚住宿安排    每天吃饭安排             中途加油点   意外方案     注意事项   

29日30日陆续去4S保养了车子，买了各种必备品，收拾好东西准备出发。

原本计划1号早上出发，害怕出西安堵车就提前到30号晚上了，下班和表弟吃了点东西就沿着西宝高速开始了我们的旅行

这个是之前查询的大约距离和海拔高度

这个就是本次行程的路线，很遗憾没能走“雄鸡”肚子下面回来

进藏注意事项

1.从青海湖开始一定注意高原反应，下车活动一定要慢！慢！慢！切记不可马上跑步活动，这个是每个朋友都会提到的。

2.途中遇到臧牛 藏羚羊等不可按喇叭，切记缓慢通过。

3.如遇到路上有刹车痕迹，一定要放慢速度，注意路面坑洼。

4.不可疲劳驾驶，如遇身体不适一定要停下休息。

5.拉萨市区很多地方不能拍照，途中检查站不可拍照。

6.进藏前几天最后不要洗澡洗头，因为容易感冒，而高原感冒、发烧等症状是最可怕的。

7.途中注意检查车辆情况，尤其是轮胎气压，因为高原上比平时胎压要高0.3。

8.如果可能尽量带对讲机，沿路记下补胎、救援、拖车等电话，以防万一。

首先亮相的是各种吃（最后证明泡面、零食最没用）

KK首先出镜

晚上11点多到达陈仓，大家默契的等待免费通过

交警也没有催，只是在维护交通，确保大家的安全

进入青海省天已经很蓝了

不知道是什么景点，高速上也没下去





去海晏县的路上（有个朋友在海晏开餐馆，正好去大吃一顿）
路上到处可见的羊群

是天路的开始吗？
遇到一起挡路的肥家伙

这个就是海晏县朋友开的餐馆，原来在西安做厨师，现在自己单干了，手艺不错，可以根据你的口味去做，在这里给打个小广告，以表谢意

晚上入住海晏大酒店240大洋，新开业的，感觉还可以

海晏的早晨，还是比较冷的

早早去和朋友告别，直奔青海湖了，今天安排中午12点前到达青海湖，2点从青海湖到达格尔木，要跑700多公里啊，想想就奔溃，不过后来感觉还是比较轻松的，因为一路路况很好可以放开跑了（不过提前大家还是安全第一）要不是快到格尔木堵车了，我们可能还会提前，结果晚上9点到达格尔木顺利入住。

提醒：快到格尔木高速有逆行的，大伙一定注意

离开海晏县刚出县城，给爱车洗洗（陕西老乡开的自动洗车店，应该是半自动）不过洗车手艺真心不错，比在西安洗的好，很仔细，这里赞一个，打个小广告



早上起来从海晏县出发去青海湖的路上


说实话这边路确实好，车少视野开阔 （到处能见到羊群牛群，真想逮一只放后备箱）
这家伙爬坡还是很有劲的

路上开始看到骑行者（川藏那边更多，真佩服他们的勇气）
青海湖就要到了

一群藏牛在晒太阳

中国最美的湖泊——青海湖









着路开车真的很爽


一群家伙又把路堵住了，只能慢慢等，他们用奇怪的眼光看着你，一一通过

看到远处的雪山了吗？在它脚下就是青海湖了





偷偷露个面

天真的很蓝，挂过几丝云





真没想到这个季节还有油菜花，虽然不多，已经让我很高兴了

还是油菜花，这个真是个意外

友情提示：开车的朋友其实不用特意下去购票，直接跟着进景区就行，因为在进门时就有工作人员卖票，直接拿钱卖票进去就行

十一人还是很多的，不过有风，最好是穿上薄毛衣

远处的鱼雷实验基地

水很清很蓝，真舍不得离开了










逛完青海湖直接往格尔木进发（再见蓝色的湖，我还会回来），今晚必须赶到格尔木

这里算是青藏之前海拔最高的地方吧，风特别大，没有明显高反














夕阳西下，此时我们距离格尔木还有300多公里，不过路况真的很好，一眼能看到十几公里外

（路边的无名湖泊）

入住的格尔木玉都饭店，感觉条件不错，价格便宜2***洋

小插曲：晚上刚住下结果开始晃动——没错是地震。天啊，当时是多么恐怖，足足慌了10秒大约，我和表弟两眼对视都没说话，结果第一句话就是：地震！！感觉跑！

那场面回想起来就搞笑，结果出来楼道站了一群人，大家都在议论，我们直接下楼在车里座了会

半小时后得知是距离这里300多公里地方5.0地震，这里只是感觉而已。

有惊无险继续睡觉，明天还要跑青藏线呢

早上加满油正式开始我们的青藏之旅，此时前方的挑战和未知都被我们的兴奋和激动所化解，直到我们抵达拉萨之前我们把之前的旅途想的太过理想，殊不知从现在开始我们经过了无数的煎熬。

首先我给大家大概说下从格尔木到拉萨的行车情况

1.格尔木——安多（约750公里）限速10.5个小时

在刚出格尔木进昆仑山时要过检查站，必须自觉带行驶证驾驶证去领限速卡（我们就是没有领限速卡直接走了，跑了大约60公里后折返，这才导致我们后面遇到的不顺利，而且开始以为限速10.5小时我们慢慢跑肯定超不了，结果中途有几段路况特别差，结果我们到达安多已经凌晨2点了）否则到达安多后无法出去，会按超速处罚，听说一个小时2000。

巍巍昆仑

前方就是检测站，自觉领取限速卡吧

需要提供身份证（所以出来一定要带身份证！）下车打开后备箱 一一检查

真枪实弹啊，不让拍照

偷偷拍张，几十辆军车呼啸而过

国外的骑行者

不知道是什么车，原来测试车还要跑趟高海拔？？  不错这样测试的更彻底把

给路上的辛勤工作的公路维护者32个赞

就是在这里遇到甘肃的车友提示才返回领的限速卡（真庆幸早早折返，要是到安多那哭都没用）

我家KK露面了，它在凝视着这里的一切——湖水、雪山、蓝天

它也许再想原来这里与家乡的不同，它此时一定也是兴奋的

真像在画中

路上到处所见的驻扎部队。敬礼

云真的很近了，总感觉伸手就能触到

到达昆仑山上，海拔4768，原本没有感觉的，不过刚刚下车，可能太激动了，不一会就感觉喘不上气，身上没劲。

这里给再去的朋友一些忠告（尤其给先走青藏线的）：下车一定要慢，一定要慢。不管多美的景色。注意多喝水，因为水中含有氧，可以缓解高反。

这路感觉是要通到天上…………（让人恐怖，又让人向往）

这个是什么作用给忘了，听人说过好像是保护路基的吧

注意：路上很多大车压的深渠肉眼看不到，一定要注意，我就大意在最不该的地方蹭了地盘（不过还好之前轻微挂了下）还有起伏路面很多。看到刹车痕迹一定要减速慢行！


横跨可可西里的青藏铁路

KK和可可西里的留念

 可可西里，蒙语为“青色的山梁”，汉语意为“美丽的少女”。它地处青藏高原腹地，4.5万平方公里的广袤区域，平均海拔4600米以上，至今仍是中国最大的无人区，也是人类最后一块保留着原始状态的净土。

KK和青藏铁路的合影

看到两个小家伙，没来得及拍正脸就跑了

这里是可可西里藏羚羊保护区了

开始了第一段糟糕的路况，我们也开始了S型路线，方向盘在手中不知道转了多少个圈，很多大坑，只要不着急看准方向一定能安全度过（回来的时候亲眼所见一辆半挂车在此折断了！折断了！）

糟糕路段大约10段左右，看似大坑很深，只要选择恰当加上技术熟练过去还是可以的

也就是因为这些路段让我们耽误了很多时间，所以从格尔木出发还是要早点，因为一口气要开到安多或者那曲，因为这中途可是无人区啊，再说有的小镇海拔都很高，根本受不了

也是总这里开始犹豫紧张加上路况不好，高反开始了，头疼、喘不上气等等  都是煎熬

后来也没了拍照的心情，只希望早点到达睡觉的地方

晚上黑黑的云压在头顶，方圆几百公里没有人，加上高反已经很严重了，以至后来一段路开车都产生了幻觉！

那是在从安多——那曲的路上（原本到安多，和表弟商量下还是一口气到那曲吧，原本不长的一段路，在那个严重高反的夜晚真的是漫长）

表弟头疼的不行，换我开，其实那会我也已经难受的要死，不过还是坚持换了他，开着他在副驾驶难受的睡着，我也只能但愿早点到达那曲的酒店。（那曲酒店前台不错，原本订的下午5点到，结果拖到了第二天早上5点，因为入住的迟前台说可以让我们住到当天下午6点再退房，真让人感到温暖

为了预防不测，我特意用手机记下了救援电话  以前感觉离我们很遥远，现在却感觉就在身边

在那曲从早上5点睡到中午2点（其实说是睡觉，那睡得着啊那曲海拔4500，头疼的厉害），早早踏上了去拉萨的路（尽快到达拉萨可以减轻高反，拉萨海拔3600）

安多——那曲（约130公里）限速3.5小时 

那曲——拉萨（330公里）限速5小时  注意：途中还有几个检查站要自己下去拿着限速条签到

还好我们成功到达目的地拉萨！

下面就是在市区和布达拉宫、大昭寺拍的照片，技术不是很好大家凑合看把

每天都用大批转经的信仰者，他们用我们无法理解方式在朝拜

晒太阳的小狗，感觉很惬意

这是拉萨的房价，大家对比下

表弟和大牦牛（土豪金 有木有）

不得不说拉萨是一个充满信仰的地方，到处可见朝拜者

大昭寺上空飘扬的五星红旗

几位喇嘛在合影，大哥正在检查拍照水平

八角街的茶楼，真心漂亮

拉萨街景

北京西路的陕西面馆，味道虽然有点不同，但还是不错的

夜幕下的布达拉宫，开到了吗，早早就有一大批摄影爱好者占据了有利位置（此处上去一人3元）

总感觉夜晚的布达拉宫更加雄伟

提前一天在布达拉宫正门口处持身份证预约第二天的门票（不需要给钱，第二天进去时再给）

我们去的时候人不多，早上10点去不用排队顺利预约了第二天了（听说人多的时候需要早早来排队预约的）

关于讲解：布达拉宫门口一般有很多导游，询问需要讲解不？一般单独请讲解的价格是400-500，不过可以拼导游的，我们就是临时找了10个游客大家一起一人50元搞定（这种地方不请讲解真的看不懂，所以强烈推荐拼导游）

图片已删除

进入布达拉宫首先参观珍宝馆

无字碑：

该碑是为纪念布达拉宫红宫落成而立。1690年红宫动工，1693年红宫完工；同年藏历四月二十日红宫举行了隆重的落成典礼，并在宫前立无字石碑一座以示纪念。该碑称为“内碑”，藏语为“多仁囊玛，宫外的恩兰·达札路恭纪功碑则被称为“外碑”。  

参观完布达拉宫才明白为何这里吸引了全世界各地的人前来，里面真的叹为观止啊，只可惜不能拍照

友情提示：布达拉宫门口就有换零钞的，15元一本1毛的（100张）其实心意到了就好，不在乎面值大小的，心灵责成

逛完布达拉宫来到太阳岛，这里的焖锅味道很好，也够辣

说实话这是这几天吃的最爽的一次（无意打广告的）

回来途中在这里经历了——雨、雪、冰雹  

真是瞬息万变，人类在大自然面前真的太渺小了

回来路过的外星人遗址，真的有外星人吗？？

回来住宿兰州，早上吃了正宗兰州拉面，从此颠覆了兰州拉面在我心中的地位

（以前在西安吃的真的很不正宗，也许是自己没有找对地方）

这里的拉面值得一尝，就是量有点少



此次旅行最大的遗憾是没能走川藏线回来！原因有两个：1.到拉萨听走川藏过来的朋友说大面积塌方修路，小车根本过不去。2.自己也心有余悸，就当给自己再来一个留一个念想吧。

最后我不得不感谢我的KK，陪我艰辛的走过了6000公里，我们共同经历了兴奋、惊喜、坚持、共同收获了喜悦……

给KK的特写，希望下次的旅程我们早日开启

我和KK此行的遗憾：1.文成公主大型实景剧 2.羊错雍湖 3.纳木错 （统统都是因为高反惹的祸）

因为有了遗憾才有了再去启程，遗憾不过是一剂旅游的调味剂！

用一首《天路》来纪念我们一起的不凡之旅

清晨我站在青青的牧场，看到神鹰披着那霞光

像一片祥云飞过蓝天，为藏家儿女带来吉祥

黄昏我站在高高的山冈，盼望铁路修到我家乡

一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康

那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆

从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂

那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂

青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方

由于很多路况不好，加上高反严重，没能拍照留念很是遗憾，很多照片不知道为何传不上去，就这么多吧。由于文采不怎么样，也就不多写了，图片可能拍的也不怎么样，大伙就将就看把