纸上谈兵地聊一下2016国产后的混动雅阁和当时仍在销售的7.5k混动吧！！

首先，我们广丰用户还算是相对很幸运的。知足了！！仅仅比日本本土迟了三个月左右，国产版的7代中期改款Camry就已经全系面世，包括混动型号，能够拥有一款和世界同步的丰田产品，实在也该知足。对比起一汽，那个迟了两年还居然仅仅提供个2.5L皇冠的一汽，真是无语了。另外一个合资的广本，也是一样的拖沓，2013年的混动雅阁，居然要到2016年才国产上市，足足迟三年！！也是无语。不过近日各个媒体已经试驾美版混动雅阁，是广本开始在吹风了。通过这些试驾枪文，以及之前去年看过的海外试驾视频，也都算是纸上谈兵地了解了混动雅阁的情况，可以作为谈资吹吹水了！！

2016年混动雅阁国产上市后，面对的正是目前刚刚发布的第7代中期改款Camry混动双擎版（以下简称7.5k混动）

详见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-110-38560949-1.html 《【双擎会】尊瑞车主细品2015凯美瑞双擎混动7.5k（高清大图）》

7.5代Camry HEV凯美瑞双擎

操控性：貌似雅阁的口碑一直比Camry更好，例如什么指向性等。Camry更强调舒适性，这方面追求各有不同，见仁见智，另外7.5k的底盘调校已经让Camry的驾驭性能有很大提升，所以两者这方面差异应该很小；

动力：雅阁在大功率电机的带动下不输Camry，特别在高速上电量可以确保充足时，Camry并无优势，ECVT的这方面弱点显露；

油耗：貌似各有千秋。空想推测是高速多的情况则雅阁占优，国道和市区内可能还是丰田 THS II占优？这个。。。纯粹猜！

平顺性：没开过混动雅阁，无法有体验比较，但估计还是丰田ECVT更滑溜。当然这是纯粹估计；

内饰：这个 .... Camry不好意思比了吧？也只能说太炫的东西不耐看来安慰自己了；

车载设备：这个 .... 丰田系都不好意思比了吧？也只能说太炫的东西不耐看来安慰自己了；

外观：见仁见智。要看国产之后选择哪个造型。如果是日本版的混动造型（就是类似目前最新版的东本思铂睿），那自然是雅阁明显胜出。

当然，还有未知因素：

车内静音：7.5k号称是有专业处理过的全车静音提升，这个没有开过混动雅阁也没法比较。

混动雅阁还有一个优势？汽油发动机排量是2.0，依赖功率大的电机令推力不输Camry的同时，***车船税都少交点？？？又好像2.5和2.0是一样的税！！！！

最后，价格，就真的不知道了。但是按照北美和日本售价，混动雅阁肯定是比混动凯美瑞要贵。

如果混动雅阁在各方面均有优势，那么，广丰的必杀技必然使出，那就是价格优势，加大优惠是硬道理。

参考视频：