lanwuxie 2017/11/19 08:34:45 发表在 188楼
第一次换了气门油封,烧机油没有改变,依旧烧机油。第二次又把活塞环换了,现在跑了600多公里,一点机油都没少,不烧机油了。油耗从原来的堵车14-16升(雪地胎)降下来了,现在11-12升上下波动。但是新问题出现了,今天早上零下16度,打火有点费劲,哽哽6-7秒才着火。而却我感觉动力有点下降,尤其是起车时。在环城上跑了下高速,130-140转速2600上下,跟以前一样。奉劝大家,如果不是烧机油非常严重,尽量还是别拆的好,什么样的人都能拆,主要得看是啥样的师傅给你往上装,装的不细,容易出现小毛病。我又去修理厂看了下起车无力的问题,师傅说,新环可能有点紧,再就是汽油滤有点堵。
lanwuxie 2017/10/18 19:46:44 发表在 主楼
08年240G,现在已经跑了11万公里,从7万多公里的时候发现烧机油,平均1000公里消耗1升机油,一直加5W30的丰田专用纯牌机油。17年10月1日跑了1900多公里,居然加了3升多机油,机油消耗明显加大,所以决定大修。找了一家朋友的修车店,当时说只换气门油封工时600,件我自己买。但是拆到一半,我发现拆一回还不如把活塞环也换了,后来工时涨到1200。那就拆吧,今天从早8点30开始拆,到下午4点,才把气门油封拆完,明天上午洗油封,下午拆活塞。估计得周日能提车,用时大约4天。开拆拆完气门室盖,发现没啥油腻但是气门室盖上有油泥节气门有点脏8块钱一瓶清洗剂买了2瓶,自己洗洗用了1瓶,洗干净了链条盖...
zhentankenan 2018/03/16 20:52:58 发表在 349楼
宝马用专用工具可以免拆缸盖换油封难道丰田不可以?
zhentankenan 2018/03/17 17:50:54 发表在 352楼
是为了说明你人傻钱多吗,一个发动机正常使用三十万公里以内都不用大修,2.4.是烧机油就不信你换了活塞环就不烧了。好心告你结果我改成吕洞宾了
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