先给大家看一下货，原厂正品，品质一眼就能识破的，货是在一个凯美瑞之家的群里认识的朋友拿的， 他有朋友在广汽丰田配件仓上班，让他帮忙从厂里拿货的。某宝同样细节的正品价格是1000以上。这个900块，省钱就是赚到哈

细节1正品原厂都是松下代工的

细节2原厂识别二维码

细节3没有任何瑕疵，真正的正品

细节4线束都是被气泡包裹着的，好评

细节5原封包装

好了，开始准备动工了

用小螺丝刀或者塑料起子将防尘盖子起下来

然后用起子把红圈标记的地方拨一下即可松开气囊（左边盖2个）

（右边盖1个）一拨就可以，气囊就下来了，非常简单

气囊起开后，1号插座是原装按键的插座，拔下来就可以了，2号是定速巡航的原装插座，待会直接插定速的插头就可以了。黄色的线束是气囊的，黄色的不需要拔下来的。只把原装的1号按键的插座拔下来就行了，（之前我见有车友改定速巡航都把气囊插座拔下来了，我的建议是大家不要将气囊线拔下来，气囊应该是厂家测试好了不可以随便拔的，否则担心此处省略几百字。。。）我的没有拔出来，将气囊放在一旁不影响工作的

气囊放一边前需要将喇叭插座拔出来，这个可以拔掉

按键卸下来。插座拔掉，气囊放一边，就是这个样子了，下一步开始安装高配按键了。非常简单，

定速巡航开关登场，原厂的，装上

将定速巡航原位装上，拧上螺丝，不要太用力哦。。

然后将按键装上。。继续

红圈的螺丝拧上，箭头的插头对插，好了

这个是晚上开灯后按键背光灯的，是蓝色光了

按键跟定速巡航完成效果，瞬间高大上了许多。。享受一下，，不说了，还有好多任务呢，接着，，下一步

试验一下，蓝牙可以用的，但左边按键中  “上下键”跟中间“确认键”和“返回键”光插原位插座不能使用的，需要从方向盘插座接一条线束连接在导航后面的插头上，才可以全部使用的，追求完美嘛，，拆导航接线。干

按键跟定速巡航安装上了，将插头对上，就算完工了，没有那里的事了，可以将气囊盖上了， 气囊直接对准位置往下按喇叭响起即可恢复原位，  接下来要开始接定速巡航与不能使用的按键线束了，按照红圈的地方，将螺丝取下来，把外壳拆下来，

左边一个，右边一下，都取下来。

拿出来准备好的接按键的线束，与定速巡航的线束

打开钥匙盖子壳后找到这个插头。用个小点的螺丝刀工具捅一下插头的眼然后按箭头位置往上推出来，在插线

关键的地方来了，大家看好。图1号红色的线接第一脚，是定速巡航的！！图2号粉色的线接第4脚，是（返回键和确认键）的线束，这里提醒大家一定要将线头插到底，否则不管用的，插好后，然后我准备先接导航的线，弄完一样在弄一样。接来下拆导航，

准备工具

很简单的，把上边盖子起下来 漏出来的螺丝拧来下就可以了。

一会功夫被拆了下来

找到这个插头就是接（返回键确认键）的插头，一样也是要先将插头起出来点，

关键：绿色与粉色中间空着的孔第24脚就是（返回键与确认键）的插头，插上后导航就完美的完工了，完工后想起车辆信息也是接这个插头

顺便在某宝发现了这个OBD插头，果断下单，发顺丰急用。

一天半后到货， 从广州到河北。 顺丰的速度真是点赞， 价格23元。值了尽早完工，值了

买回来的插头分黑色线与红色线，按上边标记的插上就行了

另外一头从中控台引到油门位置

找到这个白色的插头位置，在油门的上边

就这样顺便也将车辆信息显示在导航屏幕上了，然后将线用（一拉得）扎好，开始恢复导航安装，这样方向盘所有按键都可以正常使用了这个就算完工了，接下来还差定速巡航最后一步了，引飞线到发动机仓电脑上。

这里借车友两张图一用，大晚上发帖赖的自己拍了，就是我用绿色圈起来的（位置在油门的踏板上方）用铁丝将定速巡航的飞线用胶带裹在一起，然后引出去到发动机舱，（这里比较难搞，需要耐心）

（借图）飞线是从图片这里位置出来的

打开ECU电脑插头

关键：找到图片标记的孔，（第40脚）将里面的胶塞用大头针取出来，然后将飞线用力插进去

（借图）插好后用胶棒或者AB胶涂抹一下巡航飞线 主要是防水效果，这样就大功告成了，然后相反的方向恢复安装。

重磅出击啊， 煞费苦心了，单说这点也要给我个加个精，全国2.0S车友想改定速巡航或者已经改定速巡航的车友，都知道凯美瑞2.0S，2.5S都不带
巡航防尘盖子的，好多车友都是自己掏了个孔就行了，还是那句话我处女座的，要求完美，不喜欢掏洞咋办。。想办法，，，于是我开始寻找，突然有一天我发现了一款丰田进口车，名字叫威飒，发现这车的方向盘与我们凯美瑞S的方向盘一模一样，重要是这车带定速巡航呀， 这样说来，是不是用这个车的盖子就行呢，，于是我开始找图片，怎么也找不到那个小盖子的图片。。于是我就漫长的泡威飒论坛，终于有一天有一个威飒车友肯加我好友，愿意发他车上的盖子图片给我。看到图片后一眼就觉得很适合的，不过没看到实物还是不敢确定。接下来就是想办法找到这个配件，，哎呀，进口车，，进口配件，难啊。。

于是我找到一个广州的朋友的，让他帮忙从日本给定一个威飒车上的盖子，一问价格，好家伙，，130元大洋那么个小盖子，还要等20-40天到。还不保证到货就能用，如果不能用那钱不就打水漂了，而且还浪费感情的，好纠结啊，。。最后还是决定买一个，为全国2.0S ，2.5S车友做一次实验感觉好伟大的。。

结果就下单了，然后是漫长的等待，，等了十多天朋友打电话告诉我，日本那边没有货。要从美国订货发货了。。好家伙。。这会我的心都要碎了。。大家听了可能都觉得好笑了，，， 好吧，从美国发就从美国发吧，只要有。就行， 于是继续漫长的等待。。。

经过了1个月的漫长等待，广州朋友打电话给我，东西到了，先给我发了个图片，，我还是看着合适，但还是不敢确定，，而且觉得跟我车有色差，，没办法美国都发来了，到中国了，还差最后一下嘛，从广州发顺丰到付。（这样又增加了23元成本）赶紧的迫不及待了。

经过一天半的时间终于是等到了，，果然是美国货，MADE IN USA，美国制造。。没想到啊没想到  在中国这么个玩意也就13块钱， 飘洋过海的来到中国，转身就是130啊，进口货嘛 要缴税的，坐飞机来的，从广州到河北也是飞机来的， 太牛逼了。。

迫不及待的打开包裹，一试， 高兴急了，，，堪称完美啊，而且担心的色差也完全没有的， 看来是广州朋友拍照灯光原因，。。

图发的也差不多了，遗憾的是2.0S的车没有定速巡航灯， 这个只有车友舍得花钱 1千多块钱换个G的仪表盘就可以完美的实现了。今天就到这样吧，发这个帖子我也用了4个多小时，挺不容易的，希望版主射精！

改装原厂2015款折叠钥匙：
最后转发巡航系统使用方法。

1、车速必须在40km/h 以上

2、变速箱的换档杆必须在D档或者S档（手动档）的4档或5档

凯美瑞巡航定速的使用：

1、打开和关闭：

当方向盘直前打正时在方向盘的右边（灯光操纵杆在左边和其对应的位置）有一个巡航操纵杆，在其顶端有个开关”ON-OFF”，按下可打开或关闭巡航定速的电源开关，同时在仪表的右上就会有个绿色的巡航灯点亮。

2、设定：

在打开开关，车速在40km/h以上，需要设定时将操纵杆向下沿“－SET”方向推一下,松手即可，此时可放开油门踏板。

3、暂时取消巡航定速：

将操纵杆向里拉沿“CANCEL”方向或者踩下刹车踏板都可以临时取消巡航，此时巡航系统停止工作，但原先的巡航速度被存储了可以在恢复。按巡航操纵杆上的顶端开关”ON-OFF”也可以取消，但这取消是永久性的刚才的速度是不被存储的。

4、恢复巡航定速：

如果你的巡航定速是暂时取消的，要想恢复可以将操纵杆向上朝“ RES”的方向推动即可，这时系统按照刚才设定的速度继续巡航（此时车速必须在40km/h 以上）。

5、加速：

向上推沿“ RES”的方向即可加速，松手时将保持此速度。每蛏锨嵬埔淮危邓僭黾?.6km/h。通过油门踏板也可以增加车速，但这车速是不被保持的，当你松开油门踏板时车速又会回到刚才定的车速。

6、减速：

向下推沿“－SET”的方向即为减速，当减速到你合适的速度时松手即可保持当前速度继续巡航，每向下轻推一次车速减少1.6km/h，当车速减小到40km/h 之下时巡航自动解除

注意：在没有按”ON-OFF”开关时，如果仪表盘里的巡航灯点亮或闪烁; 或按下”ON-OFF”开关后,巡航灯不亮,请尽快与广汽丰田4S店联系。